從土建總費(fèi)用來比較，普通電梯要比液壓貨梯貴，具體也根據(jù)不同地域及土建情況有所區(qū)別。（請(qǐng)注意，一般液壓貨梯廠家只負(fù)責(zé)液壓貨梯，而無負(fù)責(zé)土建的能力。即使能夠給客戶報(bào)價(jià)也一般屬于外包的請(qǐng)況，中間也有管理費(fèi)用在內(nèi)，所以客戶在選擇土建廠家時(shí)好選擇的土建單位，這樣既能安全及質(zhì)量又能優(yōu)惠的價(jià)格。

安全穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)
液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí), 還設(shè)有：
（1） 溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高
（2） 應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開啟廳、轎門,使乘客安全走出轎廂
（3） 手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置;
（4） 管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷油路停止下降。
（5） 油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。

導(dǎo)軌式升降貨梯按其升降驅(qū)動(dòng)來源分為液壓導(dǎo)軌式升降機(jī)貨梯和鋼絲繩導(dǎo)軌式升降貨梯。液壓導(dǎo)軌式升降貨梯利用液壓動(dòng)力單元，用液壓油缸為主要?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)升降貨梯的上升和下降，液壓導(dǎo)軌式升降貨梯出現(xiàn)故障時(shí)可立即停止運(yùn)行，安全性、穩(wěn)定性較高，液壓動(dòng)力單元的驅(qū)動(dòng)使其承載能力強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)大噸位貨物的運(yùn)輸。

套缸式升降貨梯是一種多用途的高空作業(yè)機(jī)械 其功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺(tái)送到高度進(jìn)行空中作業(yè)的特種工程設(shè)備。整機(jī)由平臺(tái)、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、底盤油箱、支腿、行走輪等組成。

平臺(tái)有伸縮油缸直接頂升，當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，有電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵供油，油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸伸縮油缸則逐節(jié)上升，當(dāng)平臺(tái)升到大高度時(shí)系統(tǒng)壓力也就達(dá)到了額定工作壓力，此時(shí)有溢油閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力,停機(jī)后單向閥保壓平臺(tái)便停留在大的工作位置，平臺(tái)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)高度在大高度以下任意位置停留。

升降貨梯根據(jù)類型可分為:剪叉式升降貨梯和導(dǎo)軌式升降貨梯。升降貨梯的起升高度從1米至30米不等，并可根據(jù)用戶要求定做特殊規(guī)格的升降貨梯。