南京鋼結(jié)構(gòu)租賃機(jī)械立體停車設(shè)備/停車庫(kù)
與地下車庫(kù)相比，立體車庫(kù)可更加有效地人身和車輛的安全，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫(kù)低得多。機(jī)械車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問(wèn)題提供了方便條件。



車輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有四十多年的歷史，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近三十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，機(jī)械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的特特性，已被廣大用戶接受。



優(yōu)點(diǎn)之一、提高土地利用率

機(jī)械車位的出現(xiàn)讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色,是主動(dòng)性環(huán)保理念的有效促動(dòng),一般來(lái)說(shuō),機(jī)械車位停車庫(kù)的占地面積約為平面停車場(chǎng)的二分之一到二十五分之一,空間利用率卻比建筑自走式停車庫(kù)提高了百分之七十五左右，土地利用率非常高；

優(yōu)點(diǎn)之二、便捷可靠

給司機(jī)帶來(lái)了很大的便利，也提高了行車的安全系數(shù)，機(jī)械車位為消費(fèi)者帶來(lái)的更多的生活品質(zhì)的提高。真實(shí)的機(jī)械車位為全自動(dòng)化操作,使用方便,操作簡(jiǎn)單、可靠、安全,存取車快捷。服務(wù)好的機(jī)械車位不需入庫(kù),通過(guò)機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行車輛存??；

優(yōu)點(diǎn)之三、改善了市容環(huán)境

根據(jù)近幾年私家車的上升速度,停車位的充足量不僅成為購(gòu)房者選房的重要考慮因素，消費(fèi)者規(guī)范停車,也是市容改善的一個(gè)重要方面,因此,機(jī)械車位恰到好處的規(guī)范了地上停車，讓城市的每一個(gè)角落都整齊規(guī)范，讓社區(qū)及城市容貌都有了改善。每個(gè)消費(fèi)者都想提高自己的生活品質(zhì)，所以機(jī)械車位就是消費(fèi)者向往的生活。

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