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公路加筋網(wǎng)也叫路面加筋網(wǎng)、雙絞加筋鋼絲網(wǎng)、金屬加筋網(wǎng)等名字，根據(jù)加筋棒的形狀可分為：SL型路面加筋網(wǎng)和Ω型路面加筋網(wǎng)。編織公路加筋網(wǎng)的材質(zhì)為低碳鋼絲即鍍鋅絲，這種材質(zhì)耐腐蝕不易生銹。路面加筋網(wǎng)被制成長30m、寬3~4m，成卷包裝，也可根據(jù)需要進(jìn)行裁剪。鋼絲網(wǎng)采用特的雙向載荷加強(qiáng)三維立體結(jié)構(gòu)，可以使界面材料包裹住每一股連續(xù)的雙絞合鋼絲，以內(nèi)部互鎖，與瀝青混合材料能夠相互咬合。
公路加筋網(wǎng)是針對在路面情況不夠理想，而傳統(tǒng)的修復(fù)方法或設(shè)計方案又不可行的情況下，用于路面維護(hù)和新路面建設(shè)的結(jié)構(gòu)。公路網(wǎng)一般多安裝于界面層基部，尤其在界面層應(yīng)力值很高的情況。公路網(wǎng)能吸收并終降低由于反射性開裂或交通壓力引起的應(yīng)力峰值。
高強(qiáng)加筋網(wǎng)被廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、礦業(yè)、地質(zhì)災(zāi)害治理、市政工程中的巖質(zhì)邊坡主動防護(hù)系統(tǒng)解決方案中，如道路路基巖質(zhì)邊坡、露天礦邊坡等，結(jié)合三維網(wǎng)墊還可以同時實現(xiàn)坡面沖刷防護(hù)的效果。
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