橫梁貨架是以存取貨物為目的的，橫梁式貨架由柱片（立柱）、橫梁組成，橫梁式貨架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、安全可靠。具有承重大，高度適應(yīng)范圍廣泛，機(jī)械存取，選取等特點(diǎn)。
特點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠，可任意調(diào)整組合，出入庫(kù)不受物品先后順序的限制。廣泛應(yīng)用于以托盤存儲(chǔ)、存取的倉(cāng)儲(chǔ)模式。
2、柱片由立柱、橫撐、斜撐以連接而成。柱片與C型抱焊梁插接組成貨架框架，采用安全銷固定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。每層可以75mm或50mm步距上下自由調(diào)整。
3、橫梁貨架具有慣性矩大、層載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)的特點(diǎn)，每層大層載在相對(duì)設(shè)計(jì)下可達(dá)5000kg/層。
4、可塑型非常大，在托盤貨架基礎(chǔ)上搭建模具貨架、閣樓貨架、立體庫(kù)貨架等還可做成特殊的油桶貨架等。
5、橫梁貨架可有效的提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)高度，提高倉(cāng)庫(kù)的空間使用率。適合各類型貨品存放。
6、外形安全，防止叉車碰撞還可以增加立柱護(hù)腳、防撞桿。為了層載更安全還可在橫梁上安置橫梁擱擋、層板、網(wǎng)片跨梁等附屬設(shè)施。
7、造價(jià)成本低，安裝操作方便，查找貨位容易適用于任何搬運(yùn)工具。
8、橫梁貨架還可以配層板，可以是、，密氨板或格柵網(wǎng)。以便使用不同尺寸的托盤。

橫梁貨架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.立柱上的斜撐可以隨意調(diào)節(jié)，一般是50MM和75MM，根據(jù)需要可以調(diào)節(jié)斜撐改變貨架層高，方便存儲(chǔ)貨物。
2.柱片與立柱之間配有安全銷，這樣一來(lái)橫梁即使在外力的撞擊下（如叉車操作不當(dāng)?shù)呐鲎玻┎粫?huì)脫落。
3.貨架立柱高度可以根絕倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地定制，高度可達(dá)12米。
4.如果貨物加重，防止超載，可以加上橫撐，增加承載量，承載量可達(dá)2500Kg/層。
橫梁貨架注意事項(xiàng)
1.選擇貨架時(shí)，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地大小、貨物的尺寸、重量，選合適的貨架。
2.根據(jù)實(shí)際要求（貨物尺寸、托盤尺寸）考慮每組貨架需要幾個(gè)貨位（一個(gè)托盤一個(gè)貨位），貨架底層也可以不要橫梁，貨物直接放地上。這樣就減少了資費(fèi)投入的同時(shí)也增加了貨物的存儲(chǔ)密度。
3.通道要留出足夠的寬度，否則叉車不好出入，不方便存取貨物。
4.叉車在使用托盤運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨物倒塌。

河南紅升貨架廠，是河南省內(nèi)較大型的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)基地。是國(guó)內(nèi)較早集貨架物流系統(tǒng)、立體倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝為一體的制造廠商之一。生產(chǎn)廠區(qū)占地約50畝，生產(chǎn)建筑面積2萬(wàn)多平方米，主要生產(chǎn)設(shè)備100余臺(tái)，年生產(chǎn)能力2萬(wàn)噸。主要設(shè)備有：多條輕型、中型、重型貨架生產(chǎn)線和兩條自動(dòng)靜電表面噴涂生產(chǎn)線。
公司可及時(shí)為客戶度身定做各種輕、中、重型貨架及智能立體庫(kù)貨架等。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、汽車、制藥、電力、服裝、圖書發(fā)行等各個(gè)行業(yè)的物流管理之中。公司的主要產(chǎn)品有：● 輕、中、重型鋼層板貨架系統(tǒng)； ● 自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)； ● 閣樓式貨架、鋼平臺(tái)系統(tǒng)； ● 抽屜式、移動(dòng)式、懸臂式、流利式等特殊用途貨架系統(tǒng) ● 汽配庫(kù)房4S店貨架系統(tǒng)； ● 托盤、堆垛架、倉(cāng)儲(chǔ)籠、周轉(zhuǎn)箱等倉(cāng)儲(chǔ)配套產(chǎn)品等等。
我們擁有雄厚的技術(shù)力量、的生產(chǎn)設(shè)備、成熟的加工工藝、完善的質(zhì)量體系。近年來(lái)公司一直致力于“高、精、尖”產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，不斷吸收國(guó)際國(guó)內(nèi)物流設(shè)備制造業(yè)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)企業(yè)實(shí)際情況，不斷進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)及力學(xué)理論研究，并不斷將研究成果應(yīng)用于貨架的設(shè)計(jì)和制造。在引進(jìn)、消化國(guó)外技術(shù)的基礎(chǔ)上自主研究開(kāi)發(fā)，不斷創(chuàng)新進(jìn)取，使紅升貨架始終處于國(guó)內(nèi)貨架制造業(yè)水平。