主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)gps2型安裝單價(jià) +++價(jià)格優(yōu)惠+++ 建泰絲網(wǎng)，鐵路路基邊坡防護(hù)應(yīng)該使用什么產(chǎn)品呢？這里建泰絲網(wǎng)給您推薦的是邊坡防護(hù)網(wǎng)，下面我具體給您介紹一下原因吧。大家說，鐵路或者說火車擔(dān)心什么呢？如果是緊挨著邊坡的鐵路。其擔(dān)心的就是邊坡上會(huì)有石塊滾落下來，石塊如果滾落到鐵路上，那么對(duì)于火車的行駛將會(huì)造成比較大的障礙。而建泰絲網(wǎng)生產(chǎn)的邊坡防護(hù)網(wǎng)中的被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，就可以攔截住這種石塊，并不是說只能攔截小的石塊，經(jīng)過我們廠家的實(shí)驗(yàn)，其可以攔截十噸重左右的石塊。



每繩網(wǎng)均用一個(gè)長(zhǎng)約31m 或27m 的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉，縫合繩兩端各用兩個(gè)繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)。主動(dòng)防護(hù)主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌 加固作用 。


或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng) 圍護(hù)作用 。前兩者通過鋼絲繩錨桿和或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋 可施加預(yù)應(yīng)力 和或鋼絲繩錨桿 有邊沿支撐繩時(shí)采用 、錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式 。具有高柔性，高防護(hù)強(qiáng)度，易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形。

GAR1(普通簡(jiǎn)單型)
鋼絲繩網(wǎng)
邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩（DO/08/300鋼繩網(wǎng)＋上下沿錨固＋上下沿（或橫向）支撐繩）
圍護(hù)作用，限制落石運(yùn)動(dòng)范圍，部分仰制崩塌的發(fā)生

GAR2(普通型)
鋼絲繩網(wǎng)
系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩，孔口凹坑+張拉［或邊沿（上沿）錨固（鋼索錨桿2-4 m 距4.5m）+縱橫向支撐繩（2-∮16）+鋼絲繩網(wǎng)（◇08/300/4*4㎡）+縫合繩（∮8）］
坡面加固，仰制崩塌和風(fēng)化剝落、的發(fā)生，限制局部或少量落石運(yùn)動(dòng)范圍

GPS1(普通常用型)
鋼絲繩網(wǎng)+鋼絲格柵
同GAR1+鋼絲格柵(GAR1＋SO/2.2/50鐵絲格柵)
同GAR1，有小塊落實(shí)時(shí)選用

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