卡鉗式抱索器
HK-1
KSOD-6(老式)
卡鉗式可摘掛抱索器的工作原理，是利用上下抱爪在乘人重量的作用下產(chǎn)生杠桿自鎖力而抱緊鋼絲繩。能使吊座簡單方便的掛在鋼絲繩，使索道既能運送人員，又能運送貨物。
抱爪的厚度不宜過厚，因為如果過厚抱索器通過托、壓繩輪時受到托、壓繩輪的阻力，會導(dǎo)致抱索器難以通過托、壓繩輪而打滑；若太薄又影響抱爪的強度使抱爪斷裂導(dǎo)致事故發(fā)生。經(jīng)過多年的使用經(jīng)驗，抱爪厚度以8mm為宜。

卡鉗式抱索器是一種常用于礦山、建筑等領(lǐng)域的設(shè)備，主要用于連接和固定鋼絲繩，以便進行提升、牽引或承載作業(yè)。它具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、承載能力強等特點，廣泛應(yīng)用于各種礦井提升系統(tǒng)、吊籃設(shè)備、起重裝置等。

卡鉗式抱索器結(jié)構(gòu)特點：卡鉗式設(shè)計主要由上下兩個鉗口組成，通過螺栓或銷軸固定，夾緊鋼絲繩確保牢固連接。強力夾緊：采用特殊的齒形或紋路設(shè)計，增加與鋼絲繩的摩擦力，防止滑脫。 可調(diào)節(jié)性：部分卡鉗式抱索器可調(diào)節(jié)夾緊力，以適應(yīng)不同直徑的鋼絲繩

可摘掛式抱索器
可摘掛式抱索器分為兩種型式，一種型式是卡鉗式抱索器；另一種型式是一鉤一瓦帶襯墊抱索器，兩種抱索器都適用于坡度≤35°范圍內(nèi)的架空乘人裝置，多適用于人貨兩用巷道，可實現(xiàn)任意摘掛。

活動式抱索器的特征在于：瓦片主體與橡膠襯塊通過過渡緊配合連接為內(nèi)嵌式倒鉤過渡配合，在瓦片主體內(nèi)側(cè)嵌入寬大橡膠襯塊。滾輪軸承組或從動輪組為：瓦片主體背面前端兩側(cè)各設(shè)有一個滾輪軸承，組成滾輪軸承組。

礦用索道（架空乘人裝置）主要用于礦井斜巷，平巷運送人員，其工作原理類似于地面旅游索道。它通過電動機帶動減速機上的摩擦輪作為驅(qū)動裝置，采用架空的無ji循環(huán)的鋼絲繩作為牽引承載。鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進行張緊，沿途依托繩輪支撐，以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力。抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接并隨之作循環(huán)運行從而實現(xiàn)運送人員的目的。

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  架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內(nèi)蒙古猴車抱索器

  面議

  產(chǎn)品名：猴車抱索器,固定式抱索器,卡鉗式抱索器,活動式抱索器,可摘掛抱索器,架空乘人猴車抱索器,煤礦巷道鋼絲繩抱索器,礦井猴車抱索器,煤礦索道鋼絲繩抱索器,帶導(dǎo)向翼抱索器,帶襯皮抱索器,煤礦井下乘人猴車抱索器,鋼絲繩抱索器,斜井猴車用抱索器,瓦片式抱索器,帶滑輪抱索器

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  TS215礦用提升機絞車盤式制動器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭

  5000元

  產(chǎn)品名：礦用絞車盤形閘,盤式制動器,提升機制動器,TS215制動器

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  GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機盤形制動器檢測設(shè)備

  1500元

  產(chǎn)品名：位移傳感器,制動器保護裝置,減速裝置,GS-21Y型位移傳感器

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  手動復(fù)位跑偏傳感器猴車驅(qū)動索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制

  400元

  產(chǎn)品名：跑偏傳感器,GEJ30跑偏傳感器,手動復(fù)位,傳感器

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  剎車片T505云南生產(chǎn)廠家礦用絞車閘瓦

  面議

  產(chǎn)品名：礦用絞車閘瓦,閘片,剎車片,閘塊,無石棉閘瓦

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  絞車緊急安全制動減速用架空索道設(shè)備提升機盤型制動器閘頭

  4700元

  產(chǎn)品名：提升機盤型制動器,盤形閘,盤式制動器,煤礦用娃娃頭

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  甘肅絞車閘瓦250*175*20方形閘板

  面議

  產(chǎn)品名：礦用提升機閘瓦 ,絞車剎車板,閘板,礦用摩擦片,制動片,卷揚機制動塊,煤礦井下剎車片

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  閘板250*175*20方形閘板吉林提升機閘瓦

  面議

  產(chǎn)品名：礦用提升機閘瓦 ,絞車剎車板,閘板,礦用摩擦片,制動片,卷揚機制動塊,煤礦井下剎車片