TL-重力砂漿添
GRT-TL81重力砂漿
一、產品概述
GRT-TL81重力砂漿(低溫型）是根據客運專線的橋面附屬工程安裝開發(fā)的填充砂漿。使用方便，操作簡單，通過重力方式快速自動流平灌注。加快施工進度，提高風屏障的抗疲勞性能。
該產品適應性較高，在高溫或低溫條件均能施工。尤其是在低溫條件下，具有良好的抗凍性能，能夠在-10℃到-15℃條件下進行施工，確保良好的早期強度和后期強度。
二、產品特點
1、早期強度高，在1～2h內，獲得超過5MPa的強度。砂漿灌注后可在較短時間內完成加扭力的要求，而盡快的按照屏障面板，加快施工進度；
2、后期強度不倒縮；
3、施工方便，簡單，加水攪拌即可使用，能在負溫條件下施工，且在負溫條件下強度能夠持續(xù)增長，達到終使用性能
三、技術指標(低溫抗凍型，-10℃)
項目名稱
技術要求
2h抗壓強度
≥5Mpa
4h抗壓強度
≥15Mpa
1d抗壓強度
≥40Mpa
出機流動度
≥340mm
28d抗壓強度
≥40Mpa
氯離子含量
≤0.1%
四、適用范圍
1、風屏障底座鋼板安裝充填；2、聲屏障底座鋼板安裝充填；3、電桿底座鋼板安裝充填；
五、施工工藝
1、按照0.16±0.01的水料比，加水攪拌。采用小型手持電動攪拌器或攪拌機攪拌，攪拌2-4分鐘即可；
2、攪拌均勻的漿料，放置1-2分鐘，待其中的氣泡基本消失，即可進行灌注。灌注高度超過鋼板底面5-10mm。如果側擋模板露漿，需要及時補漿，避免出現充填不滿情況。
3、在負溫條件下，建議采用混凝土養(yǎng)護劑，對砂漿采取養(yǎng)護處理，避免砂漿出現開裂。
六，包裝儲運
1、本品包裝規(guī)格為25kg±0.5kg/袋，可按一般貨物運輸。
2、儲存在干燥、通風處，避免日曬，注意防潮、防水，保持期為12個月。

重力砂漿
產品特點
1、早強、高強
1天抗壓強度≥20Ｍpa；3天抗壓強度≥35Ｍpa；28天抗壓強度≥75Ｍpa
2、微膨脹性
設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。
3、自流性高
可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求
4、抗離析
克服了現場使用中因加水量偏多所導致的離析現象。
5、抗開裂
現場使用中因加水量不確定、環(huán)境溫度不確定以及養(yǎng)護條件限制等因素裂紋現象。
6、耐久性強
經上百萬次疲勞試驗50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
7、可冬季施工
允許在-10℃氣溫下進行室外施工。

重力砂漿技術特點:
★早強、高強：設備安裝完畢后即可運行生產。
★微膨脹：以設備與基礎之間緊密接觸。
★無銹蝕作用：對鋼筋、鋼板等無銹蝕危害。
★耐久性：30次疲勞實驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。
★耐候性好-40℃～600℃長期安全使用。
包裝儲存：
★包裝：復合牛皮紙袋，40kg/袋。
★儲存：宜在室內陰涼、干燥通風處保存。

重力砂漿主要特點
早期強度高，砂漿灌注后可在較短時間內完成加扭力的要求，而盡快的安裝屏障面板，加快施工進度；
主要特點后期強度不倒縮；高流動性，自密實；耐久性強；抗凍性好；抗化學腐蝕性強；
主要特點施工方便，簡單，加水攪拌即可使用，能在負溫條件下施工，且在負溫條件下強度能夠持續(xù)增長，達到終使用性能。

環(huán)氧樹脂灌漿料相較于普通灌漿料，有著更嚴格的施工條件。一般的設備基礎灌漿以及孔洞灌漿，都可以用普通灌漿料來其施工條件。聚合物注漿料是一種以度水泥、多元礦材料為主要組成的水泥基灌漿材料，具有良好的流動性，微性。與混凝土粘接力強，材料防腐性好，耐久年限長等特點。尤其適合混凝土材料的二次澆筑加固等施工作業(yè)。所以加固重力砂漿，聚合物注漿料是。處于水位改變，屢次干濕交替或凍融部位的構造物，宜選用抗硫酸鹽水泥、礦渣水泥或礬土水泥，或選用鋁酸三鈣含量小于6%強度等級42.5的哇酸鹽水泥或一般哇酸鹽水泥，進步構造規(guī)劃強度等級，灌漿料強度等級通常不低于C30，進步灌漿料的密實度，每m3灌漿料的水泥用量大于350kg，選用二級配，砂率大于38%
的重力砂漿應該擁有什么樣的性能？
重力砂漿是一種由特種水泥為基材，加入細骨料，配以混凝土外加劑、多種礦物參合料混合而成的用于地鐵、高鐵風聲屏障底座鋼板填充或是軌道錨固施工等材料。
重力砂漿廠家盾基今天想分析的就是的重力砂漿應該擁有哪些的品質？
，重力砂漿應該有良好的和易性，在流動性好的同時要保持長時間的不泌水、無離析。其次就是要有良好的流動性，高流動性會讓重力砂漿在澆筑的時候可以充分的填充，做到隔音效果，在不加任何外力的條件下，自流灌漿、密實填充。后，在低溫或者是負溫的條件下，強度仍會保持大幅度的增長，有效解決的冬季施工的問題。
重力砂漿都是按照國家標準，嚴格生產檢測，品質，也是對國民負責。