框架護(hù)欄網(wǎng)的外表處理：
框架護(hù)欄網(wǎng)又稱為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)"，是一種拼裝非常靈敏的商品，廣泛用于公路、鐵路、高速公路、市政道路、廠區(qū)圍欄、車(chē)間阻隔等；既能夠制作成網(wǎng)墻，又能夠作為暫時(shí)阻隔網(wǎng)運(yùn)用，只需選用不一樣的立柱固定辦法便可完成。我廠終年備有結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)，可隨時(shí)發(fā)往全國(guó)各地。
　　結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)商品標(biāo)準(zhǔn)：
　　1、絲徑：3.5mm-6mm
　　2、網(wǎng) 孔：75mmX150mm
　　3、立 柱：48mmX(1.5mm-3mm)
　　4、邊 框：15mmX20mmX1.0mm 20mmX30mmX1.35mm
　　4、原料：低碳鋼絲
　　5、外表處理：鍍鋅，浸塑，噴塑等，
　　結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)商品特色：漂亮、經(jīng)用、不變形、裝置便利，是一種較為理想的防護(hù)網(wǎng)欄，各行業(yè)現(xiàn)已普遍選用。標(biāo)準(zhǔn)尺度可根據(jù)用戶需求加工訂做！桃形柱圍欄是一種新式商品，首要流行于美、日、韓等發(fā)達(dá)國(guó)家及國(guó)內(nèi)較大城市，具有漂亮大方、不受地勢(shì)崎嶇約束及裝置便利等特色。
　　的加工技術(shù)：鍍鋅鋼材外表進(jìn)行高附著力噴塑處理。
　　安全：在立柱的任意高度將電焊網(wǎng)片嵌入預(yù)先設(shè)計(jì)的凹槽是圍欄程委無(wú)法拆開(kāi)的全體。
　　裝置簡(jiǎn)潔：疾速推動(dòng)式裝置，不需要任何配件適于各種類(lèi)型。
　　裝置和其他的護(hù)欄網(wǎng)不一樣，如波濤型護(hù)欄網(wǎng)，體育球場(chǎng)圍網(wǎng)，鐵路護(hù)欄網(wǎng)，公路防護(hù)網(wǎng)等都是先裝置好立柱立柱后再銜接網(wǎng)片。而桃型柱圍網(wǎng)裝置就不能夠這樣裝置了。若先把立柱按好后，網(wǎng)片是勾連不上的。
　?。?）用鐵鉗拉開(kāi)銜接槽是過(guò)錯(cuò)的。 這樣會(huì)損壞護(hù)欄網(wǎng)的外表保護(hù)層。影響運(yùn)用壽命。
　?。?）還有的強(qiáng)行把網(wǎng)掛上也是過(guò)錯(cuò)的。這樣網(wǎng)就會(huì)變形松動(dòng)。
　?。?）把距離擴(kuò)大就更不能夠了。這樣網(wǎng)面松動(dòng)，很簡(jiǎn)單丟失。也起不到防護(hù)的效果。以上是過(guò)錯(cuò)的裝置辦法。
　　正確的裝置辦法是：先固定好根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上，緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。然后掛接第二個(gè)網(wǎng)片，和第三根立柱。把網(wǎng)面拉緊后第三根立柱固定。以此類(lèi)推，一套一套的裝置即可。

河道護(hù)欄網(wǎng)主要用于河道的保護(hù)以及防止行人或者車(chē)輛滑入河內(nèi)的危險(xiǎn)，它是我們生活中安全的一道屏障。我們生活中河流無(wú)處不在，特別是有魚(yú)米之鄉(xiāng)的等地，因?yàn)槠涑睗竦臍夂蚝徒邓某渥悖恿鞣浅Ｃ懿?。河流也存在很多的安全隱患，每年都有很多溺水身亡的人，所以河流附近的安全防護(hù)尤為重要。
河道護(hù)欄網(wǎng)參數(shù)：
1.標(biāo)準(zhǔn)間距W2000mm、W2500mm，立柱高度H可以定做
2.立柱規(guī)格為36*56、58*82、85*85、120*120的立柱
3.上下橫桿均為20*46、36*56的矩形管
4.豎桿采用20*46、20*70、25*70柵片穿插式固定
5.底座為法蘭盤(pán)膨脹螺絲固定、或混凝土預(yù)埋
河道護(hù)欄網(wǎng)在我們生活中使用的非常普遍，給我們生活的環(huán)境增加了一道亮麗的風(fēng)景。它能夠有效的行人在河道兩旁行走的安全性，起到防護(hù)作用，同時(shí)它還起到美化環(huán)境的作用，美化河道的作用。
隨著時(shí)代的發(fā)展，護(hù)欄網(wǎng)在廠區(qū)、小區(qū)、車(chē)間等地的應(yīng)用越來(lái)越多。有著護(hù)欄網(wǎng)的出現(xiàn)，護(hù)欄門(mén)是肯定會(huì)的。護(hù)欄網(wǎng)門(mén)的種類(lèi)多樣，可根據(jù)原材料的不同而分為：護(hù)欄網(wǎng)門(mén)、鐵絲焊接護(hù)欄門(mén)、鋼板網(wǎng)門(mén)。又根據(jù)外形可分為：?jiǎn)伍_(kāi)門(mén)、對(duì)開(kāi)門(mén)、推拉門(mén)、折疊門(mén)。
如果您的場(chǎng)地采用的是磚砌圍墻或是使用組裝護(hù)欄的話，那么我推薦您使用護(hù)欄網(wǎng)門(mén)，看起來(lái)大氣，第二使用護(hù)欄網(wǎng)門(mén)與您的場(chǎng)地背景也是相符的。樣式的話，一般采用折疊門(mén)或?qū)﹂_(kāi)門(mén)。
護(hù)欄網(wǎng)門(mén)主要是以鍍鋅鋼管焊接而成的，常見(jiàn)規(guī)格為外框用40x40x1.2mm的方管，內(nèi)部使用20x20x1.0mm的方管。顏色可依據(jù)墻體顏色或背景顏色而定。護(hù)欄門(mén)具有的防腐性、耐高溫性、耐潮濕性、以及長(zhǎng)久的表面自潔能力，護(hù)欄門(mén)廣泛用于社區(qū)、別墅等，本產(chǎn)品一經(jīng)推向市場(chǎng)，即贏得了新老客戶的廣泛好評(píng)!

波浪護(hù)欄網(wǎng)是一種外型高大的防護(hù)產(chǎn)品，它和草原護(hù)欄用，上部有保護(hù)性尖刺，網(wǎng)線為鍍鋅鋼絲，加PVC涂塑處理；在保持美觀的同時(shí)，了大程度的堅(jiān)固與耐用。
材質(zhì)：低碳鋼絲、鋁鎂合金絲
工藝：采用盤(pán)條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、PVC熱縮粉末浸塑保護(hù)的焊接式卷網(wǎng)或片網(wǎng)，與柱主要用特制的塑料卡子或高強(qiáng)度鋼絲卡子連接（具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性）。
波浪護(hù)欄點(diǎn)：
1、美觀、實(shí)用，而且方便運(yùn)輸和安裝；
2、地形適應(yīng)性強(qiáng)，與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整；
3、在橫向加上了四道折彎加強(qiáng)筋，在整體成本增加不多的同時(shí)，使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加。
主要用途：國(guó)內(nèi)高速公路，鐵路，機(jī)場(chǎng)，住宅小區(qū)，碼頭，飼養(yǎng)，畜牧等。

用途：用于市政護(hù)欄網(wǎng)、園林花壇、單位綠地、道路、機(jī)場(chǎng)、港口綠地圍欄，鐵路封閉網(wǎng)，高速公路封閉網(wǎng)、場(chǎng)區(qū)圍欄、小區(qū)護(hù)欄、各種體育場(chǎng)工礦學(xué)校隔離與防護(hù)。

鐵絲護(hù)欄網(wǎng)用于市政綠地、園林花壇、單位綠地、道路、機(jī)場(chǎng)、港口綠地圍欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣，既起到圍欄作用，又起到美化作用。圍欄網(wǎng)具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用;便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制；特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性；價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)相關(guān)施工單位應(yīng)該按批準(zhǔn)的施工方案和設(shè)計(jì)圖紙要求放出標(biāo)準(zhǔn)中間線，同時(shí)將施工現(xiàn)在進(jìn)行清理，確保鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝完畢后的美觀及流暢?；A(chǔ)混凝土澆筑前，基坑的尺寸、以及基坑間間距，經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可，方可進(jìn)行混凝土澆筑，鐵路護(hù)欄網(wǎng)立柱在安裝過(guò)程中一定要確保立柱的穩(wěn)固，以及和基礎(chǔ)的連接緊密，必要時(shí)可安設(shè)支撐來(lái)穩(wěn)固立柱。立柱安裝過(guò)程中應(yīng)用小線對(duì)立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。立柱施工完畢后，要對(duì)立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測(cè)，以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測(cè)。符合要求后，方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工；鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片和立柱連接牢靠，網(wǎng)面安裝后平整，無(wú)明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。