產(chǎn)品別名 |
集裝箱拖車 |
面向地區(qū) |
全國 |
由于貨物的標(biāo)準化和裝卸機械、運輸工具的化和大型化,使集裝箱運輸成為一種率的運輸方式。
1)裝卸功率高。
2)運輸工具利用率高。由于裝卸效率提高,各種運輸工具,在港站停留時間大大縮短,使運輸工具每個航次中航行時間與航次總時間的比值明顯增大,大大提高了運輸工具的使用率。
3)資金周轉(zhuǎn)率高。由于貨物裝卸效率提高,貨物在港站停留的時間減少,加上集裝箱貨物在運輸過程(特別是長距離運輸)中普遍采用大批量高速的運輸組織方式和行政手續(xù)的簡化,使貨物的運達速度比傳統(tǒng)的零擔(dān)運輸明顯縮短。這樣可以縮短買方貨物占用資金的周期。而對于賣方來說,由于集裝箱貨物交接地點已從港口、車站交接轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)陸地區(qū)以至“門到門”交接,賣方可以在交貨后即可取得運輸單據(jù),使結(jié)匯時間提前。因此對買賣雙方來講,由于貨物運輸而占用的流動資金周轉(zhuǎn)率都有較明顯的提高。
4)節(jié)省包裝運雜等的費用。由于集裝箱本身是一種具有較高強度的容器,在運輸途中可以起到保護貨物的作用,貨物使用集裝箱運輸時,可以簡化運輸包裝,節(jié)省包裝費用。在集裝箱運輸過程中各港口、車站對裝卸費、中轉(zhuǎn)費大都采用優(yōu)惠價格,加之可以減少運輸途中由于換裝而引起的理貨和辦理海關(guān)手續(xù)次數(shù),因而采用集裝箱運輸可以減少運雜費用?! ?
5)提高庫場使用率。由于集裝箱的強度遠遠大于貨物運輸包裝的強度,集裝箱貨物在庫場中堆碼時,多可達四層,因而可以大大減少貨物堆碼占用的面積,提高庫場利用率。
集裝箱運輸是的運輸方式主要體現(xiàn)在如下幾個方面?! ?
1)集裝箱運輸是以箱為運輸單元的,其裝卸、換裝、運輸暫存過程中都是以箱為單位整體進行的,加之在運輸過程中,貨物都是裝在箱內(nèi)且箱子又有較高強度和較好的封閉性,貨物裝載又有較高要求,因此使用集裝箱運輸貨物,可以減少全程運輸過程中,由于各種原因引起的貨損、貨差、被盜、丟失的可能性。
2)貨物運達速度快。
3)為了集裝箱運輸?shù)穆?,貨物全程運輸所涉及的各環(huán)節(jié)(托運、裝卸、通關(guān)等)都簡化了手續(xù),大大方便和簡化了貨主辦理單據(jù)和各種財務(wù)及行政手續(xù)。
集裝箱拖車是一種用于運輸集裝箱的拖車。它通常由一個底盤、輪胎、懸掛系統(tǒng)和拖車頭等部分組成。集裝箱拖車的底盤通常是鋼制或鋁制的,具有較高的強度和剛度,以承受重載和惡劣路況。 集裝箱拖車通常用于海運、陸運和鐵路運輸中,可以運輸20英尺、40英尺和45英尺的集裝箱。它們通常具有自動卸貨功能,可以將集裝箱快速卸載和裝載,提高運輸效率。 在一些國家和地區(qū),集裝箱拖車被廣泛應(yīng)用于物流運輸領(lǐng)域,成為現(xiàn)代物流運輸體系中不可缺少的一部分。
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