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崇信高強(qiáng)自流平水泥推薦

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號(hào):s01bv1vss97393 舉報(bào)維權(quán)
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供應(yīng)商 甘肅三積新型材料有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 高強(qiáng)自流平水泥,崇信高強(qiáng)自流平水泥
所在地 甘肅蘭州市西固區(qū)
寧國(guó)強(qiáng)
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12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

高強(qiáng)自流平水泥崇信高強(qiáng)自流平水泥推薦崇信高強(qiáng)自流平水泥推薦另外,對(duì)于已出現(xiàn)病變的大多是石材裝飾工程還沒有竣工驗(yàn)收,就已發(fā)生各種石材病變,不得不尋求補(bǔ)救措施。其實(shí)這些麻煩完全可以避免,不管石材的污染和破壞來自何方,其根本的原因都是因?yàn)樘烊皇谋旧淼牧严逗兔?xì)孔具有吸附性和滲透性,如果不進(jìn)行防護(hù)處理,必然導(dǎo)致在加工、儲(chǔ)運(yùn)﹑安裝施工和使用過程中出現(xiàn)各種病變和污染,加快其腐蝕風(fēng)化過程。解決問題的辦法就是對(duì)石材進(jìn)行前期防護(hù)處理,天然石材的吸附性和滲透性。因?yàn)榻?jīng)防護(hù)處理后的石材,其吸水率和吸附性大幅度降低,只要水份及污染物滲不進(jìn)石材,病變也就無從產(chǎn)生。

冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料,一般可以全天候使用,適用于在任何天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類型的道路面層,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等。

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基本信息

 

目錄

1概述

2主要特點(diǎn)

3使用方法


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本段概述

經(jīng)過多年來的不斷改進(jìn)和完善,冷補(bǔ)料材料的性能更加成熟。無論在質(zhì)量和使用上,都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡(jiǎn)單、存放長(zhǎng)久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點(diǎn),已在全世界得到應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。

主要特點(diǎn)

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適用天氣和環(huán)境

冷補(bǔ)適用的環(huán)境溫度范圍寬,可以在-30至50之間適用,冷補(bǔ)防水性能,在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。

施工簡(jiǎn)單

使用冷補(bǔ)材料,修補(bǔ)時(shí)無需粘層油,備料可隨取,隨用不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí),人工壓實(shí)等。

修補(bǔ)質(zhì)量

冷補(bǔ)料具有的和粘結(jié)性功能,修補(bǔ)后的抗穴,不易產(chǎn)生脫落,龜裂等不良現(xiàn)象,不需要重新修補(bǔ)。

容易保存

冷補(bǔ)料成品常溫下可露天存放兩年之久,袋裝密封成品存放時(shí)間更長(zhǎng)。

立即通車

用冷補(bǔ)維修材料補(bǔ)過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通堵車。

綠色環(huán)保

冷補(bǔ)材料生產(chǎn)和使用不會(huì)產(chǎn)生粉塵和黑煙,且材料不溶于水,因而不會(huì)污染大氣和水,有利于環(huán)境保護(hù)。

用途廣泛

冷補(bǔ)材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力,可廣泛應(yīng)用與高速公路、一般公路、市政道路、機(jī)場(chǎng)道路、橋梁等多種路面的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。[1]

修補(bǔ)成本低

使用冷補(bǔ)材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補(bǔ)及時(shí),可避免坑槽擴(kuò)大,節(jié)省修補(bǔ)材料,且修補(bǔ)時(shí)無需加熱和攪拌,可根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用,剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用,不會(huì)造成材料浪費(fèi),真正的 利用。

社會(huì)效益顯著

使用冷補(bǔ)材料能及時(shí)修補(bǔ)路面,保持路面平整,道路暢通,提高車速,減少交通事故,減少道路重修次數(shù),延長(zhǎng)道路壽命。

使用方法

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清理坑槽

一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的清除要見到固填滿坑槽并壓實(shí)

把足夠的冷補(bǔ)材料添進(jìn)坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其冷補(bǔ)料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽應(yīng)四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm 以上時(shí),填補(bǔ)工作應(yīng)以 4cm為一層,分層填補(bǔ),逐層壓實(shí),鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度,選擇適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如:人工夯實(shí)、震動(dòng)板夯實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)等方式。壓實(shí)完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來回清掃,以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補(bǔ)玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實(shí)、無松散等現(xiàn)象,普通修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上。高速公路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上。

參考資料


所屬分類:混凝土/商砼/透水混凝土

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