供應(yīng)商 | 濟(jì)南恒成門業(yè)有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 門禁閘機(jī)電話,五蓮縣門禁閘機(jī),門禁閘機(jī)報(bào)價(jià),門禁閘機(jī)報(bào)價(jià)及圖片 |
所在地 | 山東濟(jì)南市章丘區(qū)圣井街道翡翠東郡小區(qū)1單元402室 |
2年
工廠內(nèi)部往來人員眾多,包括員工、訪客、供應(yīng)商等,而傳統(tǒng)的門禁系統(tǒng)往往依賴于門卡或密碼,存在卡片丟失、密碼泄露等安全隱患。相比之下,人臉識別智能閘機(jī)通過對員工面部特征的識別,可以實(shí)現(xiàn)無接觸式的出入管理,有效杜絕了卡片丟失和密碼泄露帶來的風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)了工廠內(nèi)部的安全防范。
門禁閘機(jī)行人檢測模塊:用于識別行人的通行狀態(tài),判斷行人是否合法通行,并且可以判斷行人是否處于攔阻體運(yùn)動范圍內(nèi),以保護(hù)行人的人身安全。檢測模塊的性能非常關(guān)鍵,影響到閘機(jī)的有效性和安全性,主要由硬件--傳感器和軟件--識別算法這兩個(gè)因素決定。傳感器一般采用紅外光電開關(guān)(比較常見)或紅外光幕,紅外光電開關(guān)又分為成對使用的對射式(比較常見)和單個(gè)使用的反射式;閘機(jī)會采用10對以上進(jìn)口紅外光電開關(guān),特殊場合會采用紅外光幕或其他特殊的傳感器。另外識別算法也很重要,不同行人的身高、步距、速度各不相同,攜帶行李的尺寸和位置也多種多樣,還要考慮到多人連續(xù)通過前后間距(防尾隨),有些場合還要考慮騎自行車通行的情況,閘機(jī)廠商一般會根據(jù)大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,自行開發(fā)識別算法,可以有效識別行人、行李和自行車等常見的通行目標(biāo),并且防尾隨距離可以達(dá)到20mm以內(nèi),該指標(biāo)同時(shí)取決于傳感器識別精度和算法,普通閘機(jī)防尾隨距離只能達(dá)到100mm。
門禁閘機(jī)控制模塊 利用微處理器技術(shù)實(shí)現(xiàn)各種電氣部件和驅(qū)動電機(jī)的控制。 微處理器一般采用單片機(jī),但如果控制系統(tǒng)比較復(fù)雜,或是需要與很多其他系統(tǒng)(包括票務(wù)系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等)集成時(shí),并且對響應(yīng)時(shí)間要求很高的情況下,需要采用性能更高的ARM處理器甚至Cortex處理器。 簡單控制電路一般由主控板、電機(jī)控制板及輔助控制板即可實(shí)現(xiàn),復(fù)雜控制電路(如地鐵檢票機(jī))則需要配置的工控機(jī)來實(shí)現(xiàn)。
所屬分類:交通安全設(shè)備/道閘
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