直桿道閘加上柵欄圍欄設(shè)計,立體感很強,不占地方,能夠自調(diào)整、自優(yōu)化,特別適合高速公路收費站、停車管理系統(tǒng)配套使用當(dāng)中。柵欄道閘的主要優(yōu)勢在于靈活多變,采用了中間轉(zhuǎn)動軸,帶動中間轉(zhuǎn)動桿,可以更好地來實現(xiàn)整個物質(zhì)方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡便,要比上述兩種道閘更具有使用空間。
道閘桿下面都裝配有一個帶發(fā)泡橡膠條裝置,道閘控制器內(nèi)置高靈敏升和壓力遇阻反彈功能,共設(shè)置了三種形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。
1:遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置(靈敏度可調(diào)),道閘桿在下落的過程中,如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸,并產(chǎn)生一定的阻力,智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài),道閘迅速升起,避免了砸車、砸人的發(fā)生。
2:地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似,地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發(fā)信號,道閘控制器就會將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài),道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài),待地感觸發(fā)消失之后道閘才會自動下降。
3:紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對射防砸裝置,在道閘下降的過程中,如果紅外線對射被截斷,則道閘桿會自動轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿,并且保持豎直狀態(tài),待到紅外線對射正常時,道閘桿才會下降。
道閘使用說明
1.使用前檢查電源電壓是否與本產(chǎn)品相符,即220V±10%,為了考慮到有些地區(qū)存在欠壓現(xiàn)象,電壓低至180V時仍保持可靠的工作性能。
2.當(dāng)需要打開閘桿時,按一下控制器或遙控器上的“起桿”鍵,此時閘桿會自動起桿,到位后自動停止。
3.當(dāng)需要關(guān)閉閘桿時,按一下控制器或遙控器上的“落桿”鍵,此時閘桿會自動落桿,到位后自動停止。
4.在落桿過程中,如遇有車輛及行人通過可按“起桿”鍵,閘桿會馬上往起桿方向運行,或按“停止”鍵,閘桿會中斷運行。(注:在正常運行時請不要按“停止”鍵)
5.停電時若閘桿處于水平狀態(tài),可將道閘機箱門打開,用搖手將桿抬起。來電后,直接按“落桿”鍵,閘桿會自動落桿,恢復(fù)正常使用。
按照道閘的種類來分,道閘可以分為直桿道閘、曲桿道閘和柵欄道閘。
1、直桿道閘是我們使用*多的,一般地面停車場都是使用這種道閘,適用在一般的停車場比如住宅小區(qū)、車站、醫(yī)院等。
2、曲臂道閘(折臂道閘或者說是折桿道閘)用在對起落高度有要求的停車場,比如地下停車場,普通的直桿道閘就不適合,這時就需要用到曲臂道閘了。
3、柵欄道閘適用于一些的,對管理要求較高的停車場,目的是防止行人從汽車通道通過。柵欄道閘又可以分為單層?xùn)艡诘篱l和雙層?xùn)艡诘篱l,按照具體情況進行選購。
道閘從出來到發(fā)展至今已有一二十年了,同時道閘的制造工藝越來越、產(chǎn)能越來越高、功能越來越豐富、操作越來越便捷。現(xiàn)在人們走在大街上隨處都可以看到大大小小的停車場和道閘,我們開車出去逛街或者旅游都需要經(jīng)過道閘的識別然后停在合適的位置,大家去公司上班以及回到小區(qū)也要面對道閘的起落。如今汽車成為了人們主流的代步工具,因此人們的生活就與道閘息息相關(guān)。
停車場給車輛停放帶來了秩序,而道閘就是給停車場帶來了秩序。路邊的露天停車場沒有道閘,但是需要大量的人員去管理。而封閉式停車場就一定需要道閘,如果沒有道閘,車輛的進出、收費以及停放就很難得到有序的保障。
所屬分類:交通安全設(shè)備/道閘
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