帶有盤式輪邊駐車制動器的輕型汽車后橋總成，制動裝置通過制動鉗支架連接在后橋殼上;制動鉗的一側安裝著定摩擦塊，另一側安裝有缸體，缸體上裝有螺桿，螺桿的外端安裝有與手制動拉桿連接的支架，兩個鋼珠安裝盤安裝在缸體內，一個與缸體固定連接，另一個與螺桿固定連接，兩盤之間裝有鋼珠;缸體內裝有活塞，活塞內腔裝有與鋼珠安裝盤固定的螺紋導桿，調整螺套與螺紋導桿螺紋連接，調整螺套上裝有壓縮彈簧，調整螺套的大端面上裝有推力軸承，動摩擦塊與活塞固定連接。本實用新型使結構得到簡化，體積縮小，簧下質量減輕，提高了行車的平穩(wěn)性，熱穩(wěn)定性能好，無機械衰退問題，水穩(wěn)定性能較好。綜上所述，本實用新型使制動器的綜合性能得到改善
制動穩(wěn)定性好。盤式制動器的制動力矩與制動油缸的活塞推力及摩擦系數成線性關系，再加上無自行增勢作用，因此在制動過程中制動力矩增長較和緩，與鼓式制動器相比，能高的制動穩(wěn)定性!盤式的摩擦襯塊比鼓式的摩擦襯片在磨損后更易更換，結構也較簡單，維修保養(yǎng)容易!防爆制動器的主要性能通常由設計決定!制動轉矩越大，穩(wěn)定性越好。制動扭矩與機構規(guī)格，機構驅動功率，機構工作特性和工作系統(tǒng)具有對應的匹配關系！防爆制動器動作時間是一個繁重而艱苦的性能參數，它反映了制動器的技術水平，包括閉合(也稱為閉合)時間和釋放(也稱為斷開)時間！
各方面性能不同。盤式剎車散熱性較好，連續(xù)踩剎車不易出現(xiàn)失靈的情況。盤式剎車熱膨脹量極小，受熱以后不易變形。盤式剎車擁有極快的反應，可進行高頻率的剎車動作。鼓式剎車擁有自動剎緊功能，鼓式剎車的剎車力量比較大。鼓式剎車的磨損相對比較小，每年更換的次數也不會很多
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