供應(yīng)商	濟(jì)寧高松工程機(jī)械有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 35.00元
關(guān)鍵詞	TZ110D1002-00NB,6732-21-3450,708-25-22722,206-26-72120
所在地	山東接莊街道濟(jì)寧市恒豐電子科技有限公司廠區(qū)車(chē)間西頭間

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

"高松機(jī)械是一家專注于工程機(jī)械零配件工貿(mào)一體的公司。我們?cè)诠こ虣C(jī)械行業(yè)已有幾年的積累，并且在這期間獲得了快速的發(fā)展。自2016年創(chuàng)辦以來(lái)，我們已經(jīng)組建了一個(gè)由35名成員組成的完整團(tuán)隊(duì)，有自己的生產(chǎn)、質(zhì)檢、銷售倉(cāng)管等人員。

我們的主要業(yè)務(wù)包括生產(chǎn)和供應(yīng)工程機(jī)械的零配件。作為一家的制造商和供應(yīng)商，我們致力于提供、可靠性和耐用性的零配件，以滿足客戶的需求和要求。

除了，我們積極參與工程機(jī)械零配件的出口貿(mào)易。我們與國(guó)內(nèi)外品牌和供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，以確保我們能夠提供不同品牌不同機(jī)型的零配件，滿足客戶的多樣化需求。

為了更好地服務(wù)客戶，我們擁有一個(gè)大型的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房。這個(gè)1500平方米的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房充分展示了我們對(duì)庫(kù)存管理和物流運(yùn)作的重視。我們通過(guò)合理規(guī)劃和管理，確保零配件的及時(shí)交付和供應(yīng)的穩(wěn)定性，以支持客戶的工程機(jī)械運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。

高松機(jī)械致力于為客戶提供、可靠和全面的工程機(jī)械零配件解決方案。我們將持續(xù)努力以滿足客戶的需求，并成為行業(yè)中的值得信賴的合作伙伴。"

小松挖掘機(jī)更換液壓油是很常見(jiàn)的問(wèn)題，液壓油的好壞，決定了小松挖掘機(jī)是否能夠正常的操作，所以對(duì)于更換液壓油在日常保養(yǎng)中，也是非常重要的一環(huán)，那么，在日常更換液壓油的時(shí)候，應(yīng)該注意那些問(wèn)題呢？
一、換油過(guò)程中的安全
安全是做任何事情，首要注重的一件事情，換液壓油也不例外，特別注意幾點(diǎn)，履帶前后，放上擋塊，回旋機(jī)上鎖，小松挖掘機(jī)動(dòng)臂在工作范圍內(nèi)禁止閑雜人員在內(nèi)，換油現(xiàn)場(chǎng)禁止煙火。
二、拆裝管接頭應(yīng)特別注意
在更換液壓油時(shí)，需要對(duì)各個(gè)接頭進(jìn)行拆裝，工作人員先做好保護(hù)措施，不得站在漏油的地方等，然后在確認(rèn)管路并無(wú)壓力時(shí)再拆卸，在拆裝時(shí)，應(yīng)該特別注意不能損傷液壓系統(tǒng)各管接頭的結(jié)合面和螺紋等地方。
三、注意液壓泵、油缸的排氣
在加注液壓油并接好各管接頭后，還再排放一次液壓泵、液壓油缸中的殘存空氣，如果不排放的話，殘存空氣會(huì)引起潤(rùn)滑不良、振動(dòng)、噪聲及性能下降等等。
四、換液壓油的時(shí)間不能太長(zhǎng)
小松挖掘機(jī)液壓油的更換一般正常期限是在半天時(shí)間，切記不要過(guò)一晚再繼續(xù)換，一般夜晚溫度會(huì)降低，空氣中的水分容易形成水蒸氣，凝結(jié)成水滴或結(jié)霜，進(jìn)入系統(tǒng)之后會(huì)造成金屬零件銹蝕，如果腐蝕的話，到時(shí)候更換液壓泵的話，會(huì)很麻煩的。
五、在未注滿液壓油時(shí)切勿開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)
在液壓油沒(méi)有走遍機(jī)器全是，也就是沒(méi)有加滿的狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)器，在這種情況下發(fā)動(dòng)的話，會(huì)對(duì)機(jī)器以及周?chē)墓ぷ魅藛T產(chǎn)生很大的傷害。
后提醒一點(diǎn)，在日常的更換液壓油時(shí)，一定切記以上幾點(diǎn)，如果不注意的話，很有很能會(huì)給小松挖掘機(jī)帶來(lái)不必要的維修，小松挖掘機(jī)維修、保養(yǎng)技術(shù)分享，請(qǐng)關(guān)注小松挖掘機(jī)維修。

小松挖掘機(jī)液壓泵修理輪油泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋構(gòu)成兩個(gè)關(guān)閉空間，當(dāng)齒輪翻滾時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，構(gòu)成真空，將液體吸入，高壓油泵運(yùn)用自己車(chē)上設(shè)備的吸油泵去盜停放在路周?chē)涇?chē)?yán)锏牟裼?，高壓油泵?dǎo)熱油泵的填料因長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用現(xiàn)已磨損或填料壓得過(guò)松，構(gòu)成很多的水從填料與泵軸軸套的空地中噴出，其結(jié)果是外部的空氣就從這些空地進(jìn)入水泵的內(nèi)部，影響了提水。
一、油管在作業(yè)壓力下防止彎折。聯(lián)接油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)堅(jiān)持清潔，不運(yùn)用時(shí)用螺絲堵封，防止泥沙進(jìn)入，油泵和千斤頂顯露的油嘴要用螺帽封住，防止灰塵、雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。每日用完后，應(yīng)將油泵擦凈，慮油銅絲布上的油垢。
二、小松挖掘機(jī)油泵和千斤頂要用規(guī)則油號(hào)作業(yè)油，一般為10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油，亦可用其他性質(zhì)鄰近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液有必要經(jīng)過(guò)濾。常常運(yùn)用時(shí)每月過(guò)濾一次，油箱應(yīng)定時(shí)清潔。油箱內(nèi)一般應(yīng)堅(jiān)持85%支配的油位，缺乏時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)償，補(bǔ)償?shù)挠蛻?yīng)與原泵中的油號(hào)一樣。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10～40℃為宜，不宜在負(fù)溫下運(yùn)用。
小松挖掘機(jī)維修廠
三、接地電源，機(jī)殼有必要接地線，查看線路絕緣情況后，方可試作業(yè)。
四、小松挖掘機(jī)油泵不宜在超負(fù)荷下作業(yè)，安全閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力，制止任意調(diào)整。
五、小松挖掘機(jī)油泵中止作業(yè)時(shí)，應(yīng)先將回油閥慢慢松開(kāi)，待壓力表逐漸回至零位后，方可卸開(kāi)千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。制止在負(fù)荷時(shí)拆換油管或壓力表等。
六、高壓油泵作業(yè)前，應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開(kāi)，然后開(kāi)動(dòng)油泵，待空負(fù)荷作業(yè)正常后，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進(jìn)油閥桿，負(fù)荷，并留意壓力表指針是否正常。

小松挖掘機(jī)自動(dòng)“跳檔”及應(yīng)急措施
在小松挖掘機(jī)日常工作中，很多小松挖掘機(jī)司機(jī)朋友們都遇到過(guò)自動(dòng)跳檔的原因，對(duì)此也很無(wú)賴，下面，由我們小松挖掘機(jī)維修技術(shù)人員提供相關(guān)原因。
“跳擋”的原因分析
一、變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損，一般小松挖掘機(jī)上采用的是機(jī)械換擋變速的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是依靠滑動(dòng)齒套在固定齒套上作軸向移動(dòng)并與各擋的從動(dòng)齒輪相嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過(guò)程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致跳擋。
二、自鎖機(jī)構(gòu)的性能下降為防止變速器跳擋，當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時(shí)，自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能會(huì)下降直至消失，造成變速器跳擋。同時(shí)，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損，也可造成變速器跳擋。
三、換擋裝置調(diào)整不當(dāng)該型小松挖掘機(jī)的變速器采用的是機(jī)械式人力換擋的方式，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動(dòng)亦可造成變速器跳擋。
四、外界負(fù)載突然變化由于小松挖掘機(jī)的工作性質(zhì)及該機(jī)自身的設(shè)計(jì)原因，外界負(fù)載的突然變化也會(huì)導(dǎo)致其變速器跳擋。當(dāng)路面凸凹不平、機(jī)器作下坡行駛或行駛路線不當(dāng)而使外界負(fù)載突然發(fā)生變化時(shí)，這種負(fù)載的突然變化會(huì)通過(guò)車(chē)輪、傳動(dòng)軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開(kāi)，造成變速器跳擋。
五、操作方法不當(dāng)小松挖掘機(jī)在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時(shí)，如果操作不當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致變速器跳擋。
當(dāng)然，對(duì)于問(wèn)題的出現(xiàn)，都是可以預(yù)防的，不能等到問(wèn)題出現(xiàn)才去解決，凡是還是預(yù)防為主。
“跳檔”預(yù)防措施
一、嚴(yán)格按照操作規(guī)程和駕駛要領(lǐng)進(jìn)行操作，盡量避免換擋時(shí)"打齒"，以減少齒輪副的磨損。
二、嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)制度，加強(qiáng)換擋裝置的維護(hù)保養(yǎng)。當(dāng)換擋裝置桿系連接不當(dāng)時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，確保換擋裝置性能良好。
三、注重對(duì)自鎖機(jī)構(gòu)的維修與保養(yǎng)，對(duì)定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換，使自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能處于良好的狀態(tài)。
四、組裝變速器時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保變速器各機(jī)件調(diào)整正確、緊定適當(dāng)。較大的下坡路面時(shí)，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照下坡的動(dòng)作要領(lǐng)進(jìn)行操作，切不可違規(guī)。

履帶的磨損還表現(xiàn)在因履帶板與地面接觸而使履帶履刺高度的減小以及因履帶鏈軌節(jié)滾道面與引導(dǎo)輪托鏈輪支重輪接觸而造成的履帶鏈軌節(jié)高度的減小。小松挖掘機(jī)維修（西南）技術(shù)中心履帶板磨損嚴(yán)重時(shí)將會(huì)造成推土機(jī)牽引力的損失輪的磨損驅(qū)動(dòng)輪輪齒的磨損常發(fā)生輪齒的根部前后側(cè)面左右側(cè)面和輪齒頂部。
當(dāng)推土機(jī)向前行駛，輪齒托起履帶銷套時(shí)，磨損發(fā)生在輪齒的前側(cè)面；反之，當(dāng)推土機(jī)向后行駛時(shí)，磨損發(fā)生在輪齒的后側(cè)面。當(dāng)履帶太松，產(chǎn)生履帶偏斜，輪齒沖擊鏈軌節(jié)的側(cè)面時(shí)將造成驅(qū)動(dòng)輪輪齒側(cè)面的磨損。驅(qū)動(dòng)輪輪齒的另一磨損形式是頂部磨損。頂部磨損發(fā)生在履帶與驅(qū)動(dòng)輪輪齒被粘性物質(zhì)填塞，驅(qū)動(dòng)輪輪齒與履帶銷套的嚙合關(guān)系被改變時(shí)。當(dāng)推土機(jī)向前行駛時(shí)，就會(huì)在驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)側(cè)的齒背面的頂點(diǎn)和銷套的側(cè)面劃下印痕。
小松挖掘機(jī)售后（西南）技術(shù)中心引導(dǎo)輪的磨損引導(dǎo)輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面產(chǎn)生的，而引導(dǎo)輪體凸起寬度的磨損則是由于與鏈軌節(jié)的側(cè)面接觸產(chǎn)生的。表現(xiàn)為：引導(dǎo)輪體凸起寬度的減?。灰龑?dǎo)輪體滾道面直徑的減??；引導(dǎo)輪體直徑的減?。墟溳喌哪p托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。表現(xiàn)為：托鏈輪凸緣寬度的減?。煌墟溳啙L道面外徑的減??；托鏈輪凸緣外徑的減小。
支重輪的磨損支重輪的磨損同托鏈輪引導(dǎo)輪的磨損一樣，小松挖機(jī)維修售后（西南）技術(shù)中心也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。具體表現(xiàn)為：外凸緣直徑的減??；滾道面直徑的減小；雙邊內(nèi)凸緣直徑的減?。浑p邊內(nèi)凸緣寬度的減??；外凸緣寬度的減小。針對(duì)履帶式行走機(jī)構(gòu)的磨損情況，可采取以下措施：如果推土機(jī)行走機(jī)構(gòu)在早期就出現(xiàn)明顯的磨損，應(yīng)立即停止作業(yè)，檢查引導(dǎo)輪托鏈輪支重輪驅(qū)動(dòng)輪中心與行走架縱向中心線的重合度；為了延長(zhǎng)使用壽命，可將前后支重輪調(diào)換位置，但保持單雙邊支重輪在行走架上的原來(lái)位置不變；行走機(jī)構(gòu)各部件磨損至使用極限后，對(duì)于引導(dǎo)輪托鏈輪支重輪驅(qū)動(dòng)輪輪齒履刺鏈軌節(jié)均可采用堆焊進(jìn)行修補(bǔ)或更換；小松挖掘機(jī)維修售后（西南）服務(wù)公司對(duì)于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長(zhǎng)的情況，可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補(bǔ)救或更換新的鏈軌節(jié)。
叉車(chē)輪胎的非正常磨損及預(yù)防磨損的型式叉車(chē)輪胎在使用中的非正常磨損一般有六種情況：一是胎冠中部超常磨損；二是胎冠兩肩超常磨損；三是轉(zhuǎn)向輪的胎冠內(nèi)側(cè)或外側(cè)超常偏磨損；四是胎冠呈鋸齒狀磨損；六是胎冠局部磨損。主要表現(xiàn)為胎面磨損不均勻簾布層之間脫層簾線松散和折斷及由此引起的胎體破裂。
叉車(chē)行駛時(shí)，輪胎各部分受力較為復(fù)雜：在垂直方向有垂直反力，切線方向有縱向和橫向反力，使輪胎在這些方向存在整體或局部的相對(duì)滑移，引起胎面磨損及變形；在胎體內(nèi)部產(chǎn)生拉伸壓縮而引起材料疲勞，小松挖機(jī)維修售后（西南）技術(shù)中心從而降低強(qiáng)度；在簾布層之間產(chǎn)生剪應(yīng)力，當(dāng)此應(yīng)力超過(guò)簾布層與橡膠層間的吸附力時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)簾線松散現(xiàn)象；在輪胎變形中，外胎與內(nèi)胎之間也會(huì)發(fā)生磨擦生熱，一部分熱量散發(fā)在空氣中，另一部分熱量積累起來(lái)，導(dǎo)致輪胎溫度升下降，使輪胎非正常磨損增加，引起簾線松散折斷及胎體破裂等現(xiàn)象。
磨損原因使用不當(dāng)在一定的載荷和行駛條件下，叉車(chē)的輪胎有一個(gè)適宜的輪胎氣壓，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值行駛時(shí)，輪胎徑向變形，兩側(cè)產(chǎn)生過(guò)度撓曲，以致胎冠兩側(cè)接地，胎側(cè)內(nèi)壁受壓，胎側(cè)外壁受拉，小松挖掘機(jī)維修售后技術(shù)中心胎體內(nèi)簾線產(chǎn)生較大的變形和交變應(yīng)力。周期性的壓縮變形，會(huì)回速簾線的疲勞損壞，使輪胎的簾布層和輪胎與地面之間相對(duì)滑移，摩擦產(chǎn)生的熱量增多，輪胎溫度急劇上升，使橡膠的抗拉強(qiáng)度降低，簾線松散和局部脫層，遇有障礙受到?jīng)_擊時(shí)就產(chǎn)生爆胎。
胎面的壓力不均勻，使胎肩部分磨損嚴(yán)重，產(chǎn)生橋式效應(yīng)，胎面呈齒狀或波浪狀。輪胎花紋凹部易嵌入道路的釘子和石塊，引起機(jī)械損傷。胎體滾動(dòng)阻力加大，燃料消耗量增加。試驗(yàn)表明，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值的%-%，油耗相應(yīng)增加%。當(dāng)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)值行駛時(shí)，使胎冠接地，輪胎與路面接觸面積減小，單位面積上的負(fù)荷加大，胎冠中部磨損加劇。輪胎的簾線受到過(guò)度伸張，胎體簾線應(yīng)力，簾線疲勞過(guò)程加快，引起簾線拉斷，造成輪胎早期爆胎。

相信看到本篇文章的人都會(huì)覺(jué)得，小松挖掘機(jī)震動(dòng)不都是正?，F(xiàn)象嗎？實(shí)則不然，對(duì)于很多的小松挖掘機(jī)師傅都很有體會(huì)，比如，大臂震動(dòng)、駕駛室震動(dòng)、液壓泵震動(dòng)、回轉(zhuǎn)震動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)等等，下面小松挖掘機(jī)維修師傅，以這幾點(diǎn)，為大家講解關(guān)于震動(dòng)的解決方法。
大臂震動(dòng)
有沒(méi)有經(jīng)常感覺(jué)大臂舉升或下降過(guò)程中出現(xiàn)異常震動(dòng),動(dòng)作運(yùn)行不暢,基本判定是液壓系統(tǒng)出了問(wèn)題.大臂液壓油缸單向閥異常磨損或液壓油含有雜質(zhì),導(dǎo)致閥芯切換不暢,液壓油流動(dòng)不連續(xù),造成液壓缸運(yùn)行卡頓,終導(dǎo)致大臂的異常震動(dòng)等問(wèn)題造成的，
快速解決方法:檢查清理液壓油缸單向閥,如單向閥過(guò)度磨損,及時(shí)更換.
駕駛室震動(dòng)
在正常的駕駛中，駕駛室的異常震動(dòng)是能作人員感知的震動(dòng),當(dāng)駕駛室與機(jī)身之間連接固定的螺絲松動(dòng)時(shí),駕駛室會(huì)產(chǎn)生大于機(jī)身的晃動(dòng),由于共振原理,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于某一特定轉(zhuǎn)速時(shí),駕駛室震動(dòng)尤其強(qiáng)烈。
快速解決方法:檢查并擰緊駕駛室底座的固定螺絲.
液壓泵震動(dòng)
液壓主泵的震動(dòng)也會(huì)造成整機(jī)的異常震動(dòng),液壓泵的震動(dòng)主要是泵內(nèi)油液流動(dòng)不連貫引起的,由于液壓泵產(chǎn)生高壓油,一旦油液產(chǎn)生波動(dòng),必然造成泵體的震動(dòng).當(dāng)油液中混入了氣體,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,或油液中存在過(guò)多的鐵屑等雜質(zhì),柱塞過(guò)度磨損,導(dǎo)致柱塞運(yùn)行不暢都會(huì)導(dǎo)致泵體震動(dòng).另外,液壓泵供油管路受阻,泵體供油不暢,也會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)。
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)震動(dòng)
當(dāng)上車(chē)體旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)震動(dòng)、卡頓,并傳出"咯噔"的聲音,可以判斷是旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)出了問(wèn)題.由于小松挖掘機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要是由一組行星齒輪組構(gòu)成,由于齒輪之間存在雜質(zhì)或齒輪過(guò)度磨損,各個(gè)齒輪之間嚙合出現(xiàn)異常,則會(huì)導(dǎo)致整個(gè)齒輪組運(yùn)行不暢,終造成上車(chē)體旋轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常震動(dòng)。
快速解決方法:檢查清理行星齒輪組中的雜質(zhì),如果有齒輪損壞,及時(shí)更換.
發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)是小松挖掘機(jī)主要的震動(dòng)來(lái)源,小松挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量普遍較大,正常運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生不小的震動(dòng).因此發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)身之間采用柔性連接,在緩沖機(jī)構(gòu)的作用下,發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給機(jī)身的震動(dòng)會(huì)被大大削弱,這樣機(jī)身的震動(dòng)會(huì)被控制在合理范圍內(nèi)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊的固定螺絲松動(dòng)或緩沖塊疲勞損壞,則發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)身連接松動(dòng),緩沖機(jī)構(gòu)失去作用,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)劇烈晃動(dòng),帶動(dòng)小松挖掘機(jī)機(jī)身異常震動(dòng).
快速解決方法:擰緊機(jī)腳固定螺絲或更換緩沖塊.
后，小松挖掘機(jī)維修師傅提醒大家注意一點(diǎn)，千萬(wàn)不要忽視一個(gè)細(xì)微的異常故障，往往大問(wèn)題，都是由一點(diǎn)點(diǎn)小問(wèn)題所堆積而來(lái)的，更多小松挖掘機(jī)維修案例以及保養(yǎng)常識(shí)，請(qǐng)關(guān)注小松挖掘機(jī)維修。