供應(yīng)商	河南紅升智能倉儲裝備有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 228.00元
產(chǎn)地	河南
材質(zhì)	Q235B
顏色	藍(lán)色
關(guān)鍵詞	訂做貨架平臺,貨架平臺參數(shù),黃岡貨架平臺,貨架平臺生產(chǎn)廠家
所在地	河南鄭州登封少林大道與禹都大街交叉口東北角001號

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

冷庫貨架貫通貨架河南貨架廠鄭州貨架廠

閣樓平臺
貨閣樓平臺貨架：全組合式結(jié)構(gòu)，可采用木板、花紋鋼、鋼板等材料做樓板；可靈活設(shè)計(jì)成二層或多層，適用于五金工具、電子器材、機(jī)械零配件等小包裝散件儲存，存放多品種、少批量貨物充分利用空間。
閣樓平臺一般承重300-1800kg/平方米。采用升降機(jī)或叉車上下送貨和人工揀選方式作業(yè)。

閣樓平臺式貨架整體結(jié)構(gòu)為拼裝式，通常利用中型貨架或重型貨架作為主體支撐加上樓面板（根據(jù)貨架單元的總負(fù)載重量來決定選用何種貨架），樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板等閣樓樓板，樓板采用互扣式結(jié)構(gòu)，無須現(xiàn)場焊接，整體美觀、。與混凝土結(jié)構(gòu)或型鋼結(jié)構(gòu)相比，由于底樓貨架本身起到上面樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優(yōu)點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)：
1、表面采用靜電噴粉處理，外型設(shè)計(jì)美觀、結(jié)構(gòu)。
2、通常2層，設(shè)置有樓梯和貨物提升電梯等。樓層間距通常為2.2m~2.7m，充分考慮工作人員操作的便利性。
3、立柱、主梁、次梁材料截面優(yōu)化，承載力強(qiáng)。
4、閣樓平臺貨架全組裝式結(jié)構(gòu)，隨意組合、安裝、拆卸方便靈活。
5、更好地利用倉儲空間。貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。
6、閣樓平臺貨架充分考慮人性化物流，設(shè)計(jì)美觀，結(jié)構(gòu)。安裝、拆卸方便，可根據(jù)實(shí)地靈活設(shè)計(jì)。

閣樓平臺貨架的優(yōu)勢：
1.全組裝結(jié)構(gòu)，可調(diào)節(jié)，可拆裝，簡單靈活；多種用途（辦公、生產(chǎn)、服務(wù)、倉儲）；
2.能在現(xiàn)有的場地上增加幾倍的利用率，儲存率可達(dá)90%，方便倉庫管理，節(jié)省人力成本；
3.立柱、主梁、副梁采用優(yōu)化截面，承重性能好，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固；
4.貨架所有零部件表面均除銹-脫脂-磷化后，再進(jìn)行環(huán)氧樹脂靜電粉末噴涂處理；
5.人員免費(fèi)現(xiàn)場設(shè)計(jì)，根據(jù)您的倉庫實(shí)際情況來設(shè)計(jì)，詳細(xì)了解后便可現(xiàn)場為您做出多種方案，給您一個(gè)投資的預(yù)算；

鋼平臺安全維護(hù) 1、鋼平臺應(yīng)設(shè)置限載牌。 2、鋼平臺的擱置點(diǎn)與上部拉結(jié)點(diǎn)位于建筑物上，并不得設(shè)置在腳手架等施工設(shè)施上，支撐系統(tǒng)不得與腳手架連接。 3、鋼平臺擱置點(diǎn)的混凝土梁板應(yīng)予埋件，并與平臺的螺栓連接。 4、鋼絲繩與平臺的水平夾角宜為45度至60度。 5、鋼平臺上部拉結(jié)點(diǎn)的梁柱應(yīng)驗(yàn)算抗拉強(qiáng)度，以建筑物與平臺的安全。 6、鋼平臺時(shí)應(yīng)使用卡環(huán)，不得使吊鉤直接鉤掛平臺吊環(huán)。 7、鋼平臺安裝時(shí)，鋼絲繩應(yīng)采用的掛鉤掛牢，采取其他方式時(shí)卡扣不得少于3個(gè)，建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應(yīng)加襯軟墊物，鋼平臺外口應(yīng)略內(nèi)側(cè)。 8、鋼平臺左右兩側(cè)設(shè)固定的仿佛欄桿并掛設(shè)密目安全網(wǎng)。

鋼平臺的優(yōu)劣勢現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設(shè)計(jì)并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺。在現(xiàn)代的存儲中較為廣泛應(yīng)用。當(dāng)今的社會土地變的越來越珍貴，越來越，如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家考慮的問題。隨著時(shí)代的發(fā)展，鋼鐵的運(yùn)用已經(jīng)非常普遍，以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是現(xiàn)行主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼結(jié)構(gòu)帶著自身的特點(diǎn)，將群雄天下。其一，鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和、超重型的建筑物特別適宜；其二，鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假定，是為今不多的理想建筑材料。其三，它的材料塑性、韌性好，可有較大變形，所以能夠很好地承受動(dòng)力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的，當(dāng)今世界門，就坐落在蘇州，就是以鋼結(jié)構(gòu)為主體。其四，建筑工期短，一處三百平方米的建筑，僅需五個(gè)人，三十個(gè)工作日，就能從施工到裝修在短短一個(gè)月中做到?？芍^節(jié)約成本，節(jié)省時(shí)間，節(jié)儉勞動(dòng)力！其五，鋼結(jié)構(gòu)建筑的工業(yè)化程度較高，行機(jī)械化程度高，可進(jìn)行化的生產(chǎn)，提高工作效率，減少施工難度。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能型社會十分吻合。其六，缺點(diǎn)是耐火性和耐腐性較差。鋼結(jié)構(gòu)主要用于重型車間的承重骨架、受動(dòng)力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和庫等大跨結(jié)構(gòu)、高層和層建筑。

鋼平臺是貨架廠根據(jù)場地情況設(shè)計(jì)方案，然后在貨架工廠把鋼平臺各部件加工完成，運(yùn)到客戶現(xiàn)場安裝，通常是在現(xiàn)有的車間（倉庫）場地上再建一個(gè)二層或三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺，貨架將空間由一層變成兩層或三層，使原來的場地增加一倍或兩倍，充分利用原來的場地空間。