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關(guān)鍵詞	雙向人行通道閘,通道閘安裝電話,威海通道閘,通道閘安裝
所在地	山東濟(jì)南

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

通道閘中的尾隨檢測(cè)功能中的兩種：
①、尾隨行為是指人員在沒(méi)有通過(guò)合法的授權(quán)情況下企圖通過(guò)的欺行為，當(dāng)授權(quán)人員通過(guò)通道后，已經(jīng)離開(kāi)了通道的安全區(qū)域，這時(shí)通道門(mén)扇會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，但在同時(shí)有未經(jīng)過(guò)授權(quán)人員企圖尾隨通過(guò)通道，門(mén)扇會(huì)阻擋行人通過(guò)，這時(shí)通道會(huì)發(fā)出聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警;
②、當(dāng)授權(quán)人員在通過(guò)通道時(shí)，還沒(méi)有離開(kāi)通道的安全區(qū)域，這時(shí)尾隨人員試圖尾隨進(jìn)入，由于在設(shè)計(jì)時(shí)，我們考慮到人身的安全，如果門(mén)扇關(guān)閉會(huì)夾傷到人，所以此時(shí)通道門(mén)扇是不會(huì)關(guān)閉的，但通道設(shè)備會(huì)有聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警，以提示我們的工作人員發(fā)生異常情況，這種情況體現(xiàn)了人行通道的安保防護(hù)能力和保護(hù)人身安全的能力。
3、性能安全：主要是對(duì)人行通道產(chǎn)品的單元、部件的電機(jī)技術(shù)、無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間、人員通過(guò)率的統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)的可維護(hù)性等方面。保障可靠性方面，先是重要的門(mén)單元系統(tǒng)。人行通道產(chǎn)品的門(mén)單元驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用的是直流無(wú)刷伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)。在當(dāng)前，伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)是的一種電機(jī)技術(shù)。市場(chǎng)中絕大多數(shù)產(chǎn)品采用的是普通的直流電機(jī)，而采用無(wú)刷伺服電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是，運(yùn)行速度快、無(wú)機(jī)械損耗、定位準(zhǔn)確、運(yùn)行平穩(wěn)。

人行通道閘為生活帶來(lái)哪些便利：
1、日常管理：可有效控制人行通道閘設(shè)備實(shí)現(xiàn)授權(quán)通行；
2、實(shí)時(shí)人員管理：實(shí)時(shí)人員的通行位置，即使遠(yuǎn)離設(shè)備也可方便查看；
3、通道設(shè)置：實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的人行通道閘模式管理，并且可按照時(shí)段進(jìn)行模式的自動(dòng)變換；
4、系統(tǒng)管理：速通門(mén)能實(shí)現(xiàn)多用戶、多權(quán)限的管理操作，讓管理人員、使用人員更便捷地使用。

系統(tǒng)可擴(kuò)展性
智能通道系統(tǒng)的技術(shù)不斷向前發(fā)展，用戶需求也在發(fā)生變化，因此智能通道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施應(yīng)考慮到將來(lái)可擴(kuò)展的實(shí)際需要，亦即: 可靈活增減或更新各個(gè)子系統(tǒng)，滿足不同時(shí)期的需要，保持長(zhǎng)時(shí)間地位，成為智能建筑的。系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)需要實(shí)現(xiàn)的功能進(jìn)行了合理配置，并且這種配置是可以改變的，甚至在工程完成后，這種配置的改變也是可能的和方便的。系統(tǒng)軟件根據(jù)開(kāi)發(fā)商符合不同歷史時(shí)期市場(chǎng)的需求進(jìn)行相應(yīng)的升級(jí)和完善，并為相應(yīng)的應(yīng)用客戶進(jìn)行軟件升級(jí)。

系統(tǒng)易維護(hù)性
智能通道系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中的維護(hù)應(yīng)盡量做到簡(jiǎn)單易行。系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)真正做到開(kāi)電即可工作，插上就能運(yùn)行的程度。而且維護(hù)過(guò)程中無(wú)需使用過(guò)多的維護(hù)工具。從計(jì)算機(jī)的配置到系統(tǒng)的配置，前端設(shè)備的配置都充分仔細(xì)地考慮了系統(tǒng)可靠性。并實(shí)施了相應(yīng)的認(rèn)證。我們?cè)谧龅较到y(tǒng)故障率低的同時(shí)，也考慮到即使因?yàn)橐庀氩坏降脑蚨l(fā)生問(wèn)題時(shí)，數(shù)據(jù)的方便保存和快速恢復(fù)，并且緊急時(shí)能迅速地打開(kāi)通道。整個(gè)系統(tǒng)的維護(hù)是在線式的，不會(huì)因?yàn)椴糠衷O(shè)備的維護(hù)，而停止所有設(shè)備的正常運(yùn)作。

山東安勝智能科技有限公司通道閘特點(diǎn)：
1、科學(xué)管理，規(guī)范控制人員進(jìn)出。
2、LED大屏實(shí)時(shí)顯示進(jìn)出人員信息
3、實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)查詢閘機(jī)內(nèi)人數(shù)及人員詳細(xì)信息。
4、可以配合使用生物識(shí)別，有效防止進(jìn)出。
5、具有多種工作模式，既可雙向進(jìn)出，又可一邊、另一邊禁行或自由通行。
6、整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、低噪音。
7、帶方向指示燈，具有明確的通行方向指示功能，以直觀的LED通行者指示可以通行還是禁止通行。
8、具有自動(dòng)復(fù)位功能，開(kāi)閘后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)自動(dòng)復(fù)位。
9、靈活設(shè)置人員進(jìn)出權(quán)限。
10、通過(guò)軟件實(shí)時(shí)進(jìn)出閘機(jī)人員、照片、時(shí)間記錄等信息。
11、智能遠(yuǎn)程開(kāi)閘。
12、定時(shí)常開(kāi)常閉閘機(jī)。
13、閘機(jī)進(jìn)出反潛回。
14、限制進(jìn)出閘機(jī)的時(shí)間。
15、限制進(jìn)出閘機(jī)的次數(shù)。
16、限制閘機(jī)內(nèi)的人數(shù)。
17、實(shí)時(shí)查詢閘機(jī)內(nèi)人數(shù)及人員詳細(xì)信息。
18、按用戶需求對(duì)進(jìn)出閘機(jī)的人員權(quán)限自由定義

山東安勝智能科技有限公司通道閘功能特點(diǎn)：
1）軟件支持接入全國(guó)建筑工人管理服務(wù)信息平臺(tái)，人臉圖片上傳。
2）支持人臉/指紋系統(tǒng)接入，支持人證對(duì)比核驗(yàn)系統(tǒng)，支持旅游景區(qū)通道系統(tǒng)，支持工地實(shí)名管理系統(tǒng)，支持門(mén)禁/訪客系統(tǒng)接入，支持二維碼掃碼功能；
3)進(jìn)入有報(bào)警提示功能，防沖功能，在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號(hào)時(shí)，伸縮擋板（擺臂）自動(dòng)鎖死；
4）紅外/機(jī)械雙重防夾功能，在伸縮擋板（擺臂）復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作，且力度很小，同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)；
5）具有自動(dòng)復(fù)位功能，行人讀有效卡后，若在系統(tǒng)規(guī)定時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消行人此次通行權(quán)限；
6）統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外電氣接口，可與多種讀卡器相掛接，并可通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；
7) 采用工業(yè)級(jí)64位ARM芯片，，反映速度快，處理能力大幅提升。
8) 通過(guò)角度編碼器進(jìn)行角度檢測(cè)及控制，大大提高擺動(dòng)角度的準(zhǔn)確性。
9) 安裝門(mén)禁系統(tǒng)后可實(shí)現(xiàn)人員考勤功能，可以對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行詳細(xì)的記錄考勤。
10) 安裝防沖撞機(jī)芯，沖撞后具備自動(dòng)復(fù)原功能。

所屬分類(lèi)：智能交通/智能道閘

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威海雙向人行通道閘安裝電話

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