批發(fā)零售高速公路雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)，高速公路防護(hù)網(wǎng)，高速公路防護(hù)欄，高速公路框架護(hù)欄網(wǎng)，鐵絲防護(hù)網(wǎng)等。

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、在高速公路的路基工程完成后才開端進(jìn)行高速公路護(hù)??欄網(wǎng)宜盡早施行；施工單位在施工前制定具體的施工組織規(guī)劃送監(jiān)理工程師批閱。承包人應(yīng)根據(jù)同意的施工組織規(guī)劃，按圖紙要求及實(shí)踐地勢(shì)、地物的狀況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線施工規(guī)劃，進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹根以便按規(guī)則的斜度和線形修建高速公路護(hù)欄網(wǎng)。
2、假如發(fā)現(xiàn)公路阻隔柵中如有斷開處或在路途交叉口時(shí)，可視需要恰當(dāng)調(diào)整立柱距離。跨過(guò)河流時(shí)，當(dāng)河兩岸寬不超過(guò)6M時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來(lái)；當(dāng)河兩岸寬大于6M時(shí)，高速公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)做停止關(guān)閉連接設(shè)置。
3、施工規(guī)劃單位要在當(dāng)圖紙中，要求把護(hù)欄網(wǎng)的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土根底中時(shí)，承包人應(yīng)設(shè)置必要的暫時(shí)拉索或支撐，以把立柱固定于恰當(dāng)方位，直到混凝土硬化為止。混凝土養(yǎng)生7D期間，不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上裝置或拉緊任何資料或部件。一切立柱均應(yīng)依照?qǐng)D紙要求和線形筆直埋設(shè)。
4、在高壓輸電線穿過(guò)裝置公路護(hù)欄網(wǎng)的當(dāng)?shù)?，公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)按電力部門的規(guī)則接上地線。

立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩頭的立柱，然后拉線埋設(shè)中心立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得呈現(xiàn)良莠不齊的現(xiàn)象；從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得呈現(xiàn)凹凸不平的狀況。
7、尺度和類型契合要求的公路護(hù)欄網(wǎng) 網(wǎng)片，應(yīng)按圖紙規(guī)則的辦法從立柱端部開端結(jié)實(shí)裝置到立柱的掛鉤上；或?qū)⒕W(wǎng)片裝置在結(jié)構(gòu)內(nèi)，結(jié)構(gòu)與立柱連接應(yīng)結(jié)實(shí)。一切的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形，其裝置高度應(yīng)契合圖紙規(guī)則。阻隔柵裝置結(jié)束，立柱根底均需進(jìn)行*終壓實(shí)處理。
8、應(yīng)按圖紙所示安設(shè)，結(jié)實(shí)地裝置在立柱或支撐上；金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊，整個(gè)結(jié)構(gòu)不得歪曲。
9、在進(jìn)行護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí)，一般應(yīng)順著地勢(shì)設(shè)置。必要時(shí)，需進(jìn)行土整齊平，以獲得整齊的外觀。在低洼地區(qū)，當(dāng)?shù)厣峡v剖面發(fā)作驟變，無(wú)法堅(jiān)持規(guī)則的離地凈高時(shí)，可運(yùn)用較長(zhǎng)的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的筆直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后，一切立柱應(yīng)按同意的辦法埋設(shè)

四川成都高速公路雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)兩邊絲護(hù)欄產(chǎn)品常見(jiàn)規(guī)范：
(1). 浸塑絲經(jīng)： ??3.5mm－－8mm；
(2). 網(wǎng) 孔： 60mm x 120mm　四周兩邊絲；
(3). *大規(guī)范：2300mm x 3000mm；
(4). 立 柱： 48mm x 2mm鋼管浸塑處理；
(5). 附 件： 防雨帽 聯(lián)接卡 防盜螺栓；
(6) .聯(lián)接方法：卡接。
1.網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、漂亮有用;
2. 便于運(yùn)送，設(shè)備不受地勢(shì)起伏約束；
3. 特別是關(guān)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性；
4.價(jià)格中等偏低，適合大面積選用。
主要商場(chǎng)：鐵路封閉網(wǎng) 高速公路封閉網(wǎng)、場(chǎng)區(qū)圍欄、小區(qū)護(hù)欄、各種隔絕用網(wǎng)