路燈透鏡的作用：
LED燈具體積小質(zhì)地輕，可選用不同光色的LED組合成照度柔和的各種模塊，任意安裝在路燈燈具中。未來室外照明將不再局限于單個燈具，而將由單個燈具照明轉(zhuǎn)化為無照明器具感的整體照明效果的無影燈。不同的光色和亮度對人的生理和心理能產(chǎn)生不同的影響，人們在很多情況下并不需要很亮的白光，可能黃光或其它顏色的光更適合生理和心理的需要。但是，LED路燈有效光源照射范圍小，照射幅度窄，且光斑不均勻容易出現(xiàn)眩光。路燈透鏡的出現(xiàn)大大改善了上面的不良效果，因此路燈透鏡在LED路燈照明中的作用也越來越大.

路燈透鏡的種類：
1．硅膠透鏡
a. 因為硅膠耐高溫），因此常用直接封裝LED發(fā)光器件。 　　
b. 一般硅膠透鏡體積較小，直徑3-10mm。
2．PMMA透鏡
a. 光學級PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯，俗稱：亞克力）。 　　
b .塑膠類材料，優(yōu)點：生產(chǎn)（可以通過注塑、擠塑完成）；透光率高（3mm厚度時穿透率93%左右）；缺點：溫度不能超過80°（熱變形溫度92度）。
3．PC透鏡
a. 光學級料Polycarbonate（簡稱PC）聚碳酸酯。 　　
b. 塑膠類材料，優(yōu)點：生產(chǎn)（可以通過注塑、擠塑完成）；透光率稍低（3mm厚度時穿透率89%左右）；缺點：溫度不能超過110°（熱變形溫度135度）。
4．玻璃透鏡
光學玻璃材料，優(yōu)點：豐富的光學參數(shù)特性（可選擇），具有透光率高（3mm厚度時穿透率97%）、耐溫高等特點；缺點：體積大質(zhì)量重、形狀單一、易碎、批量生產(chǎn)不易實現(xiàn)、生產(chǎn)效率低、成本高等。不過目前此類生產(chǎn)設(shè)備的價格高昂，短期內(nèi)很難普及。此外玻璃較PMMA、PC料易碎的缺點，還需要更多的研究與探索，以現(xiàn)在可以實現(xiàn)的改良工藝來說，只能通過鍍膜或鋼化處理來提升玻璃的不易碎特性，雖然經(jīng)過這些處理，玻璃透鏡的透光率會有所降低，但依然會遠遠大于普通光學塑料透鏡的透光效果。所以玻璃透鏡的前景將更為廣闊。

北京的路燈對城市照明的意義：

　道路照明是城市照明的重要組成部分，傳統(tǒng)的路燈常采用，高壓鈉燈360度發(fā)光，光損失大的缺點造成了能源的浪費。當前，全球的環(huán)境在日益惡化，各國都在發(fā)展清潔能源。而隨著國民經(jīng)濟的高速增長，我國能源供需矛盾日漸，電力供應開始存在著嚴重短缺的局面，節(jié)能是所急需解決的問題。因此，開發(fā)、節(jié)能、壽命長、顯色指數(shù)高、環(huán)保的LED路燈對城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。

高速路燈不裝路燈的原因：

路燈的照明效果是不連續(xù)也不均勻的。在高速行車時，這種明暗交替會造成視覺誤差，極易產(chǎn)生視覺疲勞，從而埋下安全隱患。況且夜晚車輛在高速了行駛時，汽車大燈可以為司機提供更安全的照明環(huán)境。完善的路面標志和反光標志完全滿足需要。在汽車燈組的照射下，交通標志上的反光膜會將光線定向反射，各種交通標志清晰地讓司機看到，足以完成引導作用。

隨著高速公路的擴建加長。如果全路段安裝路燈，成本算下里可就嚇人了。況且高速上車流量隨機性太強，為了少量車的通行全線安裝路燈，勢必造成的能源浪費。過省路段的分段供電和管理問題也十分麻煩。

路燈燈頭多少錢：
路燈燈頭的價格和功率有關(guān)，功率越大的燈頭價格就越高，而功率越大的燈頭，對產(chǎn)品的要求也很高，重量和散熱都會提高。包括鋁基板的質(zhì)量也有要求。不過現(xiàn)在有很多的客戶只追求價格低廉，不考慮產(chǎn)品的性能。還遇到有75W的LED太陽能路燈燈頭，居然沒有配散熱器。如果真的是75W的功率，那么他的使用壽命是過不了夏天的。

農(nóng)村路燈價格圖片要有新的發(fā)展：
對于現(xiàn)在農(nóng)村路燈照明發(fā)展來看，它的發(fā)展市場需求優(yōu)勢趨勢可歸結(jié)為：率、高可靠性、對調(diào)光與非調(diào)光廣泛的應用兼容性、體積越來越小、無光耦。它的發(fā)展優(yōu)勢越多也證明著它的前景很好，這對于路燈廠家來說也是很好的發(fā)展機會。不過農(nóng)村路燈圖片要有新的發(fā)展，不能再用原來的造型，越來越多的造型才能符合新農(nóng)村發(fā)展需求.