鐵路線路浸塑網(wǎng)片 高鐵封閉柵欄 鐵路兩側(cè)全封閉柵欄網(wǎng) 鐵路兩側(cè)全封閉柵欄網(wǎng) 規(guī)格材質(zhì)：Q 235 195低碳冷拔鋼絲;浸塑絲經(jīng)：4.5--5mm;網(wǎng)孔：75*150(長方孔);.防腐處理： 浸塑;大尺寸： 2.5m X 3m
鐵路線路浸塑網(wǎng)片 高鐵封閉柵欄 鐵路兩側(cè)全封閉柵欄網(wǎng) 鐵路兩側(cè)全封閉柵欄網(wǎng)是防止鐵路行人穿越安全的柵欄隔離保護(hù)。它主要用于封閉的鐵路，高速公路和開發(fā)區(qū)。立柱采用鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.2m、2.5m預(yù)制立時(shí)，于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔，深度150mm，現(xiàn)場安裝時(shí)插入帶連接板并封口的Q235方管，半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm，厚度2.5mm。矩管插入長度150mm，外露部分向外折30o，垂直高度300mm。 立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B、C三種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m。連接板的精度要求：長度、寬度、厚度誤差≤1.0mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。
鐵路線路浸塑網(wǎng)片 高鐵封閉柵欄 鐵路兩側(cè)全封閉柵欄網(wǎng) 鐵路兩側(cè)全封閉柵欄網(wǎng)特點(diǎn)
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低。
2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。
5.鐵路封閉、高速公路護(hù)欄、開發(fā)區(qū)圍界、場區(qū)圍網(wǎng)。
6.防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)。
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