公路巖石邊坡掛網(wǎng)          ---合格產(chǎn)品       ---無(wú)論是主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)還是被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，都需要在山體內(nèi)部打入錨桿的。錨桿的作用是什么呢，它就是相當(dāng)于一個(gè)固定的作用。我們的邊坡防護(hù)網(wǎng)需要固定在錨桿上面的，所以錨桿在整個(gè)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)當(dāng)中就起到了至關(guān)重要的作用。

公路巖石邊坡掛網(wǎng) 防護(hù)能力強(qiáng)一般可攔截1000kg以上落石。山體滑坡防護(hù)網(wǎng)中的鋼絲繩網(wǎng)被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的特點(diǎn)：系統(tǒng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊功能，消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高。與鋼性攔截和砌磚擋墻相比，改變了原有施工工藝。

公路巖石邊坡掛網(wǎng) 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)除主要用作崩塌落石防護(hù)外，還可用作飛石防護(hù)。  邊坡防護(hù)網(wǎng)： :鋼絲格柵的安裝：鋼絲格柵位于系統(tǒng)底層并緊帖坡面，即支撐繩應(yīng)在其下方;并沿支撐繩鋪掛，每?jī)筛?即上下或左右)鋪設(shè)兩絲格柵。鋼絲格柵網(wǎng)塊間搭接寬度不小于10 cm。

然而，由于地質(zhì)災(zāi)害本身的復(fù)雜性、隨機(jī)性、區(qū)域差異性和多發(fā)性，上述以剛性圬工結(jié)構(gòu)為主的傳統(tǒng)技術(shù)措施還不足以經(jīng)濟(jì)而有效地解決各種復(fù)雜的坡面地質(zhì)災(zāi)害問(wèn)題，尤其在防治以動(dòng)力高速?zèng)_擊為主要表現(xiàn)形式的崩塌落石、泥石流類地質(zhì)災(zāi)害方面。由于經(jīng)濟(jì)技術(shù)和認(rèn)識(shí)水平等歷史原因。

常用規(guī)格：[鋼柱  間距10M   ，帶消能環(huán)的∮16雙支撐繩和∮16“人”字形上拉錨繩  每跨6個(gè)消能環(huán)   ，∮16側(cè)拉錨繩  單繩㎡鋼絲繩網(wǎng)，產(chǎn)品特性：用數(shù)股鋼絲盤結(jié)成環(huán)形相互套接而形成的網(wǎng)。SNS柔性主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的施工安裝技術(shù)要求按以下步驟進(jìn)行。