鑫通機械錨桿臺車在高原鐵路某隧道施作3m漲殼低預(yù)應(yīng)力中空錨桿，“鉆孔→推送錨桿→打開漲殼頭→施加預(yù)應(yīng)力→注漿”平均作業(yè)時間4分鐘左右。
鑫通機械錨桿臺車整機采用全工程底盤、四輪驅(qū)動、鉸接轉(zhuǎn)向、升降駕駛室，設(shè)備行使和轉(zhuǎn)場操作靈活、方便安全；工作裝置采用雙導(dǎo)梁+定位柱裝置，可實現(xiàn)錨桿推送對孔，提高施工效率；采用駕駛室+無線遙控雙控模式，設(shè)備操作更便捷，大幅提升作業(yè)安全性；設(shè)備自帶信息化管理系統(tǒng)，可對設(shè)備運行參數(shù)、錨桿孔鉆進參數(shù)、預(yù)應(yīng)力施加值、注漿參數(shù)等進行實時監(jiān)控、儲存或上傳；自帶注漿系統(tǒng)和錨桿庫，可實現(xiàn)裝桿機構(gòu)的自適應(yīng)自動裝桿，注漿自動對準錨桿注漿口并自動注漿。
鑫通錨桿鉆車采用多工位推進梁、配備靈活的掛網(wǎng)機械手以及錨桿庫，可一體完成鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿等整套錨網(wǎng)施工工序，自動鉆孔等優(yōu)勢非常顯著。從設(shè)備下放、組裝，到人員組建、培訓(xùn)，再到現(xiàn)場實操、設(shè)備維保，車間精心謀劃，扎實做好每一項功課，確保錨桿鉆車在安全生產(chǎn)中發(fā)揮實效。目前，設(shè)備各方面試運行良好，施工一張網(wǎng)片平均耗時0.5h。
所屬分類：建筑工程機械/錨桿支護設(shè)備
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