伏車棚的類型

1.按車位類型可分為雙車位車棚和多車位車棚。

大多為模塊化，可單使用或多個(gè)組合，便于拓展，少則幾個(gè)車位，多則幾百個(gè)車位，靈活性強(qiáng)。

2.按部件類型可分為一般光伏組件車棚和雙玻光伏組件車棚。

選用普通的光伏組件，總體造價(jià)較低，投資回收期短。選用雙玻光伏組件，總體造價(jià)稍高，但整體造型更為美觀。

光伏棚采用高強(qiáng)度鋁合金的優(yōu)點(diǎn)。高強(qiáng)度鋁合金一般是指以鋁鋅鎂銅合金為系列的超硬高強(qiáng)度鋁合金。純鋁密度低，塑性好，但強(qiáng)度低。作為航空應(yīng)用，低密度材料的選擇是增加有效載荷的重要途徑。鋁是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但其強(qiáng)度的提高需要合金化。經(jīng)過幾十年的研究和積累，鋁鋅鎂銅系列的超硬高強(qiáng)度鋁合金系列已成熟應(yīng)用于航空領(lǐng)域。高強(qiáng)度鋁合金的優(yōu)點(diǎn)是密度低.強(qiáng)度高.加工性能好，焊接性能好。

混凝土光伏車棚采用地下澆筑基礎(chǔ)，混凝土光伏車棚頂采用預(yù)澆的U型螺栓與前后立柱進(jìn)行穩(wěn)固的連接，然后安裝 C 型鋼橫梁，滿足風(fēng)荷載的要求，然后在 C 型鋼上安裝光伏支架及光伏組件，可按照佳角度鋪設(shè)組件，發(fā)電量達(dá)到大。

提示：

光伏車棚雖然是在企業(yè)總體建設(shè)用地的范圍內(nèi)，如果是沒有相關(guān)建設(shè)規(guī)劃許可的，可能會(huì)被列為違章建筑。當(dāng)要求進(jìn)行拆遷時(shí)，光伏車棚是得不到相關(guān)賠償?shù)?。所以，建設(shè)前需要到規(guī)劃部門辦理相關(guān)手續(xù)，取得相應(yīng)的許可文件。
由于太陽能資源的不穩(wěn)定性及蓄電池的成本較高，為光伏車棚正常運(yùn)行，還需與電網(wǎng)配合。

在國外太陽能光伏車棚非常普及，它主要是將光伏組件和車棚頂結(jié)合在一起，既能滿足停車需求，又能向電網(wǎng)供電，增加收益，而且光伏發(fā)電節(jié)能環(huán)保。目前，國內(nèi)開始大力推廣太陽能光伏車棚，以滿足當(dāng)前的停車需求。

光伏發(fā)電系統(tǒng)是利用太陽能電池直接將太陽能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電系統(tǒng)。它的主要部件是光伏組件、逆變器。其特點(diǎn)是可靠性高、使用壽命長、不污染環(huán)境、能立發(fā)電又能并網(wǎng)運(yùn)行，受到各國企業(yè)組織的青睞，具有廣闊的發(fā)展前景。