關(guān)鍵詞 |
銷售RP3航空煤油,貴州RP3航空煤油,批發(fā)RP3航空煤油,供應RP3航空煤油 |
面向地區(qū) |
全國 |
儲存安定性
噴氣燃料在儲存過程中容易變化的質(zhì)量指標有膠質(zhì)、酸度及顏色等。膠質(zhì)和酸度增加的原因是由于其中含有少量不安定的成分，如烯烴、帶不飽和側(cè)鏈的芳香烴以及非烴等。噴氣燃料質(zhì)量標準中對實際膠質(zhì)、碘值以及硫、硫醇含量都作了嚴格的規(guī)定。
儲存條件對噴氣燃料的質(zhì)量變化有很大影響，其中重要的是溫度。當溫度升高時，燃料氧化的速度加快，使膠質(zhì)增多及酸度增大，同時也使燃料的顏色變深。此外，與空氣的接觸、與金屬表面的接觸以及水分的存在，都能促進噴氣燃料氧化變質(zhì)。
航空燃油中雜質(zhì)的來源
航空燃油中雜質(zhì)的來源有：灰沙、金屬屑、鐵銹屑、纖維及膠狀物等。
（1）遇有風沙和塵土天氣時，將通過加油口加油時進入燃油系統(tǒng)。
（2）油庫對燃油保管不當，油車的防塵和清潔措施不到位。
（3）拆裝燃油系統(tǒng)的部件沒有進行包堵。
（4）拆裝燃油濾及燃調(diào)油濾的同時，進行吹洗清潔發(fā)動機工作會造成燃油系統(tǒng)含塵量增加。
（5）排除燃油系統(tǒng)滲漏時涂密封膠技術(shù)不到位，不落實工作單制度。
（6）當燃油系統(tǒng)部件內(nèi)部產(chǎn)生銹蝕時，銹蝕物會自然脫落進入燃油系統(tǒng)。燃油泵及燃油分配器產(chǎn)生不正常的磨損時也會將造成燃油系統(tǒng)金屬屑末和雜質(zhì)含量增加。
（7）拆裝燃油系統(tǒng)部件時帶線手套可能造成手套的棉纖維帶入燃油系統(tǒng)。
熱值
在標準狀態(tài)下單位重量的燃油完全燃燒時放出的熱量，是燃油的一個重要指標。有兩種熱值:燃燒產(chǎn)物中的水呈液態(tài)時的熱值為高熱值；呈汽態(tài)時則為低熱值。發(fā)動機中使用后一種熱值。熱值取決于燃油中的碳氫比。碳氫比越小，熱值越高。一般航空煤油的熱值為41840～42890千焦/公斤(10000～10250千卡/公斤)，寬餾分煤油可達42890～43510千焦/公斤(10250～10400千卡/公斤)，航空汽油則大于 43090千焦/公斤（10300千卡/公斤）。
除石油烴噴氣燃油以外，各國還研究合成烴燃料和其他的高能燃料，但尚未獲得廣泛使用。
燃點
航空燃油持續(xù)猛烈燃燒能達到的高溫度是1100度左右。
公司坐落于中國的石油化工生產(chǎn)基地--茂名。依托“南方油城”石化產(chǎn)業(yè)的特優(yōu)勢，本公司已成熟發(fā)展為一家集環(huán)保型烴類溶劑、白油、石蠟油脂、天然橡膠等能源產(chǎn)品深加工、經(jīng)銷批發(fā)、服務于一體的石油化工企業(yè)；
公司擁有一系列完整的蒸餾、調(diào)和磺化及加氫等流水線生產(chǎn)設備，配備多名技術(shù)工程師，擁有完善、科學的質(zhì)量管理系統(tǒng)，產(chǎn)品嚴格按照國際標準組織生產(chǎn)、加工，以確保產(chǎn)品同儕，努力提高客戶滿意度；同時以對本土石化的熟悉與了解，公司與茂名本土國有及民營石化生產(chǎn)企業(yè)建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，長期與中石化、中海油簽定合同，貨源充足，優(yōu)勢明顯，產(chǎn)品已覆蓋華南地區(qū)，遍布全國。
公司現(xiàn)擁有各類資質(zhì)的槽罐車、箱柜車20多臺，同時與多家三方物流提供商達成長期合作協(xié)議，依托智能數(shù)據(jù)平臺，相應在天津、東莞、茂名等地設立提前物料倉儲，能為廣大不同地域的客戶提供快捷的配送服務。
同時，為實現(xiàn)我司多元化經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略，支持我國天然橡膠的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分結(jié)合地方產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，整合資源，以開發(fā)“低成本無氨膠乳”為方向，組建起一條的天膠能源供應鏈。
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