關(guān)鍵詞 |
臨沂包塑格賓網(wǎng)箱,臨沂 |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
河北 |
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品牌 |
宇利 |
用途 |
防護(hù)網(wǎng) |
規(guī)格 |
按客戶要求 |
編織工藝 |
平紋荷蘭編織 |
材料 |
鍍鋅絲 |
目數(shù) |
其它 |
目前，日韓船企建造自動(dòng)化率可達(dá)68%，甚至更高，但內(nèi)骨干造船企業(yè)焊接自動(dòng)化率僅為20%左右。為此，船企在推行智能制造技術(shù)方面，需對(duì)標(biāo)找差，補(bǔ)齊短板。放眼，在推進(jìn)智能制造的過程中，日本積極推進(jìn)切割加工機(jī)器人、焊接機(jī)器人、涂裝機(jī)器人等智能化裝備在船企的應(yīng)用，構(gòu)建中間產(chǎn)品智能化柔性生產(chǎn)線，提高船舶建造質(zhì)量和效率。韓制定了三步走的船舶智能制造和船廠發(fā)展規(guī)劃，特別重視信息集成、基于物聯(lián)網(wǎng)的全要素實(shí)時(shí)控、虛擬與物理船舶制造系統(tǒng)融合的智能制造技術(shù)應(yīng)用。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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