小松挖掘機工地施工順暢還行,但出現(xiàn)問題故障真讓人煩透了心!挖機水溫高,動作緩慢,憋車成為小松挖掘機故障的常發(fā)毛病。今天小編就給大家?guī)硖幚硇∷赏诰驒C維修中,關(guān)于挖機憋車的解決辦法,希望給您帶去幫助。
一.小松挖掘機維修的正確檢查過程。
1.檢查清洗柴油油路,并更換柴油粗細(xì)濾,并作打掉瓶實驗試車故障依舊。(在處理前老板已經(jīng)剛剛校完噴油泵和噴油器故障依舊)初步排除發(fā)動機故障。
2.測量主泵溢流壓力250公斤正常、先導(dǎo)壓力35公斤正常、卸荷壓力70公斤(有點高不過不至于憋車)綜上判斷發(fā)動機憋車為液壓流量過大超過了發(fā)動機的輸出功率,故障點為:液壓系統(tǒng)的流量調(diào)節(jié)裝置:主泵的流量控制。
二.小松挖掘機維修的檢查結(jié)果及有效處理。
由于PC60挖機有個模式電磁閥控制流量相當(dāng)于PC200挖機的PC-EPC電磁閥,其通過油門的大小控制其打開或關(guān)閉:油門小時接通起作用油門大時關(guān)閉不起作用。經(jīng)過用萬用表測量控制模式電磁閥的限位開關(guān)損壞一直處于斷開狀態(tài),導(dǎo)致模式電磁閥失去流量調(diào)節(jié)作用。直接將模式電磁閥通電試車恢復(fù)正常(由于發(fā)動機功率的下降現(xiàn)只有將模式電磁閥常通電才使發(fā)動機不會憋車)。
上面小松挖掘機維修時,關(guān)于小松挖掘機憋車的有效處理措施,經(jīng)過大多數(shù)師傅的親自嘗試,均能有效解決小松挖掘機憋車故障。希望師傅您也可以嘗試一下,如遇到問題故障難以解決可以隨時撥打重慶現(xiàn)松工程機械維修有限公司,小松挖掘機維修豐富經(jīng)驗的工將為您快速解決問題。
小松挖掘機維修公司擁有液壓、機械、底盤、電路、鈑金和噴漆等各項技師組成的維修隊伍。在工程機械維修行業(yè)始終堅持品質(zhì)服務(wù)、以人為本的企業(yè)精神,為用戶提供服務(wù)。本公司現(xiàn)有正式員工近五十余人,主要分為維修部、配件部、市場部、客服部等。
小松挖掘機維修廠:小松挖掘機發(fā)動機掉速故障原因
1 柴油油路問題.(一般情況下為柴油油路阻塞)2 發(fā)動機故障.(轉(zhuǎn)速太低)3 電磁閥間隙過大,供油不足,導(dǎo)致小松挖掘機發(fā)動機掉速,熄火.4 發(fā)動機負(fù)載過大.5 液壓系統(tǒng)故障.6 燃油壓力低,燃油品質(zhì)差.7 氣門間隙不對.8 發(fā)動機的某一個發(fā)動機缸運調(diào)定值不對.9 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣.10 制動器以及轉(zhuǎn)不正常.11 噴油定時有錯,燃油量的調(diào)定值不對.12 制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳.13 液壓故障.
小松挖掘機發(fā)動機掉速故障維修:
當(dāng)出現(xiàn)小松挖掘機發(fā)動機掉速故障現(xiàn)象后,小松挖掘機師傅檢查小松挖掘機所使用的柴油有沒有變質(zhì)?加多?或者是有沒有雜質(zhì)?油路有沒有阻塞.
小松挖掘機維修廠
其次,看小松挖掘機是電噴的發(fā)動機還是直噴的發(fā)動機,直噴的發(fā)動機就做步檢查.檢查了柴油路后,就檢查發(fā)動機的氣門間隙,檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速大小.然后檢查出現(xiàn)小松挖掘機發(fā)動機掉速現(xiàn)象是不是在發(fā)動機負(fù)載的情況下出現(xiàn).后,就檢查發(fā)動機,看是否是發(fā)動機的故障引起的小松挖掘機發(fā)動機掉速.小松挖掘機發(fā)動機掉速一般情況下和小松挖掘機的作業(yè)環(huán)境溫度是沒有關(guān)系的,因為小松挖掘機油冷卻裝置和空氣增壓器,還有渦輪增壓器,所以即使小松挖掘機是在高海拔地區(qū)作業(yè)也很少出現(xiàn)小松挖掘機發(fā)動機掉速現(xiàn)象的.另外,一般情況下下出現(xiàn)小松挖掘機發(fā)動機掉速故障主要原因還是負(fù)載的改變,當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障出現(xiàn)無法改變排量,這樣容易導(dǎo)致掉速或憋車.
小松配件 件號:
6150-17-1812
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挖掘機油溫高,也被稱作“挖掘機高溫,挖掘機液壓油溫高”,是指小松挖掘機在作業(yè)中液壓油溫超過70℃(因小松挖掘機不同油溫高標(biāo)準(zhǔn)會略有差異,有的油溫標(biāo)準(zhǔn)在60-90℃之間),就會出現(xiàn)油溫高甚至報警現(xiàn)象。
挖掘機故障分類:
1、作業(yè)環(huán)境溫度高引起;
2、作業(yè)環(huán)境常溫但是油溫高;
挖掘機油溫高原因:
1、小松挖掘機作業(yè)環(huán)境溫度太高
有時候如果小松挖掘機作業(yè)環(huán)境溫度過高或油箱附近有高溫?zé)嵩?都可能會引起高溫現(xiàn)象.因此,在高溫條件下作業(yè)需要盡可能的避開熱源.
2、小松挖掘機液壓油箱散熱面積不夠
散熱不及時,多余的熱能不能及時排出,導(dǎo)致高溫現(xiàn)象.因此一般小松挖掘機油箱容量應(yīng)該按照泵流量的2-6倍選取或加上油溫冷卻裝置。
3、液壓油
應(yīng)根據(jù)作業(yè)環(huán)境不同選擇不同型號粘度的液壓油,比如在冬季的時候就需要選擇粘度大一點的油液,才能小松挖掘機正常工作.
4、小松挖掘機液壓系統(tǒng)故障
例如:安全閥出現(xiàn)異常溢流,就會引起油溫異常升高現(xiàn)象.小松挖掘機發(fā)動機長時間超負(fù)荷作業(yè),或液壓泵負(fù)荷過重也會出現(xiàn)挖掘機油溫高現(xiàn)象.
5、小松挖掘機液壓油變質(zhì)
使用正規(guī)液壓油,清洗回油油路。
6、缺少冷卻液或小松挖掘機冷卻系統(tǒng)有問題。
7、小松挖掘機油箱油量不足,油箱內(nèi)油位過低。
8、挖掘機水溫偏高。
操作挖機多年的老司機想必可能都曾碰到過液壓體系有異響的情況,究竟是什么原因?qū)е乱簤后w系發(fā)生噪音的呢?今天我們就來跟小松挖掘機維修廠師傅了解一下小松挖掘機液壓體系中噪音發(fā)生的原因以及怎樣處理。
一、空氣侵入
解決辦法通常是在液壓缸上設(shè)置排氣裝置,以便排氣。其他還有一個常用的辦法就是在開車后,使實行件以快速全行程往復(fù)幾回排氣。
二、液壓泵或液壓馬達(dá)質(zhì)量欠安
解決辦法當(dāng)然是選擇質(zhì)量好的液壓泵或液壓馬達(dá),其他還要守時進(jìn)行修補和保養(yǎng),例如若齒輪的齒形精度低,則應(yīng)對研齒輪,滿足觸摸面要求;葉片泵有困油現(xiàn)象的話應(yīng)批改配油盤的三角槽,消除困油;假如液壓泵軸向空地過大而輸油量缺少,則應(yīng)修補,使軸向空地在容許范圍內(nèi);液壓泵選用得不對就應(yīng)該當(dāng)即更換。
小松挖掘機維修廠
三、換向閥的調(diào)整不妥,使換向閥的閥芯移動太快,構(gòu)成了換向沖擊,因而發(fā)生噪聲以及振蕩。
解決辦法:假如運用的換向閥是液壓換向閥,應(yīng)該調(diào)整操控油路中的節(jié)約元件,使換向平穩(wěn)無沖擊;經(jīng)過改動管路體系的固有頻率,改變操控閥的方位或恰當(dāng)?shù)丶有钅芷?,則能防振降噪。
四、溢流閥不穩(wěn)定
解決辦法:留神清洗、疏通陰尼孔;對溢流閥進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有損壞應(yīng)該及時修補或更換。
五、機械振蕩
解決辦法:較長油管主張分隔,并與機床壁離隔,恰當(dāng)加設(shè)支承管夾;調(diào)整電動機和液壓泵的裝置精度;重新裝置聯(lián)軸節(jié),確保同軸度小于0.1MM等。
許多挖機師傅在換油的過程中,發(fā)現(xiàn)小松挖掘機的油缸呈現(xiàn)變色現(xiàn)象,就想當(dāng)然認(rèn)為自己買的油缸質(zhì)量欠好,其實這樣下判斷有點果斷,油缸變色的原因有許多,莫要冤枉油缸哦。一同來跟小松挖掘機維修廠師傅來看一下:
首要咱們要知道,它的色彩改變是階段性的,從淺色彩逐漸加深。一般狀況下,油缸會先變?yōu)樗{(lán)色,之后色彩加深,變?yōu)樽仙K成為黑色。油缸變成不同色彩的現(xiàn)象,實際上是油缸外表覆了一層帶色彩的膜,并不是油缸自身的問題。
而發(fā)生該種現(xiàn)象,很可能是液壓體系存在高溫現(xiàn)象,在小松挖掘機油缸工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下(特別是在寒冷季節(jié))頻頻與低溫環(huán)境觸摸(溫度瞬間驟降導(dǎo)致)。一般是液壓油溫太高所造成的,且此現(xiàn)象多發(fā)生在運用較多的鏟斗油缸的前半部分,主張對散熱器部分的灰土常常清洗,散熱效果。因而咱們對溫度的把控要嚴(yán)厲。
小松挖掘機維修廠
另外,關(guān)于液壓油的挑選,也要運用相同類型的液壓油,不要幾種油品混合運用。小松挖掘機油缸的變色是比較常見的現(xiàn)象,咱們必定不要緊張,其實,它自身的質(zhì)量一般是沒有問題的,咱們考慮一下工作過程中對溫度的把控,是否超出了相應(yīng)的要求,或者是液壓油的選用不合適,導(dǎo)致油缸“改頭換面”,關(guān)于這種狀況,咱們要及時處理哦。
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