邊坡防護網(wǎng)成本， +++已售348511平方米+++我們建泰廠家有著20多年的生產(chǎn)經(jīng)驗，20年間累計銷售34多萬平方米防護網(wǎng)，有著10多年的安裝經(jīng)驗，生產(chǎn)安裝經(jīng)驗豐富，有需要的歡迎隨時與我們聯(lián)系。

    邊坡防護網(wǎng)成本， +++已售348511平方米+++緊挨鐵路的邊坡，也是需要進行防護的。由于其地理位置，當有石塊從山坡上滾落下來的時候，時間肯定是會砸到鐵路上的。所以為了我們鐵路交通的安全問題，這些地方一定要進行安裝邊坡防護網(wǎng)，防范于未然嘛。

       主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及危巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動（圍護作用）。保護行人和車輛安全通過！

      橫向支撐繩的直徑宜采用16mm鋼絲繩，縱向支撐繩宜采用12mm鋼絲繩，設(shè)置雙層鋼絲繩網(wǎng)的區(qū)域縱橫支撐繩均宜采用16mm鋼絲繩，每根鋼絲繩的實際長度應在設(shè)計鋪設(shè)長度的基礎(chǔ)上兩端各增加1m作為與錨桿固定連接的預留長度。當支撐繩鋪設(shè)長度小于或等于10米時支撐繩兩端應用2個同型號的繩卡固定，諾鋪設(shè)長度大于10米且小于30米時應在鋼絲繩兩端采用3個同型號的鋼絲繩卡固定，當鋪設(shè)長度大于30米時兩端應用4個同型號繩卡固定。

     被動防護網(wǎng)-菱形網(wǎng)由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵），固定系統(tǒng)（錨桿，攔錨繩，基座和支撐繩），減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。系統(tǒng)的柔性防護和攔截強度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動能鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護的區(qū)域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。

     繩端各用兩個繩卡與鋼繩網(wǎng)連接，此連接過程中在先固定一端后，柔性防護網(wǎng)安裝，用拉緊力不小于5KN的緊繩器葫蘆張緊縫合繩，再固定另一端.若確定的單根縫合繩誤差較大時，則多余端可延伸到相鄰掛網(wǎng)單元，而不足長度由下一相鄰掛網(wǎng)的縫合繩來補充。  邊坡防護網(wǎng)： :我國是個多山國家。

    特別是西部和東南部山區(qū)，崩塌落石、泥石流、溜坍、溜滑、塌落和風化剝落等斜坡坡面地質(zhì)災害常有發(fā)生，尤其在鐵路、公路這樣的線狀工程沿線為嚴重，其災害的發(fā)生具有點多、面廣、線長等特點，在有限的資源  人力、物力、財力   條件下防護治理非常困難甚至防不勝防。

   成為威脅臨坡工程正常運營的主要因素。長期以來，在斜坡坡面地質(zhì)災害防治方面，廣大巖土工程技術(shù)人員積累了大量經(jīng)驗，建立了以護、頂、錨噴、攔為主，以排水、土石體改良、植被綠化等為輔的SNS柔性防護工程防治措施，并尤以漿砌片石或噴砼護坡、錨固、漿砌片石攔石墻和簡易鋼結(jié)構(gòu)柵欄等常見。

   然而，由于地質(zhì)災害本身的復雜性、隨機性、區(qū)域差異性和多發(fā)性，上述以剛性圬工結(jié)構(gòu)為主的傳統(tǒng)技術(shù)措施還不足以經(jīng)濟而有效地解決各種復雜的坡面地質(zhì)災害問題，尤其在防治以動力高速沖擊為主要表現(xiàn)形式的崩塌落石、泥石流類地質(zhì)災害方面。由于經(jīng)濟技術(shù)和認識水平等歷史原因。