道路纜索護欄-鄉(xiāng)村道路纜索防護欄-山道鋼繩纜索護欄
繩索護欄由端柱194*5*1680/194*5*2170/250*9*200/32*3.25/焊接而成，再加上拉桿錨具6套，組成一個完整的端部立柱，間立柱140*4.5*2780熱鍍鋅管鉆孔，上托架340*170*191*3，下托架420*170*191*3，螺栓16*170四套，150*3柱帽一個，18*8卡具六個，六部分組成完整的中間立柱，索繩由單絲2.86三股七心右擰組成，間隔件60*3.5*720，六索鋼索護欄施工，把端柱的準(zhǔn)確位置定好，開挖基礎(chǔ)，長5.1米，寬0.9米，深度1.6米，先筑好墊層凝結(jié)好后，在放端柱進(jìn)行二次澆筑，中間立柱鉆孔.打樁，然后把下托架的螺栓16*170緊固好，開始鋼索放線，把鋼索和拉桿錨具連接好，鋼索拽到另一個端柱鋸斷，緊繩器把鋼繩拉緊，把錨具上好，把下面三根做完，才可以做上托架的，五道鋼索繩拉好后把間隔件安裝上，安裝完畢后檢查鋼索繩的松緊度，在做一做微調(diào)。
繩索護欄分為噴塑B型（普通型），噴塑A型（加強型）；鍍鋅B型（普通型），鍍鋅A型（加強型）。A級采用6根纜索，B級采用5根纜索，A級和B級纜索的初張力采用201d~，纜索采用具有較高強度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造。
A級公路纜索護欄描述：
俗稱六索纜索護欄，是纜索護欄的加強型，采用六根具有較高強度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造鋼索。
B級公路纜索護欄也叫五索公路纜索護欄
B級公路纜索護欄描述：俗稱五索公路纜索護欄，是常用的一種纜索護欄，采用5根具有較高強度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造鋼索，鋼索固定方式有兩種：別針固定方式（方便安裝），U型卡固定方式。
表面處理：采用熱鍍鋅與浸塑方式處理。
鋼索固定方式有兩種：別針固定方式（方便安裝），U型卡固定方式。
端部立柱采用194*5mm端柱。
鋼絲繩護欄的立柱間距非常隨意性，立柱間距有4米、5米、6米、7米、8米等間距，由于鋼絲繩柔性好，立柱間距長度太長容易導(dǎo)致鋼絲繩下垂，這樣就需要加裝固定鋼絲繩的緊固件即間隔保持件“保持”鋼絲繩，防止鋼絲繩下垂，間隔保持件的規(guī)格為60*3.5*750、五索鋼絲繩護欄規(guī)格為60*3.5*620mm。
纜索護欄的主要作用
一是能夠阻止車輛駛出路外，或阻止失控車輛穿越中央隔離帶駛向?qū)γ孳嚨馈?br /> 二是車輛碰撞時的運動軌跡能圓滑過度，使車輛回到正常行駛方向并減少二次事故的可能性。
三是一旦失控車輛與護欄發(fā)生碰撞時，能減弱對司機和車客的損傷。

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