根據(jù)制冷方式分類
　　(1)外置式冷藏集裝箱。無制冷裝置，箱體隔熱結(jié)構(gòu)良好，箱端處有軟管連接器，可與船上或陸上冷凍站的制冷裝置連接，供給箱體冷源。
　　(2)內(nèi)藏式冷藏集裝箱。箱體設(shè)有制冷裝置，由船上或陸上電源供電，或自備發(fā)電機(jī)供制冷裝置運(yùn)行使用，以向集裝箱供冷。
　　(3)冷凍板冷藏集裝箱。利用冷凍板低溫共晶溶液進(jìn)行蓄冷并向集裝箱提供冷源。
　　(4)液氮或干冰冷藏集裝箱。利用液氮噴淋或干冰向集裝箱提供冷源。
　　(5)氣調(diào)冷藏集裝箱。利用控制集裝箱內(nèi)空氣中的氧、二氧化碳和乙烯等氣體的濃度，抑制果蔬的呼吸和催熟作用，并把向內(nèi)溫度降至所需貯藏溫度的一種特種冷藏集裝箱。

集裝箱作為冷庫使用的注意事項(xiàng)：
1、集裝箱墊高：
為避免地面的不平整造成對集裝箱的傷害和降溫影響，需要將集裝箱的四個角進(jìn)行墊高處理，集裝箱的平整，以免偏箱和影響制冷，這樣還能夠避免非場地排水不暢導(dǎo)致雨季淹沒。原則上，少離地20公分，其中機(jī)組端門端，落差10公分。
2、進(jìn)出冷凍集裝箱，斷電：
進(jìn)門前斷電，關(guān)好箱門再通電，這樣既能避免漏電造成的傷害，還能蒸發(fā)器盤管不結(jié)霜，以免影響機(jī)組制冷。
3、冷凍集裝箱禁止預(yù)冷：
未裝貨前將空箱拉溫到設(shè)定溫度，這樣不但不會提高降溫速度，還會造成貨物損壞。冷凍集裝箱未關(guān)門之前，不能通電拉溫，這樣會造成蒸發(fā)器結(jié)霜、結(jié)冰，導(dǎo)致貨物溫度無法下降，造成貨損或是機(jī)組故障。
4、冷風(fēng)循環(huán)：
海運(yùn)集裝箱采用下送風(fēng)模式，即冷風(fēng)通過擋風(fēng)板流經(jīng)地板槽吹向門端，經(jīng)過門的阻擋引流吹向頂部，然后回流到蒸發(fā)器端。一個完整的風(fēng)循環(huán)過程，冷風(fēng)將熱量帶走，達(dá)到給貨物降溫的目的。普通冷庫采用上送風(fēng)模式，所以中間有風(fēng)道，以便冷空氣下降。集裝箱作為冷庫使用：集裝箱內(nèi)鋪裝2mm以上厚度的鋁板，避免造成短循環(huán)而影響降溫，導(dǎo)致貨物損壞。
5、避免陽光直曬

集裝箱按使用材料分類
根據(jù)箱子主體部件（側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋┎捎檬裁床牧?，就叫做什么材料制造的集裝箱，按使用材料分類，集裝箱可分成三種：
（1）鋁合金集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是重量輕，外表美觀，防腐蝕，彈性好，加工方便以及加工費(fèi)、修理費(fèi)低，使用年限長；缺點(diǎn)是造，焊接性能差；
（2）鋼制集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大，結(jié)構(gòu)牢，焊接性高，水密性好，價格低廉；缺點(diǎn)是重量大、防腐性差；
（3）玻璃鋼制集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大，剛性好，內(nèi)容積大，隔熱、防腐、耐化學(xué)性好，易清掃，修理簡便；缺點(diǎn)是重量大，易老化，擰螺栓處強(qiáng)度降低。

冷藏集裝箱貨物的裝載
根據(jù)冷凍貨物、保鮮貨物、一般冷藏貨物及危險(xiǎn)品等特性的不同，在冷箱內(nèi)的堆裝方式也不同。
　　冷凍貨物、一般冷藏貨物及危險(xiǎn)品等，由于貨物自身不會發(fā)出熱量，而且在裝箱前已預(yù)冷到設(shè)定的運(yùn)輸溫度，其堆裝方法非常簡單，僅需將貨物緊密堆裝成一個整體即可。在貨物外包裝之間、貨物與箱壁之間不應(yīng)留有空隙。但所裝貨物應(yīng)低于紅色裝載線，只有這樣，冷空氣才能均勻地流過貨物，貨物達(dá)到要求的溫度。

我公司在全國各大港口均有箱子買賣。二手集裝箱買賣原因是箱體生產(chǎn)時間已到了標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢期限和一些不符合運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱，船公司不在使用的集裝箱，但箱體較好，沒有漏水，漏風(fēng)，裂縫，漏洞等問題，并且所有箱子符合IICL集裝箱標(biāo)準(zhǔn)制造，滿足CW適貨標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量可靠，堅(jiān)固耐用。期待與您合作！

我們對集裝箱的各種設(shè)計(jì)改裝等業(yè)務(wù)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，我們有的網(wǎng)站為客戶設(shè)計(jì)改裝集裝箱，為客戶解答各種關(guān)于集裝箱的相關(guān)知識，為客戶提供便利；誠信交易，服務(wù)、客戶滿意是我公司的宗旨。