加筋麥克墊防止細(xì)溝狀侵蝕。由于河道或高速公路邊坡較陡,暴雨過后,坡面被分散的小徑流沖成許多細(xì)密的小溝,這些小溝基本上沿流線方向分布。坡度較陡且無植被的坡面易于細(xì)溝侵蝕發(fā)育。

加筋麥克墊防止溝蝕。在河道或高速公路邊坡上,由于有些地段未布設(shè)防護(hù)措施以及相應(yīng)的排水設(shè)施,原地面上的水流匯集后,能量很大,沖刷坡面,形成從坡肩至坡中部侵蝕溝發(fā)育的溝蝕現(xiàn)象。還可以防止陷穴。是地表徑流沿坡面滲透到地下,由于可蝕性礦物質(zhì)和細(xì)粒土體被淋滲至深層,日久天長把下部的土體掏空,形成空洞,上部土體失去頂托而發(fā)生陷落,呈垂直洞穴。

加筋麥克墊用作護(hù)坡或擋墻工程,結(jié)構(gòu)整體性好。據(jù)有關(guān)試驗證明,雷諾護(hù)墊防護(hù)工程的防沖系數(shù)是一般拋石防護(hù)工程防沖系數(shù)的兩倍,且拋石護(hù)岸受水流沖擊時,石頭受壓后,一旦產(chǎn)生初始移動,岸坡土壤被沖走,從而導(dǎo)致整個防護(hù)工程損壞。而加筋麥克墊防護(hù)工程中的塊石即使產(chǎn)生位移,此時變形后的護(hù)墊結(jié)構(gòu)將調(diào)整,達(dá)到新的平衡,而整體不會遭到破壞,從而有效保護(hù)岸坡土壤不遭破壞。

用塊石籠疊砌成的擋土墻,由于加筋麥克墊內(nèi)的填充料為松散體,存在較多的孔隙,可以充分河岸與河流水體之間的水分交換和調(diào)節(jié)功能,滯洪補(bǔ)枯、調(diào)節(jié)水位,增強(qiáng)水體的自凈能力,有利于砌體后土壤中孔隙水的排出,從而減少墻體后的地下水壓力。同時,地表水一旦入滲墻后土中,則可以通過砌體較快地排出,有效降低地下水位。

加筋麥克墊的原材料可采用涂膜熱鍍鋅低碳鋼絲,構(gòu)成網(wǎng)格的鋼絲有一定的強(qiáng)度,不易被拉斷,箱籠整體強(qiáng)度較高。低碳鋼絲承受適度的變形特點,可以將全部工程連成整體,不需分縫,即使由于某種原因使結(jié)構(gòu)中斷裂一根網(wǎng)絲,也不會影響結(jié)構(gòu)的整體性。特別在受地基土沉陷或墻后土有小的變形影響時,結(jié)構(gòu)能進(jìn)行自身適應(yīng)性的微調(diào),不會因不均勻沉陷而產(chǎn)生沉陷縫等,整體結(jié)構(gòu)不會遭到破壞。

加筋麥克墊可以作為邊坡植生方面的綠化，因為邊坡在長時間經(jīng)過雨水的沖刷之后，很容易就產(chǎn)生那種強(qiáng)烈的沖刷之后的效果，而針對于這樣的狀態(tài)來說，實際上使用這種網(wǎng)格類型的結(jié)構(gòu)能夠達(dá)到更好的保護(hù)性的效果，這是現(xiàn)在一個非常主流的保護(hù)的方式，因為這種網(wǎng)格狀具有很好的透氣性，并且不影響植被的生長。

加筋麥克墊也是可以作為高速公路上面的隔離護(hù)欄，在高速公路旁邊，各種各樣的地特征都是有的，但是道路安全問題是非常重要的所以在那種不好的地貌上面使用這樣的護(hù)欄的時候，確實是可以很好的發(fā)揮出來不錯的特色，并且讓人們更好的去使用。

加筋麥克墊的使用越來越多，所以對于這個產(chǎn)品本身也增加了很多材質(zhì)類型，這樣使用時間可以很好地滿足人們，并且可以在這種情況下適當(dāng)?shù)刈屓藗兒煤冒l(fā)揮出于特點，這是現(xiàn)在人們可以做的更好的關(guān)鍵事項之一是使用了很多這種材料是低碳鋼絲。這種材料是基本的，有很多用途，人們在使用它時可以清楚地感受到不同的特性。

加筋麥克墊是由鐵絲或聚合物絲制成的網(wǎng)狀物，其將石頭保持在適當(dāng)位置。線籠由線編織或焊接結(jié)構(gòu)制成。這兩種結(jié)構(gòu)可以電鍍，并且編織線盒可以另外涂有PVC。網(wǎng)狀保持架比焊接保持架更靈活，因此沉降和負(fù)載的性能不同。雖然填充材料應(yīng)該仔細(xì)設(shè)計以確保石頭的緊湊性，但有時認(rèn)為剛性板條箱更容易填充，非標(biāo)準(zhǔn)形狀，例如彎曲，或者可能發(fā)生大的沉降。方形，當(dāng)編織線或聚合物晶格結(jié)構(gòu)變形而不損失強(qiáng)度時，寧可選擇這樣的結(jié)構(gòu)。