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電動(dòng)地平車,地平車廠家批發(fā),山西地平車,電動(dòng)地平車 |
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該車輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟、不怕破壞、維護(hù)方便、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),因其方便、結(jié)實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、便于清潔等諸多優(yōu)點(diǎn),適用于企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房和廠房之間短距離頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。
應(yīng)用范圍
電動(dòng)平車的主要應(yīng)用和升降運(yùn)水綠色車等; 磚廠、窯廠、耐火廠、陶瓷廠、燒成廠等使用的電動(dòng)裝窯車、電動(dòng)出窯車等; 工程、隧道、清掃用電動(dòng)運(yùn)輸車、電動(dòng)自卸車、電動(dòng)清掃車等。 電動(dòng)運(yùn)輸車和電動(dòng)自卸車還應(yīng)用于面粉廠、選礦廠、鑄造廠、化工廠、爐料廠、養(yǎng)殖場(chǎng)等。
軌道電動(dòng)平車
軌道電動(dòng)平車的主要技術(shù)參數(shù)有七項(xiàng)。 供電方式、載重噸位、臺(tái)面尺寸、臺(tái)面高度、軌道長(zhǎng)度、軌道間距、操作方式,其中主要的技術(shù)參數(shù)是供電方式和載重噸位,軌道電動(dòng)平車通過供電方式確定型號(hào),通過載重噸位確定規(guī)格。
轉(zhuǎn)盤換軌電動(dòng)平車
KPZ系列轉(zhuǎn)盤換軌車為電動(dòng)平車的配套裝備。當(dāng)生產(chǎn)工藝流程線上需轉(zhuǎn)彎、且電動(dòng)平車也不能滿足其要求時(shí),可配轉(zhuǎn)盤換軌車。KPZ系列轉(zhuǎn)盤換軌平板車可分手動(dòng)和電動(dòng)兩種。
電動(dòng)平車的控制偏差應(yīng)取正向偏差,即車面基準(zhǔn)水平面,如此車面會(huì)在加載的作用下,撓曲可以降至基準(zhǔn)水平面或接近基準(zhǔn)水平面,車體水平性變好。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),車體的振動(dòng)是以基準(zhǔn)水平面為面上下微振。因此,分析認(rèn)為,整體踢的話,水平不能采取負(fù)偏差。平裝后,車面的實(shí)際水平也會(huì)下降,所以偏離基準(zhǔn)水平面會(huì)更大,不利于長(zhǎng)期運(yùn)行。建議使用拋物線曲線調(diào)整。前尾部都在基準(zhǔn)水平面上,車輛中間部分是連續(xù)均勻向上刮的曲線,正偏差在車輛中間。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。
在日常使用過程中,電動(dòng)平車的常見故障就是意外停車,下面我們來分析一下常見的幾個(gè)停車原因。 超負(fù)荷停車:因?yàn)槊靠铍妱?dòng)平車都有自己的荷載量,一般超載不多的情況下會(huì)出現(xiàn)一開始車能啟動(dòng)倒是開一段距離以后忽然停止下來。
電涌保護(hù)停車:我公司生產(chǎn)的電動(dòng)平車都有一個(gè)電涌保護(hù)的功能,假如使用企業(yè)的電壓不穩(wěn)波動(dòng)比較大的時(shí)候,電涌保護(hù)裝置就會(huì)切斷車的供電,保護(hù)電動(dòng)平車的主板。這個(gè)時(shí)候要檢查電壓,待電壓穩(wěn)定以后,把電涌保護(hù)開關(guān)按下就可恢復(fù)使用。
軌道故障:電動(dòng)平車停車另一個(gè)重要的因素就是行車軌道,假如軌道保養(yǎng)不當(dāng)出現(xiàn)摩擦力增大,斷口,等情況,電動(dòng)平車都無常運(yùn)行只能出現(xiàn)停車情況。 這幾個(gè)都是常見的停車狀況,如有其他狀況可與廠家聯(lián)系處理。
電動(dòng)平車在工廠、車間等場(chǎng)合應(yīng)用廣泛,承擔(dān)了短途運(yùn)輸?shù)呢?zé)任,那么大家是否了解電動(dòng)平車的主要構(gòu)件有哪些呢? 電動(dòng)平車主要有傳動(dòng)控制裝置,電力控制裝置,車輪,車架構(gòu)成。 電動(dòng)平車傳動(dòng)控制系統(tǒng)構(gòu)成有電機(jī),減速機(jī),滾輪皮帶,制動(dòng)裝置和制動(dòng)控制器組成,主要作用是驅(qū)動(dòng)電動(dòng)平車在軌道上的滑行。
電動(dòng)平車運(yùn)行前:
1、操作者在使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀隨車說明書,熟悉設(shè)備的原理和操作流程;
2、確認(rèn)軌道兩側(cè)各1米范圍內(nèi)和軌道中間沒有堆放任何物品;
3、檢查導(dǎo)電柱與軌道接觸情況,若未接觸需手動(dòng)恢復(fù);
4、檢查配電箱線頭有無松動(dòng)或者打火痕跡。檢查接線坑內(nèi)線頭與銅排接線是否有松動(dòng)或者打火痕跡,檢查隨車配電箱內(nèi)有無異常,確定無異常后方可送電;
5、插入控制器后,確定模式在點(diǎn)動(dòng)模式下,點(diǎn)動(dòng)確認(rèn)報(bào)警器、警報(bào)燈正常工作,然后逐步試驗(yàn)各按鈕是否有效,確定無任何問題后方可動(dòng)車使用;
6、根據(jù)運(yùn)輸距離長(zhǎng)短和實(shí)際情況,切換電動(dòng)車控制模式。
點(diǎn)動(dòng)模式:按下行走方向按鈕啟動(dòng)行走,松開按鈕則斷電停車。
長(zhǎng)動(dòng)模式:按下行走方向按鈕后,車輛啟動(dòng)行走,即使松開按鈕后也能行進(jìn),需要停車的時(shí)候按下停止按鈕。
不管何種模式下,如出現(xiàn)緊急情況,須立即按下急停按鈕,此按鈕一旦動(dòng)作,車輛立即停止。
電動(dòng)平車其他注意事項(xiàng):
1.電動(dòng)平車不得作為其他作業(yè)平臺(tái),在上面進(jìn)行其他如電焊、氣焊等作業(yè)項(xiàng)目;
2.電動(dòng)平車平臺(tái)不得作為物料長(zhǎng)期堆放的場(chǎng)地,平車使用要有計(jì)劃和科學(xué)性,嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間占用;
3.軌道不得作為接地導(dǎo)線使用;
4.兩根軌道有電勢(shì)差,不得將導(dǎo)電材料橫放在兩根軌道上,以免發(fā)生事故;
5.軌道要求絕緣,不得在軌道中間及兩邊附近地面進(jìn)行沖水等作業(yè),避免觸電及設(shè)備損壞;
6.軌道端的擋塊只作為安全的防護(hù)措施,不得作為日常停車裝置常規(guī)使用。
主營(yíng)行業(yè):橋式起重機(jī) |
公司主營(yíng):起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)--> |
主營(yíng)地區(qū):全國(guó) |
企業(yè)類型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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