曲臂式高空作業(yè)車高空作業(yè)車又名電力搶修車，路燈維修車，升降車，作業(yè)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，安全可靠，外型美觀，廣泛適用于市政、電力、路燈、、攝影、通訊、園林、工礦、碼頭等多種的高空作業(yè)。程力汽車股份有限公司為您提供各種噸位高空作業(yè)車：8米，10米，12米，14米，16米，18米，20米，22米，24米等各類型高空作業(yè)車應(yīng)有盡有。產(chǎn)品扎實(shí)可靠，市場(chǎng)占有率高，價(jià)格合理，是華中地的高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家。我公司愿竭誠(chéng)為您服務(wù)，并期待您來(lái)我廠實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，為您提供的服務(wù)。曲臂高空作業(yè)平臺(tái)車

東風(fēng)天錦20米高空作業(yè)車底盤配置：天錦平頭一排半駕駛室，軸距4700mm,康明斯180馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)6檔變速箱,3.6噸前橋,9噸后橋,200L油箱,9.00-20鋼絲胎,帶原裝空調(diào).東風(fēng)天錦高空作業(yè)車作業(yè)高度為20米，液壓360度全回轉(zhuǎn)，三節(jié)折疊臂。單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，四支液壓油缸可調(diào)式支腿帶雙向液壓鎖（支腿操作為手動(dòng)操作，可單控制），帶應(yīng)急單元。

剪叉式：剪叉式高空作業(yè)車是用途廣泛的高空作業(yè)設(shè)備。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降臺(tái)起升有較高的性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。

東風(fēng)多利卡12米高空作業(yè)車上裝配置：液壓360度全回轉(zhuǎn)，三節(jié)折疊臂，折臂系列可選裝1噸吊鉤。單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，帶電控操作舉升臂，四支液壓油缸可調(diào)式支腿帶雙向液壓鎖（支腿操作為手動(dòng)操作，可單控制）

支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作。前后均配置可水平伸展和垂直伸縮的液壓支腿，性好，跨距大，支腿可控制，路面適應(yīng)性強(qiáng)。后支腿配備警示燈，作業(yè)時(shí)開啟后可有效警示過(guò)往行人車輛，作業(yè)安全。

購(gòu)車流程：

一、電話洽談：通過(guò)電話聯(lián)系或者實(shí)地考察車型，產(chǎn)品價(jià)格。

二、簽訂合同：簽訂購(gòu)銷合同；預(yù)付合同定金。

三、安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。

四、 交付驗(yàn)收：車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款。

五、 簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無(wú)損、手續(xù)。

售后服務(wù)說(shuō)明 ：在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛30000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理。 

產(chǎn)品價(jià)格：因產(chǎn)品配置和底盤不同，價(jià)格不同,可撥打我公司銷售經(jīng)理電話：

服務(wù)體系

一、服務(wù)體系是體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過(guò)了ISO9001－2000體系認(rèn)證（注冊(cè)號(hào)05706Q10355ROM）。

二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和手冊(cè)，結(jié)合市場(chǎng)和用戶的要求，給予保障。

三、服務(wù)宗旨：創(chuàng)造價(jià)值，誠(chéng)信鑄就未來(lái)！

四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷售公司下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。 

我公司是廠家，在外面沒有設(shè)立經(jīng)銷點(diǎn)，這樣直接省去經(jīng)銷商代理的中間費(fèi)用，有意向的客戶歡迎來(lái)湖北隨州參觀，考察，公司報(bào)銷車旅費(fèi).

臨夏曲臂高空作業(yè)平臺(tái)車　　2021年7月，國(guó)內(nèi)華北某大型鋼廠計(jì)劃對(duì)其運(yùn)轉(zhuǎn)十年有余的300噸轉(zhuǎn)爐進(jìn)行檢修，并對(duì)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)側(cè)的耳軸軸承（外徑尺寸達(dá)到1850mm，總超過(guò)5噸）予以更換耳軸部位軸承原裝設(shè)計(jì)采用一體式調(diào)心滾子軸承，對(duì)該軸承進(jìn)行更換，需先將包含驅(qū)動(dòng)大齒輪和部分減速機(jī)拆卸后方可實(shí)施但耳軸軸承安裝位置空間狹小，周邊部件數(shù)量多且大，拆卸與較為困難更換耳軸軸承整體工程量大、難度高、耗時(shí)長(zhǎng)，造成客戶停機(jī)損失因此，轉(zhuǎn)爐設(shè)計(jì)單位借鑒國(guó)外的成功案例，選擇NSK剖分式調(diào)心滾子軸承作為替換件對(duì)如此龐。

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