對(duì)于許多企業(yè)來(lái)說(shuō)，航運(yùn)是一種經(jīng)濟(jì)劃算的運(yùn)輸方式，這也導(dǎo)致了集裝箱租賃市場(chǎng)是近年來(lái)生意火熱，各種各樣的租賃公司源源不斷出現(xiàn)，讓人眼花繚亂

選擇冷藏集裝箱租賃公司還要注意的是租賃方式，作為客戶企業(yè)本身，應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況選擇合適的租賃方式，對(duì)于租賃可以分為長(zhǎng)期租賃和短期租賃，而成租又分為單向租賃和往復(fù)式租賃以及不同航線的租賃，集裝箱租賃公司提供的租賃模式越多，對(duì)客戶和企業(yè)就越容易。

選擇冷藏集裝箱租賃公司選擇租賃時(shí)間長(zhǎng)的公司，因?yàn)橐坏┴浳锇b后的問(wèn)題，假如在港口由于交接延遲時(shí)間等問(wèn)題，可能需要支付額外的費(fèi)用，如果租賃時(shí)間長(zhǎng)的公司，那么就沒有這方面的煩惱。

在冷藏集裝箱租賃的時(shí)候，我們也要看集裝箱的質(zhì)量，想想貨物本身是否會(huì)對(duì)集裝箱造成傷害，比如貨物銹蝕等，如果集裝箱在使用集裝箱的過(guò)程中損壞了，我們要支付額外的費(fèi)用。

冷藏集裝箱裝貨注意事項(xiàng)
(1)冷凍集裝箱在裝貨過(guò)程中，在檢查冷凍裝置，確認(rèn)冷凍機(jī)已停止運(yùn)轉(zhuǎn);
(2)貨物預(yù)冷：在裝貨前，要對(duì)冷凍集裝箱內(nèi)使用的墊木和其他襯墊材料要預(yù)冷，并要對(duì)貨物應(yīng)進(jìn)行預(yù)冷處理，并預(yù)冷到運(yùn)輸要求的溫度，因冷箱設(shè)計(jì)制冷能力有限，僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過(guò)高，將使制冷系統(tǒng)超負(fù)荷工作，導(dǎo)致該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，影響貨物運(yùn)輸。

在冷藏裝置的操作期間，蒸發(fā)器盤管上會(huì)形成冰層，這取決于設(shè)定溫度，貨物溫度，通風(fēng)裝置新鮮空氣的數(shù)量以及貨物的濕度等。制冷裝置會(huì)定期進(jìn)入除霜狀態(tài)，由一系列的電加熱裝置產(chǎn)生熱量或者向蒸發(fā)器盤管吹入熱氣。所有的風(fēng)扇在此時(shí)會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)以防熱氣進(jìn)入貨艙。然而， 由于回風(fēng)溫度感應(yīng)器位置接近制冷裝置，此種溫度升高可能會(huì)被記錄下來(lái)。因此，除非經(jīng)數(shù)據(jù)記錄軟件處理，否則溫度記錄將會(huì)呈現(xiàn)與除霜間隔時(shí)間一致的周期性溫度升高。如果除霜期間短暫，每小時(shí)的溫度讀數(shù)和除霜期間可能會(huì)有一定出入。