耐磨損套3由塑料材料做成，其外緣上配有可卡在翻邊孔21內(nèi)孔口處的圓形臺(tái)階31。連接管上配有翻邊孔，自身已有著較好的防損壞作用，加上又在翻邊孔處設(shè)定了耐磨損套，因而使連接管與橫桿連接處的損壞狀況取得了本質(zhì)改善，不僅增加了結(jié)構(gòu)和伸縮門(mén)的使用期限，而且也促使伸縮門(mén)在運(yùn)作時(shí)更加穩(wěn)定

由于在連接管內(nèi)設(shè)定了固定套，消除了連接管的軸向運(yùn)動(dòng)，因而一樣增加了伸縮門(mén)運(yùn)作時(shí)的穩(wěn)定性本實(shí)用新型還有著構(gòu)造簡(jiǎn)單，低成本，實(shí)施簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。

不銹鋼電動(dòng)伸縮門(mén)導(dǎo)軌損壞，需要更換。 功率不足或連續(xù)排成一排的電動(dòng)門(mén)難以操作，并導(dǎo)致水位上升， 建議調(diào)整卸料門(mén)的密封，可以手動(dòng)將其推向門(mén)頭。 在這種情況下，可伸縮門(mén)返回其位置，如果軌道在移動(dòng)，則它可能被太少的磁鐵掩埋或隔開(kāi)。

檢車(chē)進(jìn)出車(chē)輛是否在識(shí)別區(qū)域
　　一定要把車(chē)輛進(jìn)出的車(chē)道規(guī)劃在車(chē)牌識(shí)別的區(qū)域內(nèi)(識(shí)別區(qū)域長(zhǎng)3-4米，寬1-2米)，才能正確識(shí)別并且開(kāi)閘

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  濟(jì)南市中區(qū)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

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