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二手集裝箱
運輸水果時,有必要考慮水果的呼吸作用和乙烯的成熟作用,以控制二手集裝箱內的環(huán)境。
空調是常用的方法,用密封材料包裝水果和蔬菜,使水果和蔬菜無法與周圍的氣體交換,并且水果和蔬菜依靠自己的呼吸來確保儲存環(huán)境中的氣體含量達到適當?shù)臉藴省M瑫r可以適當噴射氣體,以保持各種氣體的平衡。接下來,有一種連續(xù)的氣調法,該方法通過檢查設備以查看冷藏室內的各種氣體成分是否符合設定標準來檢測和調整冷藏室內的氣體含量。
冷藏集裝箱
是自帶制冷裝置的絕緣容器,可讓您存儲從該溫度到特定溫度的物品以進行運輸。
通常,物品在包裝之前要進行預冷卻,以在包裝之前將其冷卻到一定溫度。檢查冷藏容器的冷藏溫度和其他特殊要求,例如風量和新鮮度控制。檢查冷藏容器的內部,外部和底部結構是否損壞。如果損壞,則會影響冷卻或加熱效果。還要確定冷藏容器的類型。一般而言,保鮮庫的冷藏溫度應在0℃以上,對保鮮庫進行裝卸運輸?shù)睦洳毓褚筝^高。
我們需要隨時了解用過的二手冷藏集裝箱的工作狀態(tài),在制造過程中,需要設置一系列指示燈來指示工作狀態(tài)。
每個二手冷藏集裝箱在交付使用前應注意對箱體、制冷系統(tǒng)等方面進行全面檢查,二手冷藏集裝箱有一個清潔的箱內環(huán)境,而且制冷系統(tǒng)也處于佳狀態(tài),此外,經檢查合格的冷箱還應貼有檢查合格標簽。
二手冷藏集裝箱內部環(huán)境溫度調整方法在使用二手冷藏集裝箱運輸水果的時候,需要考慮到水果的呼吸作用和乙烯的催熟作用,從而對箱內的環(huán)境加以控制。氣調法是比較常用的一種方法,就是指將果蔬用氣密材料包裹,使果蔬和周圍的氣體不能進行交換,而果蔬可以依靠自身的呼吸作用,使儲藏環(huán)境的氣體含量達到適宜的標準;也可以適當沖入氣體,來維持各種氣體的平衡。然后就是連續(xù)氣調法,這種方法是指通過檢查儀器,對冷庫內部的氣體含量進行檢測與調整,冷庫內部的各種氣體的成分與設定的標準相一致。
?有時候還會利用高錳酸鉀吸收乙烯的化學原理,來減少二手冷藏集裝箱內部乙烯的含量,調節(jié)各種氣體的比例。
冷藏集裝箱的結構設計優(yōu)化
優(yōu)化結構設計總的原則是,在滿足ISO標準及箱主對箱體的基本強度要求的前提下,根據強度試驗結果及等強度設計原則進行優(yōu)化設計,大限度地減輕箱體重量,變形量大除提高強度,變形量小處則適當降低強度,設計時要充分利用平板折筋大幅度提高強度的原理,采取不同的折彎方式滿足各部位的強度要求,尤其是薄板折筋,只要設計合理,可取消相應的額外加強件。
(1)設計中,一般應盡可能擴大冷藏集裝箱的門端通道,方便箱主運輸,由此引起的強度的減弱可在箱長方向加以提高,以其剛性;
(2)前端框由于冷機連結后已提高了強度和剛性,設計時應充分利用這一點,可以適當?shù)販p薄端框板壁厚,以減輕重量;
(3)為使箱體能承受較大的外部沖擊力,防止產生凹陷或變形,建議外板采用較厚的鋼板,內板采用較薄的鋼板,這樣既不改變整體強度和剛性,又不增加材料。例如,外角柱就應該設計得比內角柱厚。另外,強度設計時還應考慮到箱體的壽命和銹蝕這兩個問題的關鍵;
(4)為實現(xiàn)箱內冷氣內循環(huán)流暢效果,設計內壁版壓筋結構時,在上至高線,下至地板上表面的范圍里,應盡量避免冷機出風口至T-FLOOR通道阻力和壓力損失。因此,減小風道截面變化,防止產生局部渦流,影響氣流的通暢。同時應減少直角彎,以減小壓力損失;對于回風口,則應盡量加大,尤其在貨物限高線以上區(qū)域,回風口阻擋越小越好,但不能影響其它性能。內側板下部可增加防擦板,可采用鉚接式擋水板,其較高位置既可增加防擦能力,又不影響外觀;外頂是主要防水部件,而在運輸過程中外頂被撞凹是經常發(fā)生的、或是由于頂板強度不足,在自重和慣性作用下,產生下凹。因此外頂容易經常性長時間積水,即易生銹。制造時,采取外頂中部上凸3~5mm,且在裝配時,中部用支撐外頂略有上凸,以利于排水。
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