| ￥74000 | ≥ 1輛 |
產(chǎn)品別名 |
運(yùn)輸半掛車,運(yùn)輸半掛車廠家,半掛車價(jià)格 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運(yùn)輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
運(yùn)輸半掛車廠家
隨著車輛自重減輕，車輛油耗減少。車輛路途罰款減少，提高載貨量，增加客戶的運(yùn)輸利潤(rùn)。
設(shè)計(jì)新穎：該款輕型半掛車是在對(duì)各地運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行充分了解分析的基礎(chǔ)上，借鑒國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)理念，通過(guò)利用FEA（有限元）分析，進(jìn)行多處創(chuàng)新的一種全新輕型車。
凸凹貫穿梁結(jié)構(gòu)：采用凸凹貫穿梁結(jié)構(gòu)，并在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下并進(jìn)行多處局部減重，自重輕。獲得客戶的認(rèn)同和許可。
運(yùn)輸半掛車廠家
輕型半掛車結(jié)構(gòu)：廂體半掛車采用度的冷扎瓦楞鋼板，無(wú)骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個(gè)性化要求。
串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛度和硬度，用來(lái)支承載荷減緩沖擊。
廂式運(yùn)輸半掛車采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計(jì)，有效減少車輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn)，減低能耗，后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車附件，方便作業(yè)。
