在使用以前，先需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行固定，在使用時(shí)，設(shè)備能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)?？墒前惭b液壓登車(chē)橋時(shí)，需先安裝地坑，設(shè)備在地坑中，能發(fā)揮很好的作用。那么安裝液壓登車(chē)橋的地坑有什么好方法?
液壓登車(chē)橋需要嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)的要求與施工方案所規(guī)定的來(lái)作業(yè)。在安裝登車(chē)橋的地坑時(shí)，在地坑的四周需設(shè)置一個(gè)1.5m高的防護(hù)欄，防護(hù)欄距離地坑的距離要超過(guò)1m。而土方開(kāi)挖的順序、方法也需和設(shè)計(jì)工況相同，還需遵循一定原則，如開(kāi)槽支撐，先撐后挖，分層開(kāi)挖，不能超挖。
在液壓登車(chē)橋的地坑周?chē)€需設(shè)置一個(gè)排水溝，連坡頂、坡面、坡腳都要使用排水的措施。地坑或深井作業(yè)時(shí)，一定要戴好安全帽。在地坑的四周更不能堆太多東西。挖液壓登車(chē)橋時(shí)，預(yù)防碰撞到支護(hù)結(jié)構(gòu)。需隨時(shí)都注意到土壁的變動(dòng)情況，如有裂縫一些異常情況時(shí)，需立馬停工，并告知上級(jí)立馬來(lái)處理。
在挖土方時(shí)，有一些無(wú)法來(lái)辨認(rèn)的東西或未預(yù)知的事情，要馬上停止作業(yè)，還找負(fù)責(zé)人來(lái)處理。對(duì)施工者與液壓登車(chē)橋都不會(huì)有什么影響。
處理液壓登車(chē)橋的地坑，有太多地方要處理好。一旦沒(méi)有處理好，對(duì)登車(chē)橋的使用會(huì)產(chǎn)生影響，也不利于液壓登車(chē)橋的正常使用，反而影響到施工進(jìn)度。也就無(wú)法盡快來(lái)完成施工，這樣的情況發(fā)生，后續(xù)還會(huì)有更多事情發(fā)生。

登車(chē)橋是用于叉車(chē)與貨車(chē)之間的搭橋設(shè)備，方便裝卸貨物。大動(dòng)負(fù)載：6T大靜負(fù)載：6T大寬度：2M大長(zhǎng)度：4M。分類(lèi)很多，一般分為登車(chē)橋和固定登車(chē)橋。常規(guī)：長(zhǎng)度11M,寬度2.1M實(shí)心輪胎。

移動(dòng)式登車(chē)橋：
用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái)，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車(chē)橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車(chē)同樣能直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。