產(chǎn)品別名 |
基坑 |
面向地區(qū) |
全國 |
城市橋梁工程基坑主要用于承臺、橋臺和擴大基礎(chǔ)施工，一般分為無支護和有支護兩類。主要形式：無支護基坑的坑壁形式分為垂直坑壁、斜坡和階梯形坑壁以及變坡度坑壁。
重要工程或支護結(jié)構(gòu)做主體結(jié)構(gòu)的一部分，開挖深度大于10米，與臨近建筑物、重要設(shè)施的距離在開挖深度以內(nèi)的基坑，基坑范圍內(nèi)有歷史文物、近代建筑、重要管線等需要嚴加保護的基坑。
基坑屬于臨時性工程，其作用是提供一個空間，使基礎(chǔ)的砌筑作業(yè)得以按照設(shè)計所的位置進行?；娱_挖工程量按基坑容積計算。一般來說，深基坑是指開挖深度大于等于5m的基坑。
我公司秉承“以客戶為中心，以為基礎(chǔ)，以服務(wù)為手段，以客戶滿意為目標”的經(jīng)營理念，我們深信：每一個產(chǎn)品就是一條廣告，并且我們以優(yōu)惠的價格、優(yōu)良的設(shè)備、完善的售后服務(wù)來贏得客戶的信任。
收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運營車輛構(gòu)成、交通量、運行速度和設(shè)計速度等數(shù)據(jù)；收集或調(diào)研公路兩側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料；確定護欄防撞等級及選擇護欄型式。
一種具有較大緩沖能力的韌性護欄結(jié)構(gòu)。纜索護欄是其主要代表型式，由數(shù)根施加初拉力的纜索固定于端柱上而組成鋼纜結(jié)構(gòu)，主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞荷載、吸收碰撞能量。
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