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陜西耀州區(qū)廠家智能道閘

更新時(shí)間1:2025-09-12 信息編號(hào):a23llef4o4d83c 舉報(bào)維權(quán)
陜西耀州區(qū)廠家智能道閘
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供應(yīng)商 山東安勝智能科技有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 陜西廠家智能道閘,耀州區(qū)智能道閘,河北廠家智能道閘,隴縣生產(chǎn)廠家智能道閘
所在地 山東濟(jì)南
趙先生
򈊡򈊨򈊠򈊦򈊣򈊥򈊦򈊠򈊦򈊡򈊦 򈊤򈊠򈊠򈊡򈊡򈊩򈊡򈊥򈊢򈊡

5年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

結(jié)構(gòu)與組成
智能道閘由一體機(jī)芯或減速箱、電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿等部分組成。閘桿可根據(jù)使用場(chǎng)所的不同需求,選擇直桿、90度曲桿、180度折桿或柵欄等類型。

購(gòu)買停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)時(shí)需要注意哪些?
停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)對(duì)于停車場(chǎng)管理設(shè)備來(lái)說(shuō)非常重要,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)主要設(shè)備包括停車場(chǎng)道閘,控制機(jī),攝像機(jī)等裝置,而停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)中也包括道閘桿、道閘機(jī)芯、控制主板、車輛檢測(cè)器、防砸系統(tǒng)等組成部分。平時(shí)我們?cè)谫?gòu)買挑選停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的過(guò)程中應(yīng)該對(duì)比
停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)對(duì)于停車場(chǎng)管理設(shè)備來(lái)說(shuō)非常重要,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)主要設(shè)備包括停車場(chǎng)道閘,控制機(jī),攝像機(jī)等裝置,而停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)中也包括道閘桿、道閘機(jī)芯、控制主板、車輛檢測(cè)器、防砸系統(tǒng)等組成部分。平時(shí)我們?cè)谫?gòu)買挑選停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的過(guò)程中應(yīng)該對(duì)比多種產(chǎn)品功能,從多方面進(jìn)行考慮和選用。

道閘出廠時(shí)對(duì)閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過(guò)調(diào)整,達(dá)到平衡的范圍,如現(xiàn)場(chǎng)安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調(diào)時(shí),步驟如下:
打開(kāi)箱門;
使用十字螺絲刀松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲,稍作轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置,調(diào)好后擰緊螺絲;
當(dāng)閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調(diào),超過(guò)水平位置則反之;
當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度,將限位擋板順時(shí)針?lè)较蜃魑⒄{(diào),調(diào)至所需位置;
鎖上箱門。

道閘控制器,是一種采用數(shù)字化技術(shù)設(shè)計(jì)的智能型多功能手動(dòng)、無(wú)線遙控兩用遙控控制設(shè)備,具有良好的智能判定功能和很高的可靠性,是當(dāng)前電動(dòng)道閘系統(tǒng)中的自動(dòng)控制設(shè)備。

道閘運(yùn)行情況簡(jiǎn)報(bào)
巴黎豪庭道閘系統(tǒng)投入運(yùn)行已有一段時(shí)間,因處于調(diào)試初期,道閘系統(tǒng)和的駕駛習(xí)慣都或多或少存在些問(wèn)題,請(qǐng)業(yè)委會(huì)給與支持。具體問(wèn)題情況如下:1.路面停放較為混亂,主要是由于地輛進(jìn)入小區(qū)后,不下地庫(kù),而停在路面上,導(dǎo)致路面車輛增多,經(jīng)與廠家聯(lián)系
巴黎豪庭道閘系統(tǒng)投入運(yùn)行已有一段時(shí)間,因處于調(diào)試初期,道閘系統(tǒng)和的駕駛習(xí)慣都或多或少存在些問(wèn)題,請(qǐng)業(yè)委會(huì)給與支持。具體問(wèn)題情況如下:
1、路面停放較為混亂,主要是由于地輛進(jìn)入小區(qū)后,不下地庫(kù),而停在路面上,導(dǎo)致路面車輛增多,經(jīng)與廠家聯(lián)系協(xié)商可以增加預(yù)警提示系統(tǒng),但需增加費(fèi)用。
2、因部分有多輛車,且地庫(kù)只有1個(gè)車位,當(dāng)?shù)剌v進(jìn)入小區(qū),其他車輛則無(wú)法進(jìn)入,但部分則強(qiáng)行進(jìn)入小區(qū),否則以堵崗來(lái)擾亂小區(qū)交通秩序,故門崗只能開(kāi)閘放行,造成小區(qū)停車秩序管理混亂。
3、建議在系統(tǒng)中添加語(yǔ)音識(shí)別功能,如家有2輛車,則將提示一輛車已進(jìn)入地庫(kù),另一輛車則按臨時(shí)車輛進(jìn)行收費(fèi)。
4、關(guān)于車牌識(shí)別的問(wèn)題,建議不要跟車過(guò)近,控制好車速,車距盡量保持在3M左右,保持干凈,從而提高識(shí)別率。
5、建議晚上8:30以后非小區(qū)的車輛、臨時(shí)車輛禁止入內(nèi),以小區(qū)停放。
6、建議有車的請(qǐng)盡快與服務(wù)中心聯(lián)系報(bào)備車輛號(hào)碼。

通行能力:智能道閘具有強(qiáng)大的通行能力,能滿足高流量人流通行的場(chǎng)所需求。
節(jié)能環(huán)保:采用低功耗設(shè)計(jì),節(jié)省能源,同時(shí)低噪音特性減少了噪音污染。

所屬分類:交通安全設(shè)備/道閘

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