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D40號(hào)溶劑油,溶劑油,武漢溶劑油,溶劑油哪里有 |
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溶劑油則可分為鏈烷烴,環(huán)烷烴和芳香烴三種。實(shí)際上除乙烷,甲苯和二甲苯等少數(shù)幾種純烴化合物溶劑油外,溶劑油都是各種結(jié)構(gòu)烴類的混合物。從化學(xué)構(gòu)成上,可以分為鏈烷烴、環(huán)烷烴和芳香烴等。通常所說的6#、120#、200#溶劑油,就是鏈烷烴。芳香烴指苯、甲苯、二甲苯等。
運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季好早晚運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)所用的槽(罐)車應(yīng)有接地鏈,槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴(yán)禁與氧化劑、食用化學(xué)品等混裝混運(yùn)。運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋,防高溫。中途停留時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運(yùn)該物品的車輛排氣管配備阻火裝置,禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。公路運(yùn)輸時(shí)要按規(guī)定路線行駛,勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運(yùn)輸時(shí)要禁止溜放。嚴(yán)禁用木船、水泥船散裝運(yùn)輸。
然而,溶劑油中的硫化物影響溶劑油的正常使用,嚴(yán)重污染環(huán)境并危害直接接觸人員的健康。含硫量是溶劑油產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵控制指標(biāo)之一。溶劑油的精制包括脫芳烴、脫硫和脫色三個(gè)過程,其中脫芳烴和脫硫是溶劑油精制的關(guān)鍵和研究,因此, 發(fā)溶劑油脫硫技術(shù),生產(chǎn)含硫量低、環(huán)境友好的溶劑油是今后的發(fā)展方向。
在煤煉焦過程中生成的輕焦油含有大量的苯。這是初生產(chǎn)苯的方法。將生成的煤焦油和煤氣一起通過洗滌和吸收設(shè)備,用高沸點(diǎn)的煤焦油作為洗滌和吸收劑回收煤氣 中的煤焦油,蒸餾后得到粗苯和其他高沸點(diǎn)餾分。粗苯經(jīng)過精制可得到工業(yè)級(jí)苯。這種方法得到的苯純度比較低,而且環(huán)境污染嚴(yán)重,工藝比較落后。 所以芳烴是石油化工的產(chǎn)物,也意味著芳烴的行情走勢(shì)是隨石油一樣波動(dòng)的。
極性溶劑:是指含有羥基(-OH)或羰基(-C=O)等極性基團(tuán)的溶劑,即溶劑分子為極性分子的溶劑,由于其分子內(nèi)正負(fù)電荷重心不重合而導(dǎo)致分子產(chǎn)生極性。用于表征分子極性大小的物理量為偶極矩或介電常數(shù),介電常數(shù)大表示其極性大。常用的極性溶劑有水、甲酰胺、乙醇、甘油、丙二醇等。
溶劑油加氫脫芳烴技術(shù)以其脫芳烴效果好在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,特別是以催化重整抽余油為原料生產(chǎn)溶劑油,因氫源方便,多采用加氫法精制。一些有氫源的煉油廠以直餾汽油為原料,采用加氫法精制生產(chǎn)溶劑油。目前,國內(nèi)外所使用的芳烴加氫催化劑主要是以第viii族金屬pd、pt和ni為活性組分,金屬pt活性大,ni次之,pd較小。
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