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對于經(jīng)檢驗合格出廠后的肉制品,要加強運輸檢驗,冷鏈運輸、運輸器具的安全衛(wèi)生,特別要把好冷庫關(guān),防止肉品在貯存過程中的二次污染。及時按要求的貯存條件進(jìn)行貯運銷售,而 且應(yīng)盡量縮短產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)時間與環(huán)節(jié),使產(chǎn)品在較短的時間內(nèi)銷售到終端消費者,從而確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
1)裝卸貨物要注意衛(wèi)生,盡量縮短裝卸時間,如有可能,貨臺好設(shè)計成不會產(chǎn)生與外界空氣直接接觸的結(jié)構(gòu),并應(yīng)經(jīng)常保持運輸車輛、貨臺等的清潔。
2)運輸車的裝載方法及溫度管理要恰當(dāng),制品在發(fā)送時應(yīng)注意:
1.盡量使用紙箱,若使用聚乙烯容器,需每天進(jìn)行清洗、消毒,以防止對制品及車內(nèi)造成污染。
2.使用冷藏車(制品的保存溫度在10°C以下),車內(nèi)安裝隔柵,以避免制品等裝載過髙(防止制品冷卻不完全或壓壞),并有利于冷氣流通(防止產(chǎn)生白毛),盡量安裝風(fēng)幕。
3.加快裝卸貨的速度,縮短開門時間,發(fā)送貨人員應(yīng)盡快將產(chǎn)品搬人冷藏庫內(nèi)。
4. 運輸車內(nèi)應(yīng)始終保持低溫。
5.經(jīng)常對運輸車、容器、設(shè)施等進(jìn)行清洗、消毒,運輸車、容器、設(shè)施的衛(wèi)生。
總體可以歸結(jié)為以下四個方面:
一是冷藏產(chǎn)品的質(zhì)量管理,產(chǎn)品的客觀屬性的同時,還要產(chǎn)品溫度;
二是冷藏物流服務(wù)質(zhì)量管理,如冷藏配送時效性的程度、冷藏追溯體系的滿足程度等;
三是冷藏物流作業(yè)質(zhì)量管理,指冷藏各環(huán)節(jié)、各崗位的具體工作質(zhì)量以及上下游銜接質(zhì)量;
四是冷藏物流工程質(zhì)量管理,包括冷藏物流管理體制、冷藏物流基本設(shè)施工程、冷藏物流運營環(huán)境等。
集裝箱前方堆場(marshalling yard)
在集裝箱碼頭前方,為加速船舶裝卸作業(yè),暫時堆放集裝箱的場地。其作用是:當(dāng)集裝箱船到港前,有計劃有次序地按積載要求將出口集裝箱整齊地集中堆放,卸船時將進(jìn)口集裝箱暫時堆放在碼頭前方,以加速船舶裝卸作業(yè)。
集裝箱重箱或空箱進(jìn)行交接、保管和堆存的場所。有些國家對集裝箱堆場并不分前方堆場或后方堆場,統(tǒng)稱為堆場。集裝箱后方堆場是集裝箱裝卸區(qū)的組成部分。是集裝箱運輸"場到場"交接方式的整箱貨辦理交接的場所(實際上是在集裝箱卸區(qū)"大門口"進(jìn)行交接的)。
集裝箱內(nèi)尺寸(container's internal dimensions)
集裝箱內(nèi)部的大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離,寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離,長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的大尺寸。
散貨集裝箱(solid bulk container)
箱頂設(shè)有2-3個裝貨口,箱底或端門處設(shè)有漏斗狀卸貨口供裝散貨用的密閉集裝箱。裝貨時,一般由箱頂?shù)难b貨口灌入,卸貨時可從裝貨口吸出,或采用自動傾斜底盤車,把集裝箱的另一端傾斜舉起,貨物就可從箱底或端門處的卸貨口自動流出。散貨集裝箱適用于裝載米、麥、大豆等散裝糧谷,也可裝載各種飼料、樹脂、硼砂、水泥、砂石等貨物。在裝載糧谷時,由于檢疫的需要,有的散裝集裝箱的頂上還設(shè)有進(jìn)行熏蒸用的附屬裝置。
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