鐵路網(wǎng)片高鐵橋下防護(hù)柵欄
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，安全性與實(shí)用性在要

求上更加的嚴(yán)格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C

型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及

鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過連接件連接

，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，

角度可任意調(diào)整。

選材：低碳鋼絲

編織：編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不

受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性

。

制作工藝:

是選擇盤條拉出來的成品絲；進(jìn)行焊接或編

織，這方面主要是看技術(shù)人員與生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與

操作能力，一個(gè)好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編織點(diǎn)都能夠很好

的連接，再是框架的選材應(yīng)選用的角鋼與圓鋼，在不同

的護(hù)欄網(wǎng)用途上選用的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同，整體的噴塑方

面應(yīng)注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重

要的。

用途:鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩

側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù)；市政建設(shè)中的

公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)

。

優(yōu)點(diǎn):

1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低。

2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好。

3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。

4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。

5.鐵路封閉、高速公路護(hù)欄、開發(fā)區(qū)圍界、場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)

。

6.防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格：網(wǎng)高x網(wǎng)寬（中心距） ：1.797米x2.76

米； 1.7米×2.76米；

常規(guī)立柱要求： 水泥立柱或者鋼立柱

絲徑范圍：3.0mm~5.0mm

網(wǎng)孔大?。?5mm×150mm

鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí)應(yīng)注意的問題：

1、施工單位在進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙

，對(duì)于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不

允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。

2、如果立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正，需將

其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度

時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。對(duì)于鐵路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意

法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

3、鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)施安裝工程，是高速

公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于

原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中

要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工

管理,是安裝質(zhì)量得以。

查看全部介紹