在現(xiàn)場進行操作，先將控制系統(tǒng)切換到近程控制位置上。需要卸料時，先打開氣閥后，按動啟動按鈕。氣缸活塞頂出，推動閘門，將閘門頂開進行卸料。卸料完畢后需要關(guān)閉閘門時，按動關(guān)閉按鈕，汽缸活塞收縮，閘門關(guān)閉。而后，切斷氣源。遠程操作時，先將控制系統(tǒng)切換到遠程控制位置上。然后按現(xiàn)場操作程序進行操作。
近年來多采用抽泥泵通過吸泥管口，將池底沉淀物吸出，排入下水道。另一種排除池底污泥的方法是在池底建造若干污泥斗，斗的四壁均與水平線成45～60°角，使沉淀物沿斗壁滑到斗底，而在斗底設(shè)置排泥口及排泥管道，平時用閥門堵塞排泥口，待斗中沉淀物聚集到一定數(shù)量后，即打開閥門，借池水壓力并利用少量池水沖除泥斗中的沉淀物。
新型自動污泥斗，其實也是包括一個漏斗狀的斗體，斗體的下端為出料口， 新型自動污泥斗的特征在于出料口的后側(cè)設(shè)有一鉸接座，出料口的下側(cè)設(shè)有可對其進行 封堵的托料板，托料板的上側(cè)中后部位置設(shè)有一耳板，該耳板與出料口后側(cè)的鉸 接座通過轉(zhuǎn)軸鉸接連接，托料板后端上方與斗體的外側(cè)壁之間設(shè)有排料油 缸，托料板兩側(cè)設(shè)有楔形擋板，托料板的下側(cè)中前部設(shè)有一可向前滑動的延伸板，延伸板的后側(cè)安裝有驅(qū)動油缸，驅(qū)動油缸的缸體與托料板固定連接，排料油缸兩端與斗體、托料板分別分別采用鉸接方式連接。
新型自動污泥斗的優(yōu)勢如下：
當排料油缸處于伸展狀態(tài)時，托料板位于出料口的下端且呈水平狀態(tài)，此時出料口處于封閉狀態(tài)，內(nèi)部物料在斗體內(nèi)不會下落，當排料油缸收縮時托料板前端向下傾斜，使出料口處于部分開放狀態(tài)，物料會沿托料板上側(cè)向下滑落，楔形擋板可防止物料從兩側(cè)滑出，從而實現(xiàn)卸料目的， 而通過控制托料板的傾斜狀態(tài)即可起到調(diào)節(jié)排料速度的目的。另外，在排料過程中延伸板可沿托料板前后移動，進而實現(xiàn)控制物料落點的目的，不至于物料在同一位置堆積較高。
具有較高的滅菌、脫臭能力，系統(tǒng)全封閉，操作條件好，系統(tǒng)占地小且布置靈活，項目建設(shè)周期短，可迅速解決污泥的無害化、穩(wěn)定化及干化等要求；設(shè)備符合“低碳經(jīng)濟、安全環(huán)保、穩(wěn)妥可靠”的規(guī)劃思想，是可行、可用、可靠的污泥儲存、緩沖設(shè)備；具有運行穩(wěn)定、破拱效果好、耐腐蝕等特點，廣泛應(yīng)用于城市污泥污水處理廠。
污泥料倉設(shè)有污泥出口，在料倉底部電動閘閥閉合密封狀態(tài)下，污泥從進口進入儲倉。當污泥料倉內(nèi)裝滿污泥后，需要卸料裝運時，先將運輸車開到儲倉的污泥出口下面，然后操縱安裝在旁邊的電控柜上的電動閘閥啟動按鈕。儲倉的電動閘閥打開，倉內(nèi)的污泥自動卸在下面的運輸車內(nèi)。當污泥排完后啟動控制柜上的電動閘閥關(guān)閉按鈕，電動閘閥關(guān)閉，完成一個工作循環(huán)。重復(fù)上述操作程序進行污泥的卸料控制。卸料間隔時間根據(jù)進泥量來控制。整個操作過程只要通過電控柜上兩個按鈕來控制，操作簡單方便，無需其他繁瑣的工作。
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