金屬百葉聲屏障，也叫金屬聲屏障，它在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。聲波在傳播過程中，遇到聲屏障時(shí)，就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常我們認(rèn)為屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播，并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種阻擋透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)聲屏障，設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個(gè)聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果縮短施工時(shí)間降低工程費(fèi)用。
特點(diǎn)
1、隔聲量大：平均隔聲量36dB。
2、吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)0.85。
3、耐候耐久性：產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理防腐年限在30年以上。
4、美觀：可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。
5、經(jīng)濟(jì)：裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時(shí)間，可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。
6、方便：與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。
7、安全：吸聲板兩端用φ6.2鋼絲繩連接固定，防止二次損傷，人員、財(cái)產(chǎn)損失。
8、輕便：吸音板N系列產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn)，平米質(zhì)量低于25公斤，可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，可降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。
9、防火：采用超細(xì)玻璃棉，由于其熔點(diǎn)高，不可燃，完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求，防火等級達(dá)A級。
10、高強(qiáng)度：結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮風(fēng)荷載。采用1.2㎜鍍鋅板，通過自動(dòng)生產(chǎn)線，壓制凹槽以增加強(qiáng)度，使產(chǎn)品抗10-12級臺風(fēng)，抗壓300㎏/㎡。
11、防水、防塵： 百葉型設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水、防塵，其角度設(shè)為45°，在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響，構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施，避免構(gòu)件內(nèi)部積水。
12、耐用：產(chǎn)品設(shè)計(jì)已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣候的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。公司產(chǎn)品在30年內(nèi)不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不降低；

隔音板降噪的基本原理是基于惠更斯一菲涅爾的波動(dòng)理論，在聲源與受聲點(diǎn)之間，插入一個(gè)有足夠面密度的密實(shí)材料的物休，聲波通過繞射才能傳到接收點(diǎn)，聲傳播路徑因而加長，使聲波傳播有一個(gè)明顯的衰減，這樣的“障礙物”稱為隔音板，是一種普遍使用的環(huán)境噪聲和室內(nèi)噪聲控制手段。廣義的隔音板可以定義為聲源和接受點(diǎn)間的任何形式的阻隔構(gòu)造物。


隔音板設(shè)計(jì)安裝：
設(shè)計(jì)要求：設(shè)計(jì)隔隔音板，對敏感點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，使該處聲環(huán)境達(dá)標(biāo)；同時(shí)達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理、環(huán)保、經(jīng)久耐用、景觀協(xié)調(diào)等綜合要求。隔音板設(shè)計(jì)內(nèi)容：隔音板作為一種特殊的構(gòu)筑物，其設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括隔音板聲學(xué)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及景觀設(shè)計(jì)等。

隔音墻（板）的分類

A：按材質(zhì)分類：

1、金屬百葉聲屏障（A:外凸式百葉隔音板；B:凹凸式百葉隔音板； C:內(nèi)凹式百葉隔音板。）；

2、金屬篩網(wǎng)孔聲屏障也稱金屬穿孔聲屏障（平面穿孔隔音墻、凹凸穿孔隔音墻）；

3、透明型隔聲屏障（A:PC板分空心與實(shí)心；B:壓克力板。）；

4、高強(qiáng)度水泥與玻璃鋼。

B:按外觀分類：

直立型隔音墻；

折角型隔音墻 ；

頂部弧形隔音墻 ；

組合型隔音墻（多用于高架橋）。

隔音板的要求！
隔音板應(yīng)滿足養(yǎng)護(hù)線路的要求，即不影響對地基、道床、軌枕、鋼軌等設(shè)施的保養(yǎng)和維修工作。隔音板設(shè)置位置，從理論上講，離外軌水平距離越近，降噪效果越好。

聲屏障的降噪效果和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

由于聲屏障能夠有效吸收其周圍的聲音，進(jìn)而降低城市交通道路噪聲對人體的危害，人們能夠進(jìn)行日常的工作及生活 ，因而被廣泛應(yīng)用于城市道路降噪中，降低了交通噪聲對人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活的影響。下面就簡單介紹一下聲屏障的工作原理。貫穿固定螺絲兩端為通絲方便安裝和固定，螺絲直徑不小于20mm。百葉孔隔音墻的作用就是阻止直接聲的傳播，隔離透射聲、并使反射聲有足夠的衰減。因此，聲屏障的隔聲衰減也就是利用聲波反射原理設(shè)計(jì)建筑的為什么需要在道路兩旁安裝金屬聲屏障部分高速路之間橫穿城市，對城市中的商鋪、寫字樓、住宅等周邊人群造成嚴(yán)重的噪音干擾，所以需要聲屏障產(chǎn)品充當(dāng)消滅噪音污染的“英雄”。百葉孔隔音墻輕便：聲屏障系列商品具有自重輕特色，可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，可下降結(jié)構(gòu)造價(jià)。

鐵路聲屏障、公路聲屏障、隔音聲屏障、橋梁聲屏障


公路聲屏障立柱方面的施工及安裝方法：
1)連接鋼板需按要求與聲屏障H型鋼焊接好，經(jīng)檢驗(yàn)后吊裝。
2)檢查連接鋼板是否松動(dòng)，百葉孔公路聲屏障，如有松動(dòng)檢查重新安裝;檢查水平面是否水平，以2.0m為測量單位，檢查連接鋼板是否在同一中心線上。
3)公路聲屏障立柱吊裝前，微孔綠色公路聲屏障，在平地上按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求預(yù)查一遍，立柱六個(gè)面是否平行，每2.0m立柱高度一致，各尺寸是否正確，高架橋公路聲屏障規(guī)格，如果立柱尺寸不符合設(shè)計(jì)要求，由主管設(shè)計(jì)部門與現(xiàn)場監(jiān)理會同業(yè)主協(xié)商解決。
4)遇特殊位置處的異型鋼加工詳細(xì)按照施工設(shè)計(jì)圖，安裝前按公路聲屏障圖紙要求預(yù)檢查一遍。
5)立柱安裝結(jié)束后，用水平儀(測量平臺自制)或用經(jīng)緯儀測量，一面垂直，另一面吊線測量立柱的垂直度，兩段垂直后調(diào)整立柱與預(yù)埋中心的平行度，然后在底部用墊片墊實(shí)，并緊固螺栓。
6)鋼結(jié)構(gòu)均應(yīng)作防銹處理，采用熱鍍鋅處理，鍍鋅層厚度≥80μm;鍍鋅后PE噴涂防腐處理，涂層厚度≥60μm.施工中如發(fā)現(xiàn)聲屏障立柱外表面涂層剝落需按涂裝工藝要求補(bǔ)涂。

隔音板也叫聲屏障、隔音墻、消音屏障，吸音板，消音墻

空調(diào)風(fēng)機(jī)吸音板是用來降低機(jī)組運(yùn)行時(shí)發(fā)出的噪音，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音以及機(jī)械震動(dòng)通過地面再輻射形成的噪音等，降噪的根本的方法是從聲源著手，從降低對周圍環(huán)境的噪聲污染角度出發(fā)，采用一些常規(guī)的降低噪聲的技術(shù)，如隔聲、吸聲、隔振等辦法，空調(diào)主機(jī)消音吸音隔音工程未涉及到對機(jī)組設(shè)備本身的降噪處理，因此，本施工工藝僅著眼于機(jī)房內(nèi)部內(nèi)墻壁的吸音隔音處理。

隔音板是隔音的主要材料，應(yīng)該選用平頭自攻螺釘將其固定在龍骨架上；平頭螺釘之間的間距大概 35 毫米（螺釘都會形成聲橋，因此應(yīng)盡可能減少螺釘?shù)臄?shù)目）。
空調(diào)外機(jī)隔音板理想的設(shè)計(jì)方案是：安裝空調(diào)的時(shí)候就要考慮到噪音的處理，提前設(shè)計(jì)出安裝隔音板的位置，空調(diào)安裝好后就把隔音板也安裝上，高度高出聲源50cm，聲源根隔音板的間距50cm-150cm之間都可以，寬度要超出聲源至少50cm效果比較好。
板材選擇：鍍鋅板、鋁板，
厚度：0.7mm-1mm都可以定做
成型厚度：8cm、10cm
尺寸：寬50cm長2m、2.5m、3m、3.5m、4m可以選擇，特殊尺寸可以定做。
屏體內(nèi)部填充：隔音巖棉，一般選用32kg/m3。
外觀顏色：可以根據(jù)要求定制。
立柱選用H型鋼柱下面做預(yù)埋件固定就可以。