施工工序
施工的條件→放樣→接觸面鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆模→
質(zhì)量控制
1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。
2、護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要。
3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。
4、護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%，深度不超過(guò)10mm。
5、同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以端頭外觀平齊。
6、護(hù)欄面與接縫處不得有開(kāi)裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)處理，并顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。
7、護(hù)欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無(wú)折線和死角。

一般道路護(hù)欄在出廠之前已經(jīng)按照訂貨的要求進(jìn)行系列的裝配，在產(chǎn)品運(yùn)抵了施工現(xiàn)場(chǎng)之后只需要把各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按照使用部門的要求直線延長(zhǎng)布設(shè)。等到完成了基本布設(shè)之后，再使用螺栓把每段道路護(hù)欄都連接好。為了更好的提高道路護(hù)欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng)，需要把穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。可以按照用戶的要求在道路護(hù)欄的固定安裝反光器。移動(dòng)式鑄鐵座可以采用道釘或者是膨脹螺絲對(duì)稱鎖定。

京式道路護(hù)欄在應(yīng)用中的廣泛性，相信大家也都知道了。其中對(duì)道路的和美化也起到了不小的作用。但更重要的是其性的保障，防護(hù)措施也是重要的一環(huán)，這在安裝上需要做好防護(hù)。
京式道路護(hù)欄的使用壽命是根據(jù)不同的材質(zhì)決定的，一般有鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅后涂塑、包塑這幾種使用年限在五年到十年不等。
由于部分京式道路護(hù)欄都是在室外使用的，難免會(huì)有風(fēng)吹雨打的日子，所以遭到腐蝕或是損壞都是比較正常的，使用壽命上可能也會(huì)比在室內(nèi)的護(hù)欄網(wǎng)來(lái)得短一些。所以對(duì)室外的道路護(hù)欄進(jìn)行保養(yǎng)是有一定的必要性的。
無(wú)論是什么樣材質(zhì)的護(hù)欄網(wǎng)都是有使用期限的，想要其使用壽命只能在保養(yǎng)上下工夫了，需要定期檢查護(hù)欄網(wǎng)的狀態(tài)，及時(shí)的修復(fù)損壞的護(hù)欄網(wǎng)，定時(shí)的上漆保養(yǎng)?，F(xiàn)今也有高速公路護(hù)欄網(wǎng)，是國(guó)產(chǎn)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。使用壽命一般也有八年左右。