門式選用
(1)單雙梁
一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內,無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經常吊運重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機。
(2) 跨度
門式起重機的跨度是影響起重機自身質量的重要因素。選擇中,在滿足設備使用條件和符合跨度系列標準的前提下,應盡量減少跨度。
(3)輪距確定
(a)能滿足門架沿起重機軌道方向的穩(wěn)定性要求
(b)貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架
(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。
(4)間距尺寸
在工作中,門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內裝卸時,應保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應與運輸車輛有0.5m以上的間距,貨物過門腿時,應有0.5m以上的間距。
(5)電氣設備
它應符合通用門式起重機GB/T14406—1993的有關規(guī)定。
橋式起重機是工礦企業(yè)中應用十分廣泛的一種起重機械,某機務段現(xiàn)配屬多臺橋式起重機,每天使用頻繁,工作量很大。橋式起重機能否正常工作直接影響機車檢修任務的完成和人身、設備的安全
隨著工業(yè)的迅速發(fā)展,輪胎式起重機憑借其移動靈活、機動特性好等優(yōu)點在工業(yè)生產實踐領域得到了十分廣泛的應用。然而其工作機構下降時位能轉換和電機制動產生的能量轉變成電能,消耗在能耗電阻或制動器上,既浪費了能源,又增加了維護成本,還縮短了傳動機構部件壽命。因此選取合適的儲能元件和儲能方式,對起重機位能、制動能等潛在能源進行回收儲存再利用,提高能源利用率,是當前研究的熱點。
所屬分類:物資回收/銷毀
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