鋼筋焊接網(wǎng)在我國的應用尚處于起步階段，我國應用量所占鋼筋總用量的比例不到十分之一。在20世紀90年代初，鋼筋焊接網(wǎng)才被國家科委、建設(shè)部列為推廣項目，并制定了國家標準、規(guī)程。我國的基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展很快，國家對基礎(chǔ)建設(shè)的投資持續(xù)增長；實施西部大開發(fā)的戰(zhàn)略。國家經(jīng)濟建設(shè)進入新階段，能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建設(shè)對鋼筋焊接網(wǎng)的需求必將成倍增長。其市場應用前景非常廣闊；鋼筋焊接網(wǎng)適合工廠化、規(guī)?；a(chǎn)，是效益高、符合環(huán)境保護要求、適應建筑業(yè)工業(yè)化發(fā)展趨勢的新興產(chǎn)業(yè)。

鋼筋施工走焊接網(wǎng)道路是世界鋼筋工業(yè)發(fā)展的潮流。鋼筋網(wǎng)這種新型配筋形式，特別適用于大面積混凝土工程。我國冷拔帶肋鋼筋、熱軋III級鋼筋廣泛、快速的推廣應用為焊接網(wǎng)發(fā)展提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。焊接網(wǎng)產(chǎn)品標準及使用規(guī)程的正式施行，對于提高產(chǎn)品質(zhì)量、加速推廣應用起到了積極作用。
我國市場對鋼筋網(wǎng)需求潛力很大。鋼筋網(wǎng)在審美上令人喜愛。我國是世界鋼材大國。鋼筋網(wǎng)在國內(nèi)的發(fā)展已經(jīng)具備了軟、硬條件。焊接采用的GWC焊網(wǎng)機，焊接程序均由計算機自動控制生產(chǎn)，焊接網(wǎng)孔均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。鋼筋網(wǎng)宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋或HRB400級熱軋帶肋鋼筋制作，也可采用CPB550級冷拔光面鋼筋制作。
鋼筋網(wǎng)按原材料可分為:冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)、冷拔光圓鋼筋網(wǎng)、熱軋帶肋鋼筋網(wǎng)，其中冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)應用廣泛。鋼筋網(wǎng)按鋼筋的牌號、直徑、長度和間距分為定型鋼筋網(wǎng)和定制鋼筋網(wǎng)兩種。顯著提高鋼筋工程質(zhì)量；明顯提高施工速度；增強混凝土抗裂能力；具有較好的綜合經(jīng)濟效益。鋼筋網(wǎng)系列：鋼筋焊接網(wǎng)片、建筑焊接網(wǎng)片、帶肋焊接網(wǎng)片、煤礦焊接網(wǎng)片、煤礦用軋花網(wǎng)焊接網(wǎng)片、不銹鋼焊接網(wǎng)片、裝飾網(wǎng)片、帶肋鋼筋、箍筋、磚帶網(wǎng)、電焊網(wǎng)、地熱網(wǎng)等。
鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應用：鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的小直徑及大間距應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTGD40的規(guī)定。當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時，可在毗鄰構(gòu)造物的板端部內(nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng);或在長度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%?；炷谅访媾c橋梁相接，橋頭設(shè)有搭板時，應在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長6一10mm的鋼筋混凝土面層過渡板。當橋梁為斜交時，鋼筋混凝土板的銳角部分應采用鋼筋網(wǎng)補強。