關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國(guó) |
材質(zhì) |
鋼集裝箱 |
加工定制 |
是 |
結(jié)構(gòu) |
固定式集裝箱 |
類(lèi)型 |
冷藏箱集裝箱 |
冷藏集裝箱在制冷過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障,導(dǎo)致這些故障的原因很多。常見(jiàn)的幾種故障及判定方法如下:
1、打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),如果制冷系統(tǒng)不工作,先應(yīng)檢查電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)是否在你選擇的電壓上,電源插座是否插好,保險(xiǎn)絲是否損壞;
2、打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),制冷機(jī)各系統(tǒng)工作,但是不制冷。這種情況下一般是沒(méi)有制冷劑了;
3、開(kāi)機(jī)后,制冷機(jī)工作幾分鐘自動(dòng)停機(jī),幾分鐘之后又自動(dòng)開(kāi)機(jī),這種情況下多是缺少制冷劑。如果開(kāi)機(jī)后20分鐘以后,通過(guò)制冷劑顯示鏡可見(jiàn)氣泡,即屬于缺少制冷劑。如果,夏天出現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)情況,若不是缺少制冷劑,那么是冷凝器灰塵太多,或者是由于制冷劑過(guò)多造成的。
4、制冷機(jī)正在工作,電腦不能儲(chǔ)存實(shí)際溫度,一般是制冷機(jī)的溫度感應(yīng)器或電腦系統(tǒng)壞了。
5、冷凍集裝箱各系統(tǒng)工作正常,制冷狀況也正常,但是,反映在溫度記錄紙表盤(pán)上的溫度波動(dòng)范圍太大。原因可能是:通氣口沒(méi)關(guān)閉、冷藏集裝箱門(mén)沒(méi)有關(guān)嚴(yán)、或者是冷藏集裝箱局部破損,導(dǎo)致箱內(nèi)冷氣泄漏。
6、一般來(lái)說(shuō),冷藏箱的融霜周期是在制冷前設(shè)定的,在制冷過(guò)程中融霜的規(guī)律性很強(qiáng)。如果在執(zhí)行融霜的時(shí)候出現(xiàn)持續(xù)融霜時(shí)間過(guò)長(zhǎng),則表明融霜控制開(kāi)關(guān)壞了。如果融霜在制冷機(jī)工作期間終止,則表明加熱器壞了。
7、冷藏集裝箱正運(yùn)行的時(shí)候,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)定的溫度與人工在箱內(nèi)實(shí)測(cè)溫度相同,而冷藏箱溫度記錄表盤(pán)顯示的溫度與前者相差過(guò)大,這表明溫度感溫探頭壞了。
二手冷藏集裝箱:不同的貨物對(duì)集裝箱有不同的要求。例如,運(yùn)輸鮮肉的冷藏車(chē)需要定制車(chē)廂上的掛鉤。冷鏈物流的平均運(yùn)輸時(shí)間為3-4天,已成為必然趨勢(shì)。由于貨物批次小、品種多,配送到商店的冷藏車(chē)需要多層冷藏車(chē)。對(duì)于溫度要求不同、裝卸頻繁的貨物,需要開(kāi)啟更多的冷藏車(chē)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和低溫制冷技術(shù)的發(fā)展,食品冷鏈?zhǔn)侵敢赘称吩诜敝?、?chǔ)存、運(yùn)輸、銷(xiāo)售和消費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境中。
冷藏集裝箱制造是70-80年代,因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候的運(yùn)輸工具慢,隨便一個(gè)長(zhǎng)途是三五天,很多食品都沒(méi)辦法運(yùn)輸?shù)酵獾?,冷藏集裝箱問(wèn)世之后很好的解決了這個(gè)問(wèn)題,一開(kāi)始是德國(guó)、英國(guó)等在大量生產(chǎn),而現(xiàn)在我國(guó)已經(jīng)是冷藏集裝箱的出口大國(guó)了。
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