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因而設計工作者就應該盡量充分利用現有理論，進行合理設計，從而在相同的工程造價情況下，提出更通暢、更舒適安全的設計方案。這樣使駕駛員超車時，非常緊張地注意兩側的障礙物，（包括路緣石和右側的車輛），從而降低了超車車道上車輛的自由度，也就降低了其通行能力。從安全角度講，路緣石高出路面并位于護欄外側，也是不科學的。如果沒有路緣石的作用，汽車撞到護欄就不會產生如此嚴重的威脅，一般不致翻車。因而對此處的改進和研究是十分必要的。在提出改進方案之前，應該先討論一下路緣石的作用。
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