供應(yīng)商 | 山推建友機(jī)械股份有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
品牌 | 山推 |
發(fā)動機(jī)品牌 | 濰柴動力 |
發(fā)動機(jī)功率 | 130kw |
關(guān)鍵詞 | 小型攪拌拖泵,拖泵,山西拖泵,拖泵泵 |
所在地 | 山東省濟(jì)南市市中區(qū)段店南路 |
6年
二手混凝土泵車回收價(jià)格高 磨損速度快是因?yàn)樾⌒捅密囀艿叫聶C(jī)器零部件加工、安裝和調(diào)整等要素的影響,其外表粗糙,面接觸面積較小,外表的承壓情況不均勻。小型泵車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,零件外表的凹凸部分彼此嵌合沖突,磨損掉落的金屬碎屑,又充當(dāng)磨料,繼續(xù)增加了零部件的磨損,更加快了零件外表的磨損。因此,小型泵車磨合期零部件的磨損,磨損速度快。這時(shí),如果超負(fù)荷作業(yè),可能會導(dǎo)致零部件的損壞。
混凝土泵在工作過程中,可能會因?yàn)楦鞣N因素出現(xiàn)中止,如果中止可能會使工程出現(xiàn)中斷,因此做好相應(yīng)的保護(hù)措施是十分必要的,這能夠有效削減混凝土泵在施工過程中故障的發(fā)作,那混凝土泵在非阻塞性中止時(shí)該怎么辦?下面來和大家一起了解一下這個(gè)問題。
針對混凝土泵澆筑中斷如何解決制定了如下方案。混凝土泵在泵送過程中,出現(xiàn)泵送中止或者暫停是很正常的,一旦施工中止,應(yīng)先搞清楚中止?jié)仓课?,停止泵送,特別注意混凝土泵的中止時(shí)間不應(yīng)1小時(shí),混凝土泵送出現(xiàn)非阻塞性的中止時(shí),應(yīng)按照以下方法進(jìn)行解決:在進(jìn)行慢速間歇混凝土泵泵送時(shí),每隔4~5分進(jìn)行四個(gè)行程的正、反泵。混凝土泵在卸料清潔后,應(yīng)重新進(jìn)行泵送,可使用臂架將混凝土泵入混凝土泵料斗,隨后慢速間歇循環(huán)泵送,有配管運(yùn)送混凝土?xí)r,可進(jìn)行慢速間歇泵送。固定式的混凝土泵可使用混凝土拌和運(yùn)送車內(nèi)的料,進(jìn)行慢速間歇泵送,或使用料斗內(nèi)的料,進(jìn)行反泵和正泵動作。
小型泵車現(xiàn)如今非常受廣大施工方的歡迎,但伴隨著使用時(shí)間的容易出現(xiàn)各種損耗和故障,因此要注重平時(shí)的保養(yǎng)。
泵送系統(tǒng)液壓油溫過高
混凝土泵車在連續(xù)作業(yè)的過程中,往往伴有換向壓力沖擊,同時(shí)泵送系統(tǒng)換向較為頻繁。油溫過高主要原因是由于元件的調(diào)整、保養(yǎng)、操作不當(dāng),或者制造和設(shè)計(jì)存在問題。具體來說,可能有以下一些原因:,液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏情況過于嚴(yán)重;第二,溢流閥不卸荷或者調(diào)定壓力過高;第三,冷卻器散熱片散熱不良,積塵過多;第四,冷卻器風(fēng)扇停轉(zhuǎn);第五,冷卻器出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象;第六,低壓溢流閥調(diào)定壓力過高或者出現(xiàn)損壞;第七,臂架液壓系統(tǒng)沒有卸荷;第八,液壓油自身的油量不夠,當(dāng)油溫升高過快,或者液壓油溫度30℃~80℃這個(gè)正常工作溫度時(shí),應(yīng)該按照經(jīng)驗(yàn)及時(shí)查找對比故障原因,以便采取相應(yīng)的修理措施。
良好的維護(hù)保養(yǎng)是混凝土泵車良好運(yùn)行的關(guān)鍵,操作人員具有按照使用說明書進(jìn)行衛(wèi)華保養(yǎng)的能力,并力求做到計(jì)劃性保養(yǎng)和預(yù)防性維修,以利于有效降低混凝土泵車的故障率和施工的安全經(jīng)濟(jì)。為確保泵車、安全、可靠以及長的工作壽命等,定期、正確的維修保養(yǎng)十分必要,且至關(guān)重要。
混凝土泵車軟管也要注意操作技巧,如果不注意,容易引起軟管堵塞甚至爆炸。
軟管操作過程應(yīng)注意以下三方面:
一、開始或停止泵送混凝土?xí)r應(yīng)與前端軟管操作人員取得聯(lián)系。前端軟管的彎曲半徑應(yīng)大于1m,操作人員不準(zhǔn)站在管子出口處,防止混凝土料突然噴出傷人。
小型混凝土泵車輸送管道要固定、墊實(shí),嚴(yán)禁將輸送軟管折彎,以免軟管爆炸。管線堵塞時(shí),經(jīng)處理后進(jìn)行泵送時(shí),軟節(jié)末端會擺動,混凝土可能瞬間噴射,工作人員不得靠近軟管。
切不可站在建筑物的邊角,手握末端軟管,軟管的搖晃或混凝土噴射,有可能導(dǎo)致操作人員墜樓的危險(xiǎn)。
二、在小型混凝土泵車泵送混凝土之前,泵送清水,檢查各管卡處,密封不滲水,再泵送管道潤滑劑,一般使用砂漿,也可使用水泥漿。將砂漿倒入料斗進(jìn)行壓送,砂漿將要壓送完畢時(shí),即可倒入符合要求的混凝土進(jìn)行正常壓送,如果砂漿壓送出現(xiàn)堵塞,可拆下前面一節(jié)配管,將其內(nèi)部脫水塊取出,接好配管,即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、在小型混凝土泵車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁把手伸入料斗、水箱。泵送過程中混凝土料應(yīng)在攪拌軸線以上,不許吸空或無料泵送。若較長時(shí)間暫停泵送,須每隔(15-30)min開泵一次,反泵1-2個(gè)行程,再正泵1-2個(gè)行程,以防止管中混凝土料凝結(jié)。
水泥用量要適當(dāng),若水泥用量不足,水泥漿不能包容混凝土骨料的全部表面,混凝土在泵送時(shí)會產(chǎn)生很大的阻力。這種混凝土的保水性很差,容易泌水和離析,在泵送時(shí)易發(fā)生堵塞。如果水泥用量過大,會使混凝土粘性,也會增加輸送阻力,而且對于混凝土的質(zhì)量也有影響。
混凝土在泵送過程中泵送壓力是靠其中的液相物質(zhì)傳遞的,液相物質(zhì)攜帶著固相物質(zhì)一起運(yùn)動才能泵送。水泥在其中起到膠結(jié)和潤滑作用,缺少水泥或在泵送中漏漿,就會發(fā)生堵塞或根本不能泵送。普通硅酸鹽水泥、火山灰水泥的吸水性強(qiáng),保水性好,拌合的泵送混凝土可泵送性好;礦渣水泥保水性差,拌制泵送混凝土?xí)r要加大水泥用量,適當(dāng)砂率或添加一部分粉煤灰,并應(yīng)采用較低的坍落度;采用粉煤灰水泥時(shí),因其密度較小,同樣水泥用量的水泥漿體積較大,所以混凝土的流動性較好,但它早期沖水性較大,宜用坍落度較低的混凝土,并盡可能的連續(xù)泵送。
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