路面加筋網(wǎng)的五大優(yōu)良性能：

　　1.路面加筋網(wǎng)自透水性：路面加筋網(wǎng)的孔隙，有利于結(jié)構后填土中孔隙水的排出，降低土體中孔隙水壓力，土體的抗剪強度，有利于整個結(jié)構的穩(wěn)定;同時，節(jié)省了傳統(tǒng)支擋結(jié)構所需的排水設施的相關費用，降低了結(jié)構的整體造價。

　　2.路面加筋網(wǎng)可植被性：路面加筋網(wǎng)的孔隙水為水體流動創(chuàng)造了條件，實現(xiàn)了水與土體的自然交換，這使植被的自然生長成為現(xiàn)實，一段時間后，結(jié)構與自然真正達到和諧統(tǒng)一。

　　3.路面加筋網(wǎng)壽命長：路面加筋網(wǎng)的原材料為10%鋁鋅合金鋼絲，優(yōu)良的工藝基礎了鍍層厚度的均勻性，抗腐蝕性更強，其使用壽命。

　　4.路面加筋網(wǎng)經(jīng)濟性：路面加筋網(wǎng)防護工程由鋼絲網(wǎng)箱加上填充料構成。一般造價低于砼價格，低于或接近漿砌石價格。特別是在土質(zhì)、地基基礎較差地段修建防護工程，可縮減地基處理的大筆費用，更加體現(xiàn)其價格低廉的性。

　　5.路面加筋網(wǎng)施工方便：路面加筋網(wǎng)可按設計意圖，工廠化生產(chǎn)制作出半成品，操作簡便、受氣候干擾小，且適宜于操作，既可施工質(zhì)量又可加快工程進度。

路面加筋網(wǎng)具有高耐腐蝕性，其產(chǎn)品的耐腐蝕性約為普通鍍鋅的2-3倍。在室外，潮濕和海洋環(huán)境中，合金涂層鋼絲的耐腐蝕性優(yōu)于普通鍍鋅和鍍鋅鋼絲。合金涂層鋼絲的延展性和可變形性非常強，甚至超過它所保護的鋼基。它可以在強變形技術的條件下經(jīng)受卷繞和彎曲的測試，而不必擔心涂層開裂和脫落;

路面加筋網(wǎng)為了鋼絲的材質(zhì)在編織過程中不受損傷(其它鋼絲如中、高碳及合金鋼絲設備編織不動，強行編織會破壞鋼絲材質(zhì)及鍍層等)、施工方便，以及體現(xiàn)其柔韌性特點，編織格賓石籠的鋼絲只能采用低碳鋼絲，不可采用其它鋼絲; 如果在低碳高鍍鋅或5%～10%鋁-鋅稀土合金鋼絲表面包覆上一層PVC(絕不可采用其他聚合物)，其成品結(jié)構將更加具有防銹，防靜電，，耐腐蝕，高抗壓，高抗剪等特點，能有效抵抗海水或高度污染環(huán)境的侵蝕。

路面加筋網(wǎng)的工作原理：一方面靠雙絞合金屬網(wǎng)的高抗拉強度增加加寬部分和舊路之間的結(jié)構聯(lián)系，使兩者具有足夠的整體性；另一方面可以減少新舊路基的不均勻沉降，從而達到降低反射開裂發(fā)生的目。路面加筋網(wǎng)在路基改造、路基加固、道路擴建、高速公路新修中應用，不但可以分散路面壓強，防止車轍和反射裂縫，還可以降低瀝青路面厚度，降低修路成本，增加道路使用壽命。

路面加筋網(wǎng)結(jié)構的主材為低碳鋼絲，金屬材質(zhì)，具有很高的彈性模量(200GPa)，這使得材料在瀝青層中能起到很好的支撐骨架作用，不會形成軟弱夾層；高溫穩(wěn)定性，施工過程中瀝青的高溫不會引起材料變形；無蠕變影響，避免了傳統(tǒng)土工合成材料的蠕變變形、老化等問題，結(jié)構穩(wěn)定，耐久性好。

路面加筋網(wǎng)一般是采用具有高抗腐蝕性能的鋅鋁合金絲或者熱鍍鋅絲編織，加筋絲直徑一般不小于邊絲直徑，大多數(shù)為3.4毫米，3.2毫米，網(wǎng)孔國際上采用80×100mm網(wǎng)眼，成品以卷的形式進行運輸，使用寬度一般為3-4米寬。路面加筋網(wǎng)因其制作工藝復發(fā)和日產(chǎn)量比較低的特點，價格相比較普通石籠網(wǎng)也比較昂貴！